បន្ទាប់ពីព័រទុយហ្គាល់ត្រូវបានជូនដំណឹងដោយ គណៈកម្មការអឺរ៉ុប “ផ្លាស់ប្តូរច្បាប់របស់ខ្លួនស្តីពីការយកពន្ធលើយានយន្ត” សភានៃសាធារណរដ្ឋកាលពីថ្ងៃសុក្រមុនបានអនុម័តច្បាប់លេខ 180/XIII ដែលក្នុងចំណោមសញ្ញាប័ត្រសារពើពន្ធផ្សេងៗបានផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្តនៃការគណនា IUC សម្រាប់យានយន្តជជុះដែលនាំចូល។
វិសោធនកម្មឥឡូវនេះបានអនុម័តលើក្រមពន្ធផ្លូវតែមួយអនុវត្តចំពោះរថយន្តពីរដ្ឋសមាជិកផ្សេងទៀតដែលនាំចូលមកប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ចាប់ពីខែកក្កដា ឆ្នាំ 2007 ហើយជាមួយនឹងការចុះឈ្មោះមុនឆ្នាំនោះ ហើយបង្កើតវាឡើង។ កាលបរិច្ឆេទដែលត្រូវយកមកពិចារណាក្នុងការគណនា និងការបង់ថ្លៃ IUC គឺជាកាលបរិច្ឆេទនៃការចុះឈ្មោះដំបូង ហើយមិនមែនជាកាលបរិច្ឆេទនៃការនាំចូលទៅកាន់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់នោះទេ។
ដោយមានការយល់ព្រមលើសញ្ញាប័ត្រនេះ (ដែលស្ថិតក្រោមការពិភាក្សាអស់រយៈពេលបីខែ) រដ្ឋព័រទុយហ្គាល់បានឆ្លើយតបទៅនឹងនីតិវិធីនៃការរំលោភដែលដាក់ដោយគណៈកម្មការអឺរ៉ុបកាលពីដើមឆ្នាំនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ច្បាប់ព័រទុយហ្គាល់ក៏ត្រូវគ្នានឹងមាត្រា 110 នៃ TFEU (សន្ធិសញ្ញាស្តីពីការប្រព្រឹត្តទៅនៃសហភាពអឺរ៉ុប)។
មួយ (វែង) "ប្រលោមលោក"
ការអនុម័តនៃវិក័យប័ត្រលេខ 180/XIII បញ្ចប់ទៅ "novela" ដែលបានកើតឡើងតាំងពីឆ្នាំ 2007 នៅពេលដែលលេខកូដ IUC ចូលជាធរមាន។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថារហូតមកដល់ពេលនេះរដ្ឋព័រទុយហ្គាល់បានយកពន្ធលើយានយន្តដែលនាំចូលដោយផ្អែកលើកាលបរិច្ឆេទនៃការចុះឈ្មោះដំបូងរបស់ព័រទុយហ្គាល់ (ឧទាហរណ៍ដូចជារថយន្តថ្មី) ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ទោះបីជាការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានអនុម័តនៅពេលនេះក៏ដោយ ក៏វិធានការនៃមាត្រា 21 នៃវិក័យប័ត្រលេខ 180/XIII នឹងចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2020 តែប៉ុណ្ណោះ ហើយរហូតមកដល់ពេលនោះ រូបមន្តគណនាដែលមានជាធរមានត្រូវតែអនុវត្ត។