Kia Sportage 1.7 CRDi TX: មួយជំហានឡើង

Anonim

ជំនាន់ទី 4 នៃ Kia Sportage បង្ហាញពីសោភ័ណភាព និងវិមាត្រដែលទាក់ទាញជាងមុន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាមានមហិច្ឆតាផ្សេងទៀតនៃទម្លាប់ ក៏ដូចជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបច្ចេកទេស និងឧបករណ៍ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាគូប្រជែងដ៏ធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងប្រភេទ Crossover ។

នៅតំបន់ខាងមុខ ក្រឡាចត្រង្គក្នុងទម្រង់ជា 'ច្រមុះខ្លា' ឥឡូវនេះត្រូវបានតម្រឹមខុសពីអុបទិក ដែលនៅក្នុងវេនលេចឡើងជាមួយនឹងការរចនារហែកកាន់តែច្រើនដែលធ្វើតាមខ្សែក្រណាត់កាន់តែជិត។ នៅផ្នែកខាងក្រោយ បន្ទាត់ផ្តេកលេចធ្លោ ដោយផ្នត់កណ្តាលកំណត់តំបន់ខាងលើ និងខាងក្រោមនៃទ្វារបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ ដែលបង្កើនទទឹងនៃតួ។ រង្វង់ចង្កេះដែលកើនឡើង រូបរាងនៃផ្ទៃរលោង និងរង្វង់មូលដែលមានរាងមូលល្អ រួមចំណែកដល់រូបរាងដ៏ស្វាហាប់ និងរឹងមាំជាងមុន នៅពេលមើលពីចំហៀង។

ការកើនឡើង 30 មីលីម៉ែត្រនៅក្នុង wheelbase ធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចន្លោះនៅក្នុងកាប៊ីន ដែលការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគឺត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះគុណភាពនៃសម្ភារៈ និងការរចនាជាមួយនឹង 'ស្អាត' និងផ្ទៃធំទូលាយ ដើម្បីលើកកម្ពស់អារម្មណ៍នៃទំហំធំទូលាយ។ ការការពារសំឡេងក៏ត្រូវបានកែសម្រួលផងដែរ ជាមួយនឹងការត្រងសំឡេងរំខានពីមេកានិច និងបរិយាកាសខាងក្រៅកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរកាន់តែរីករាយសម្រាប់អ្នករាល់គ្នានៅលើយន្តហោះ។

ពាក់ព័ន្ធ៖ រថយន្តប្រចាំឆ្នាំ ២០១៧៖ ជួបបេក្ខជនទាំងអស់។

Kia Sportage 1.7 CRDi TX: មួយជំហានឡើង 9433_1

ជាមួយនឹងភាពប្រសើរឡើងនៃ ergonomics ស្មើភាពគ្នា ពីឥរិយាបថដល់រាងកាយដែលផ្តល់ដោយកៅអីដែលបានរចនាឡើងវិញ ជីវិតនៅលើយន្តហោះ Sportage ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងការកើនឡើងនូវឧបករណ៍សម្រាប់ផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាព។

នៅក្នុងកំណែសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងរថយន្ត Essilor ប្រចាំឆ្នាំ / Crystal Steering Wheel Trophy – KIA Sportage 1.7 CRDi TX – ប្រភេទ Crossover នេះមានស្បែក និងក្រណាត់ ប្រព័ន្ធរុករកជាមួយនឹងអេក្រង់ 7.2” ជាមួយនឹងកាមេរ៉ាចតរថយន្ត ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ សំបកកង់ ពន្លឺ ភ្លៀង និងកន្លែងចតរថយន្តពីមុខទៅក្រោយ ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ជំនួយការធ្នឹមខ្ពស់ HBA ការចូលប្រើប្រាស់ដោយមិនចាំបាច់ប្រើសោ និងការបញ្ឆេះ ការអានសញ្ញាកំណត់ល្បឿន SLIF ការថែទាំផ្លូវ LKAS ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ជាមួយនឹង CD + MP3 + USB + AUX + ការតភ្ជាប់ប៊្លូធូស LED ពេលថ្ងៃ និងកន្ទុយ ភ្លើង និងយ៉ាន់ស្ព័រទំហំ ១៩អ៊ីញ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2015 Razão Automóvel គឺជាផ្នែកមួយនៃក្រុមចៅក្រមសម្រាប់ពានរង្វាន់ Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy។

ម៉ាស៊ីនដែលអមជាមួយកំណែនេះគឺ 1.7 CRDi ដ៏ល្បី ដែលបន្តពីជំនាន់មុន ដោយបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ ដូច្នេះប្រសិទ្ធភាពនៅតែមានថាមពល 115 HP ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 280 N.m ថេរពី 1250 ទៅ 2750 rpm ។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រអប់លេខដៃប្រាំមួយល្បឿន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ Sportage ដំណើរការបានល្អដោយមិនបាត់បង់ការប្រើប្រាស់ ដោយប្រកាសថា 4.6 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ សម្រាប់ការបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2 119 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។

បន្ថែមពីលើ Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy Kia Sportage 1.7 CRDi TX ក៏ប្រកួតប្រជែងក្នុងថ្នាក់ Crossover ប្រចាំឆ្នាំផងដែរ ដែលវានឹងប្រឈមមុខនឹង Audi Q2 1.6 TDI 116, Hyundai i20 Active 1.0 TGDi, the Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2 Premium, the Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, the Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 hp Highline និង Seat Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 hp ។

Kia Sportage 1.7 CRDi TX: មួយជំហានឡើង 9433_2
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Kia Sportage 1.7 CRDi TX

ម៉ូទ័រ៖ ម៉ាស៊ូត ស៊ីឡាំង បួន turbo 1685 cm3

ថាមពល៖ 115 hp / 4000 rpm

ការបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង: 11.5 វិ

ល្បឿនអតិបរមា៖ ១៧៦ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម៖ 4.6 លីត្រ / 100 គ

ការបំភាយឧស្ម័ន CO2៖ 119 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ

តម្លៃ៖ 33,050 អឺរ៉ូ

អត្ថបទ៖ Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy

អាន​បន្ថែម