ការបន្ថែមចុងក្រោយបំផុតចំពោះរូបរាងដ៏ទាក់ទាញបំផុតនៅក្នុងជួរ Mercedes-Benz E-Class (ជំនាន់ W213) ទើបតែត្រូវបានបង្ហាញ។ បន្ទាប់ពីកំណែរថយន្ត limousine និង van, ឥឡូវនេះវាជាវេននៃ E-Class Coupé និង Cabrio ដើម្បីទទួលបានការអាប់ដេតចាំបាច់។
បើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 2017 រថយន្ត Mercedes-Benz E-Class W213 ជំនាន់ចាប់ផ្តើមបង្ហាញទម្ងន់នៃឆ្នាំហើយ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយីហោអាឡឺម៉ង់សម្រេចចិត្តពិនិត្យឡើងវិញនូវចំណុចសំខាន់បំផុតនៃជំនាន់នេះ។
នៅក្រៅប្រទេស ការផ្លាស់ប្តូរគឺគ្រាន់តែលម្អិត ប៉ុន្តែពួកគេធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នា។ ចង្កៀងមុខមានការរចនាថ្មី ហើយផ្នែកខាងមុខត្រូវបានរចនាឡើងវិញបន្តិច។
នៅផ្នែកខាងក្រោយ យើងអាចមើលឃើញហត្ថលេខាដ៏ភ្លឺស្វាងថ្មីមួយ ដែលមានបំណងពង្រឹងផ្នែកខាងស្ព័រនៃជួររថយន្ត Mercedes-Benz E-Class ។
ផងដែរនៅក្នុងវិស័យនៃការរចនារថយន្ត Mercedes-AMG E 53 ដែលជាកំណែ AMG តែមួយគត់ដែលមាននៅក្នុង E-Class Coupé និង Convertible ក៏ទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ។ ការផ្លាស់ប្តូរសោភ័ណភាពគឺកាន់តែស៊ីជម្រៅ ជាមួយនឹងការសង្កត់ធ្ងន់លើក្រឡាចត្រង្គខាងមុខជាមួយនឹង "ខ្យល់គ្រួសារ" ពីជួរ Affalterbach ។
ផ្ទៃខាងក្នុងក្លាយជាបច្ចុប្បន្ន
ទោះបីជានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌសោភ័ណភាពរថយន្ត Mercedes-Benz E-Class Coupé និង Cabrio បានបន្តថែរក្សាខ្លួនឯងនៅពេលដែលវាមកដល់ផ្នែកខាងក្នុងក៏ដោយ បើនិយាយពីបច្ចេកវិទ្យា ស្ថានភាពគឺមិនដូចគ្នានោះទេ។
Mercedes-Benz E-Class Convertible
ដើម្បីទទួលបានមូលដ្ឋាននៅក្នុងជំពូកនេះ រថយន្ត Mercedes-Benz E-Class Coupé និង Cabrio ដែលបានបន្តទទួលបានប្រព័ន្ធព័ត៌មាន MBUX ថ្មី។ នៅក្នុងកំណែធម្មតា ដែលមានអេក្រង់ទំហំ 26 សង់ទីម៉ែត្រពីរ នីមួយៗនៅក្នុងកំណែកម្រិតខ្ពស់បន្ថែមទៀត (ជាជម្រើស) ដោយអេក្រង់ដ៏ធំ 31.2 សង់ទីម៉ែត្រ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ការបន្លិចធំទីពីរគឺទៅលើចង្កូតថ្មី៖ រចនាឡើងវិញទាំងស្រុង និងជាមួយនឹងមុខងារថ្មីៗ។ ការរំលេចប្រព័ន្ធចាប់ដៃដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សាប្រព័ន្ធបើកបរពាក់កណ្តាលស្វយ័តឱ្យដំណើរការដោយមិនចាំបាច់ផ្លាស់ទីចង្កូតដូចដែលវាធ្លាប់កើតមានរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។
ក្នុងវិស័យផាសុកភាពផងដែរមានកម្មវិធីថ្មីមួយឈ្មោះថា "ENERGIZING COACH"។ វាប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធសំឡេង ភ្លើងជុំវិញ និងកៅអីជាមួយនឹងការម៉ាស្សា ដោយប្រើក្បួនដោះស្រាយដើម្បីព្យាយាមធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរសកម្ម ឬបន្ធូរអារម្មណ៍ អាស្រ័យលើស្ថានភាពរាងកាយរបស់គាត់។
ឆ្មាំទីក្រុង។ សំឡេងរោទិ៍ប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម
នៅក្នុងការលើកមុខរបស់ Mercedes-Benz E-Class Coupé និង Cabrio នេះ ម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់បានឆ្លៀតឱកាសធ្វើឱ្យជីវិតលំបាកសម្រាប់មិត្តភ័ក្តិរបស់អ្នកដទៃ។
ឥឡូវនេះ E-Class មានប្រព័ន្ធរោទិ៍ចំនួនពីរ។ ធី ឆ្មាំទីក្រុង ដែលជាសំឡេងរោទិ៍ធម្មតាដែលផ្តល់នូវលទ្ធភាពបន្ថែមនៃការជូនដំណឹងនៅលើស្មាតហ្វូនរបស់យើង នៅពេលដែលនរណាម្នាក់ព្យាយាមចូលទៅក្នុងរថយន្តរបស់យើង ឬបុកជាមួយវានៅក្នុងចំណត។ តាមរយៈកម្មវិធី "Mercedes Me" យើងទទួលបានព័ត៌មានទាំងអស់ទាក់ទងនឹងឧប្បត្តិហេតុទាំងនេះ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
