ធី ក្រុមហ៊ុន Ford Focus ST ទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ពីមន្ត្រី Mountune ម្តងទៀត។ ប្រសិនបើពីមុនពួកគេបានបង្កើនថាមពលនៃ 2.3 លីត្រ turbo របស់ពួកគេរួចហើយពី 280 hp ទៅ 330 hp (កញ្ចប់ M330) ឥឡូវនេះជាមួយនឹងកញ្ចប់ M365 ថាមពលកើនឡើង - អ្នកទាយវា - រហូតដល់ 365 hp ។
ប្រព័ន្ធគោលពីរមិនឆ្ងាយប៉ុន្មានទេ។ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូររបស់ Mountune ប្លុកស៊ីឡាំងបួនក្នុងជួររបស់ Focus ST មើលឃើញថាកម្លាំងបង្វិលរបស់វាលោតពី 420Nm ដើមទៅខ្លាំងជាង និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ 560Nm — ហើយតែងតែមានកង់ពីរប៉ុណ្ណោះ។
365 hp និង 560 Nm លើសពីតម្លៃនៃ Focus RS ចុងក្រោយ។ mega hatch ផ្តល់កម្លាំង 350 hp និង 470 Nm ប៉ុន្តែជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍នៃការភ្ជាប់មកជាមួយ 4-wheel drive និង "drift mode" ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ដែលជាម៉ាស៊ីនក្តៅដំបូងដែលមានប្រព័ន្ធបែបនេះ។
ម៉ាស៊ីនដ៏អស្ចារ្យ — ចងចាំការសាកល្បងរបស់យើងដែលយើងប្រៀបធៀបវាទៅនឹងអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា — ដែលត្រូវបានខកខាន ហើយវាមានភាពសោកសៅដែលយើងបានទទួលព័ត៌មានថាអ្នកស្នងតំណែងត្រូវបានលុបចោលសម្រាប់ជំនាន់នេះ។ ស្តីបន្ទោសបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័ន។
Focus ST M365 នេះពី Mountune អាចជួយបំពេញចន្លោះនោះ ទោះបីជាតាមគំនិតវាទាក់ទងនឹង Focus RS ចុងក្រោយបង្អស់ "ទាំងអស់ខាងមុខ" ក៏ដោយ។ នៅក្នុងកំណែ RS500 របស់វា ដែលជារ៉ាឌីកាល់បំផុត វាបានផ្តល់នូវកម្លាំង 350 hp និង 460 Nm ដែលស្រង់ចេញពី 2.5 លីត្រ pentacylindrical នៃសមត្ថភាព Volvo ដើម។
តើអ្នកទទួលបាន 365 hp យ៉ាងដូចម្តេច?
ដើម្បីឈានដល់ចំនួនខ្ពស់បែបនេះ Mountune បានចាកចេញពីកញ្ចប់មុនគឺ M330 ។ ឧបករណ៍នេះមានលក្ខណៈពិសេស Mountune ECU និងតម្រងខ្យល់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដើម្បីឈានដល់ 330 hp - មិនអាក្រក់ទេដោយពិចារណាថាតិចតួចជាងនេះត្រូវបានធ្វើជាងការសរសេរឡើងវិញ។
សម្រាប់កញ្ចប់ M365 ថ្មី Mountune ត្រូវកែប្រែ Hardware ក៏ដូចជា Software ផងដែរ។ បំពង់ទុយោថ្មី 3 អ៊ីញ (អង្កត់ផ្ចិត 7.62 សង់ទីម៉ែត្រ) ដែលរួមបញ្ចូលកាតាលីករកីឡា និងតម្រងភាគល្អិតថ្មី (ក៏ជាក់លាក់ Mountune និងដំណើរការខ្ពស់ផងដែរ) ត្រូវបានបន្ថែម។
ការកែប្រែទាំងនេះធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធផ្សងមានភាពតឹងរ៉ឹងជាងមុន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកាត់បន្ថយសម្ពាធផ្នែកខាងក្រោយនៃឧស្ម័នផ្សង ដោយធ្វើអោយប្រសើរឡើងមិនត្រឹមតែ "ផ្លូវខ្យល់" នៃខ្សែថាមពលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់នូវសំឡេងកាន់តែខ្លាំងក្លាដល់ Focus ST ជាពិសេសនៅក្នុងរបៀប Sport និង Track ។
មិនមានទិន្នន័យស្តីពីការអនុវត្តរបស់ Focus ST M365 ទេ ប៉ុន្តែដោយគិតគូរពីតម្លៃដែល M330 សម្រេចបាន — 5.2s នៅល្បឿន 0-100 km/h តិចជាង ST ស្តង់ដារ 0.5s — វាផ្តល់នូវគំនិតនៃ សក្តានុពលរបស់វា។ ទោះបីជាវាជាដ្រាយកង់ខាងមុខក៏ដោយ វាគឺស្ថិតនៅក្នុងការបង្កើនល្បឿនឡើងវិញ ដែលលេខទាំងនេះគួរតែងាយស្រួលទុកម៉ូដែលស៊េរីនៅពីក្រោយ។
កញ្ចប់ M365 ថ្មីរបស់ Mountune គឺសម្រាប់លក់តាមអ៊ីនធឺណិត ហើយបច្ចុប្បន្នមានសម្រាប់តែរថយន្ត Ford Focus ST ដែលបំពាក់ដោយប្រអប់លេខដោយដៃប៉ុណ្ណោះ - សម្រាប់ STs ដែលមានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ពួកគេនឹងត្រូវរង់ចាំយូរបន្តិច។
កញ្ចប់មានតម្លៃប្រហែល 812 អឺរ៉ូ ប្រសិនបើ Focus ST ជាស្តង់ដារ។ ប្រសិនបើអ្នកបានដំឡើងកញ្ចប់ M330 រួចហើយ វាត្រូវចំណាយប្រហែល 116 អឺរ៉ូ ដើម្បីដំឡើងកំណែទៅ M365 ទោះបីជា Mountune ផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យដំឡើងតម្រងខ្យល់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ក៏ដូចជាសមាសធាតុប្រព័ន្ធផ្សងថ្មី ដើម្បីធានាថាលេខត្រូវបានប្រកាសយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ .