តើមានអ្វីអាចទៅខុស? ការប្រើប្រាស់ការគ្រប់គ្រងការបាញ់បង្ហោះនៅក្នុងចំណតរថយន្ត

Anonim

បាទ យើងទាំងអស់គ្នាបានធ្វើរឿងឆោតល្ងង់នៅពីក្រោយកង់។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើពេលខ្លះមិនមានផលវិបាក ឬមិនពាក់ព័ន្ធទេ ក្នុងករណីផ្សេងទៀត idiocy អាចមានតម្លៃថ្លៃក្នុងកម្រិតជាច្រើន។

នោះហើយជាអ្វីដែលអ្នកបើកបរនេះបានរកឃើញ... នៅក្នុងវិធីដ៏អាក្រក់បំផុត។ មិនទាន់មានព័ត៌មានផ្លូវការនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែបើយោងតាមអ្វីដែលបានរកឃើញ អ្នកបើកបររថយន្ត McLaren 650S ដែលជួលបានសម្រេចចិត្តសាកល្បងមុខងារគ្រប់គ្រងការបាញ់បង្ហោះនៅកន្លែងដ៏អាក្រក់បំផុត៖ ចំណតរថយន្ត ហ៊ុំព័ទ្ធដោយរថយន្តផ្សេងទៀត ហើយដូចដែលវា ប្រែទៅជារូបរាងឈឺចាប់នៃដើមឈើ។

យើងយល់ពីភាពរំភើបនៃការជួលរថយន្តទំនើបដូចជា McLaren 650S ហើយចង់ទទួលយកអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលម៉ាស៊ីន 650hp bi-turbo 3.8 លីត្រ V8 មាន។ ប៉ុន្តែត្រូវមានសុភវិនិច្ឆ័យ។ មានកន្លែងល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីរុករកសក្តានុពលពេញលេញរបស់ McLaren ជាជាងចំណតរថយន្តតូចមួយ។

លទ្ធផលគឺទិដ្ឋាការ។ មុខងារគ្រប់គ្រងការបាញ់បង្ហោះរបស់ 650S អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តឈានដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 3.0 វិនាទីយ៉ាងពិតប្រាកដ។ នៅក្នុងម៉ូដែលនេះ បន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យសកម្មនៃការគ្រប់គ្រងការបើកដំណើរការ ជើងមួយកំពុងចុចយ៉ាងរឹងមាំនៅលើឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន ខណៈដែលមួយទៀតគឺនៅលើហ្វ្រាំង។ ដើម្បីត្រូវបានបោះពួយសំដៅទៅជើងមេឃដូចជាគ្មានថ្ងៃស្អែក យើងត្រូវដកជើងចេញពីហ្រ្វាំង រួច… ភ្នែកប៉ោង ពោះវៀនចង្អៀត ហើយយើងក៏ភ្លេចដកដង្ហើម ខណៈខួរក្បាលព្យាយាមដំណើរការអ្វីៗទាំងអស់កំពុងឆ្លងកាត់។

ក្នុងករណី "អ្នកបើកបរ" នេះសំណាង - ឬអត់ - ដើមឈើដើរតួជាហ្វ្រាំង។ រថយន្តត្រូវបានគេព្យាបាលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយទាក់ទងនឹងអ្នកបើកបរទំនងជាបានបន្សល់ទុកឧបករណ៍គ្មានរបួស។

តើមានអ្វីអាចទៅខុស? ការប្រើប្រាស់ការគ្រប់គ្រងការបាញ់បង្ហោះនៅក្នុងចំណតរថយន្ត 9492_1

អាន​បន្ថែម