សម្រាប់អ្នកខ្នះខ្នែងបំផុតក៏មានដែរ។ Urban Guard Plus ប្រព័ន្ធដែលអនុញ្ញាតឱ្យតាមដានទីតាំងរបស់រថយន្តតាមរយៈ GPS ទោះបីជាប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងរបស់រថយន្តត្រូវបានបិទក៏ដោយ។ ផ្នែកល្អបំផុត? ប៉ូលីសអាចត្រូវបានជូនដំណឹង។
ម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី
ជាលើកដំបូងនៅក្នុងជួរថ្នាក់ E យើងនឹងមានម៉ាស៊ីនកូនកាត់ស្រាលនៅក្នុងម៉ាស៊ីន OM 654 (Diesel) និង M 256 (សាំង) — ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីប៉ារ៉ាឡែល 48 V ។ សូមអរគុណដល់ប្រព័ន្ធនេះ ថាមពលនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីគឺ លែងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយម៉ាស៊ីន។
ជំនួសមកវិញ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធគាំទ្រការបើកបរ ដៃចង្កូតជំនួយ។ល។ ឥឡូវនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 48 V ដែលបន្ថែមពីលើការផ្តល់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី វាមានសមត្ថភាពផ្តល់ថាមពលមួយភ្លែតដល់ម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនចំហេះ។
លទ្ធផល? ការប្រើប្រាស់ និងការបំភាយឧស្ម័នទាប។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃជួរ កំណែដែលគេស្គាល់រួចហើយ E 220 d, E 400d, E 200, E 300 និង E 450 នឹងចូលរួមជាមួយកំណែថ្មី E 300d.
OM 654 M: ម៉ាស៊ូតស៊ីឡាំងបួនដែលខ្លាំងបំផុតមិនធ្លាប់មាន?
នៅពីក្រោយការរចនា 300 d យើងរកឃើញកំណែវិវត្តបន្ថែមទៀតនៃម៉ាស៊ីន OM 654 (2.0, ស៊ីឡាំងបួននៅក្នុងបន្ទាត់) ដែលឥឡូវនេះត្រូវបានគេស្គាល់នៅខាងក្នុងដោយឈ្មោះកូដ។ OM 654 M.
បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 220d, 300 d មើលឃើញថាថាមពលរបស់វាកើនឡើងពី 194 hp ដល់ 265 hp ហើយកម្លាំងបង្វិលអតិបរមាកើនឡើងពី 400 Nm ទៅ 550 Nm ដែលបង្ហាញកាន់តែច្បាស់។
សូមអរគុណចំពោះលក្ខណៈបច្ចេកទេសទាំងនេះ ម៉ាស៊ីន OM 654 M អះអាងដោយខ្លួនឯងនូវចំណងជើងនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតស៊ីឡាំង 4 ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន។
ការផ្លាស់ប្តូរទៅ OM 654 ដ៏ល្បីល្បាញបកប្រែទៅជាការកើនឡើងបន្តិចនៃការផ្លាស់ទីលំនៅ - ពី 1950 cm3 ដល់ 1993 cm3 - វត្តមាននៃ turbo ធរណីមាត្រអថេរពីរដែលត្រជាក់រាវ និងសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងនៅក្នុងប្រព័ន្ធចាក់។ បន្ថែមនៅក្នុងវត្តមាននៃប្រព័ន្ធ 48 V ដ៏ល្បីល្បាញដែលអាចបង្កើនលេខដែលបានផ្សាយដោយបន្ថែម 15 kW (20 hp) និង 180 Nm នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់។
កាលបរិច្ឆេទនៃការលក់
នៅមិនទាន់មានកាលបរិច្ឆេទជាក់លាក់ណាមួយសម្រាប់ប្រទេសរបស់យើងនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែជួរទាំងមូលនៃរថយន្ត Mercedes-Benz E-Class Coupé និង Cabrio — និងកំណែ Mercedes-AMG ផងដែរ នឹងមាននៅលើទីផ្សារអឺរ៉ុបមុនដំណាច់ឆ្នាំនេះ។ តម្លៃមិនទាន់ដឹងនៅឡើយ។
ក្រុមការងាររបស់ Razão Automóvel នឹងបន្តតាមអ៊ីនធឺណិត 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ អំឡុងពេលមានការផ្ទុះឡើងនៃ COVID-19។ អនុវត្តតាមអនុសាសន៍របស់អគ្គនាយកដ្ឋានសុខាភិបាល ជៀសវាងការធ្វើដំណើរមិនចាំបាច់។ រួមគ្នាយើងនឹងអាចឆ្លងផុតដំណាក់កាលដ៏លំបាកនេះ។