ធី Polestar ២ ដែលយើងគួរឃើញតែនៅលើផ្លូវព័រទុយហ្គាល់ក្នុងឆ្នាំ 2022 ទើបតែទទួលបានវ៉ារ្យ៉ង់ដ្រាយកង់មុខថ្មី ជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចតែមួយ - ជំនួសឱ្យម៉ាស៊ីនពីរនៃកំណែដ្រាយកង់ទាំងអស់ - ដែលអាចផ្តល់ដល់ទៅ 540 គីឡូម៉ែត្រ។ ស្វ័យភាព។
នៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប យើងនឹងអាចភ្ជាប់កំណែថ្មីនៃ Polestar 2 នេះជាមួយនឹងថ្មពីរដែលមានសមត្ថភាពខុសៗគ្នា ដែលនឹងត្រូវគ្នាទៅនឹងកំណែពីរ៖ ជួរស្តង់ដារ និងជួរវែង។
ជួរស្តង់ដារទីមួយ បំពាក់ថ្មដែលមានសមត្ថភាព 64 kWh ដែលប្រែទៅជា 224 hp និង 330 Nm នៃកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា។ ទីពីរ, ជួរវែង, ប្រើថ្ម 78 kWh និងធានា 231 hp, ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវកម្លាំងបង្វិលអតិបរមាដូចគ្នាទៅនឹងកំណែដែលមានថាមពលតិច។
ចំពោះស្វ័យភាព ម៉ាកយីហោស៊ុយអែតវ័យក្មេង ដែលពីមុនជាផ្នែកកីឡារបស់ Volvo ទាមទារពី 420 ទៅ 440 គីឡូម៉ែត្រ (WLTP) សម្រាប់កំណែម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលថ្ម 64 kWh និងចន្លោះពី 515 ទៅ 540 គីឡូម៉ែត្រ (WLTP) សម្រាប់កំណែម៉ាស៊ីនតែមួយជាមួយ ថ្មដែលមានសមត្ថភាពធំជាង។
គ្រោងសម្រាប់ការមកដល់នៅក្នុងទីផ្សារសំខាន់ៗនៅចុងឆ្នាំនេះ លក្ខណៈពិសេសរបស់ Polestar 2 វ៉ារ្យ៉ង់ថ្មីទាំងនេះ - ជាស្តង់ដារ - ជាមួយនឹងហត្ថលេខា LED luminous, កង់ទំហំ 19 អ៊ីញ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ និងខាងក្រោយ, បង្អួចគ្មានស៊ុម, ក្រណាត់ Vegan នៅខាងក្នុង, ការកម្សាន្តជាមួយនឹងអេក្រង់ 11 អ៊ីញ, 12.3 ” បន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថល ប្រព័ន្ធសំឡេងប្រាំបី និងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពពីចម្ងាយ (នៅលើអាកាស)។
លោក Thomas Ingenlath អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Polestarជាមួយនឹងកំណែថ្មីនៃ Polestar 2 យើងបានគ្រប់គ្រងដោយជោគជ័យដើម្បីជៀសវាងការដកម៉ូដែលតម្លៃទាបនៃតួអក្សរ និងអារម្មណ៍របស់ពួកគេ។ សូម្បីតែ Polestar 2 ដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុត ដោយគ្មានកញ្ចប់ជម្រើស ក៏មានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងស្តង់ដារឧបករណ៍ដ៏ល្អផងដែរ។
សម្រាប់កំណែដែលបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពីរ (មួយក្នុងមួយអ័ក្ស) ដែលមានលក់នៅលើទីផ្សារមួយចំនួន វានឹងបន្តលក់ និងប្រើប្រាស់ថ្មដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ជាងមុន — 87 kWh — ដើម្បីផ្តល់កម្លាំង 408 hp និង 660 Nm នៃកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា។ ខណៈពេលដែលផ្តល់ជូននូវជួរផ្សាយពាណិជ្ជកម្មចន្លោះពី 450 ទៅ 480 គីឡូម៉ែត្រ (WLTP) ។
ខណៈពេលដែល Polestar 2 មិន "ចុះចត" នៅលើទីផ្សារព័រទុយហ្គាល់ អ្នកតែងតែអាចឃើញ ឬពិនិត្យមើលការធ្វើតេស្តរបស់ Guilherme Costa នៅលើសាឡនអគ្គិសនី ជាមួយនឹងសញ្ញាសម្គាល់ប្រភេទ Crossover ស៊ុយអែតនៅលើផ្លូវជាតិប្រហែលកន្លះឆ្នាំមុន។