គ្មានក្រុមហ៊ុនផលិតណាមួយចង់ទុកចោលនោះទេ - ក្រុមហ៊ុន Kia ក៏មានផែនការមហិច្ឆតាក្នុងការផ្តល់ថាមពលអគ្គិសនីដល់ផលប័ត្ររបស់ខ្លួនផងដែរ។ ថ្មីៗនេះ យើងបានដាក់បង្ហាញ Kia Niro EV ថ្មី ដែលជាប្រភេទអគ្គិសនី 100% ដែលចូលរួមជាមួយ Niro HEV និង Niro Plug-in ដែលមានទីផ្សារស្រាប់។
ប៉ុន្តែការចុះទៅមួយជំហានក្នុងមាត្រដ្ឋានអគ្គិសនីនៃរថយន្ត ក្រុមហ៊ុន Kia ឥឡូវនេះបង្ហាញពីសំណើពាក់កណ្តាលកូនកាត់ (កូនកាត់ស្រាល) 48V លើកដំបូងរបស់ខ្លួន ដែលមិនទាក់ទងនឹងម៉ាស៊ីនសាំង ដូចដែលយើងបានឃើញនៅក្នុងម៉ាកដូចជា Audi ប៉ុន្តែជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ ដូចដែលយើងបានឃើញនៅក្នុង Renault Grand Scenic Hybrid Assist ។
វានឹងអាស្រ័យលើ Kia Sportage ដែលជារថយន្ត SUV ដែលលក់ដាច់បំផុតនៅក្នុងផ្នែករបស់វា ដើម្បីបង្ហាញរថយន្តពាក់កណ្តាលកូនកាត់ថ្មី។ Sportage មកដល់ចុងឆ្នាំ ហើយតាមពីក្រោយនៅឆ្នាំ 2019 ដោយ Kia Ceed ថ្មី។
EcoDynamics+
ម៉ាស៊ីនថ្មីនឹងត្រូវបានកំណត់ថាជា EcoDynamics+ និងភ្ជាប់ប្លុកប្រេងម៉ាស៊ូត - ដែលមិនទាន់ត្រូវបានប្រកាស - ទៅម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលយីហោហៅថា MHSG (Mild-Hybrid Starter Generator) ។
តាមដានពួកយើងនៅលើ YOUTUBE ជាវឆានែលរបស់យើង។
ដំណើរការដោយថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង 0.46 kWh MHSG ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង crankshaft នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតាមរយៈខ្សែក្រវ៉ាត់មួយ។ អាចផ្គត់ផ្គង់ដល់ទៅ 10 kW (13.6 hp) បន្ថែមដល់ម៉ាស៊ីនកំដៅ ជួយអ្នកក្នុងស្ថានភាពចាប់ផ្តើម និងបង្កើនល្បឿន។ ជាម៉ាស៊ីនភ្លើង វាប្រមូលថាមពល kinetic កំឡុងពេលបន្ថយល្បឿន និងហ្វ្រាំង ដោយបំប្លែងវាទៅជាថាមពលអគ្គិសនី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ។
ការទទួលយកធាតុផ្សំអគ្គិសនីបានអនុញ្ញាតឱ្យមានមុខងារថ្មីៗ ដូចជាការបញ្ឈប់ និងចាប់ផ្តើមកម្រិតខ្ពស់ជាងមុន។ ជាមួយនឹងឈ្មោះរបស់ ផ្លាស់ទី បញ្ឈប់ និងចាប់ផ្តើម ប្រសិនបើថ្មមានបន្ទុកគ្រប់គ្រាន់ ម៉ាស៊ីនកំដៅអាចបិទទាំងស្រុងក្នុងស្ថានភាពនៃការបន្ថយល្បឿន ឬហ្វ្រាំង ត្រឡប់ "រស់ឡើងវិញ" ជាមួយនឹងសម្ពាធរបស់ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន បង្កើនការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ និងហេតុដូច្នេះហើយ ការបំភាយឧស្ម័ន។
និយាយពីការបំភាយឧស្ម័ន...
សូមអរគុណដល់ជំនួយផ្នែកអគ្គិសនី ក្រុមហ៊ុន Kia ប្រកាសកាត់បន្ថយការបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2 ចំនួន 4% សម្រាប់ម៉ាស៊ូតពាក់កណ្តាលកូនកាត់ថ្មី បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្លុកដូចគ្នាដោយគ្មានជំនួយណាមួយ ហើយស្របតាមស្តង់ដារ WLTP រួចហើយ។ នៅពេលដែលវាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ SCR (Selective Catalytic Reduction) ដែលដោះស្រាយជាមួយនឹងការបំភាយឧស្ម័ន NOx (អាសូតអុកស៊ីត) ក៏នឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងឃ្លាំងផ្ទុកឧស្ម័នផ្សងរបស់ប្លុកម៉ាស៊ូតផងដែរ។ផែនការអគ្គិសនី
សេចក្តីណែនាំនៃ 48V ពាក់កណ្តាលកូនកាត់ ដូចដែលបានរៀបរាប់រួចមកហើយ ជំហានមួយទៀតក្នុងការផលិតអគ្គិសនីនៃម៉ាកកូរ៉េ។ នៅពេលដែល Kia Sportage ពាក់កណ្តាលកូនកាត់វាយលុកទីផ្សារ ក្រុមហ៊ុន Kia នឹងក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតដំបូងគេដែលផ្តល់ជូននូវម៉ូដែលជាច្រើនជាមួយនឹងប្រភេទ hybrid, plug-in hybrid, electric និងឥឡូវនេះជម្រើស 48V semi-hybrid។
រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2025 ការភ្នាល់អគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន Kia នឹងរួមបញ្ចូលការដាក់ឱ្យដំណើរការនូវរថយន្ត hybrids ចំនួន 5 ម៉ូដែល plug-in hybrid ចំនួន 5 គ្រឿងអគ្គិសនីចំនួន 5 និងនៅឆ្នាំ 2020 ការចេញលក់នូវគំរូកោសិកាឥន្ធនៈថ្មី។