សហរដ្ឋអាមេរិកមានទំនាក់ទំនង "ពិសេស" ជាមួយម៉ាស៊ីន V8 ។ នៅទីនោះវាជារឿងធម្មតាទេក្នុងការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តជាច្រើន (មិនមែនសូម្បីតែរថយន្ត Tesla Model S គេច) សម្រាប់ម៉ាស៊ីនប្រភេទនេះ និងនេះ រថយន្ត Ford Focus V8 គឺជាភស្តុតាងនៃរឿងនោះ។
លទ្ធផលនៃការងាររបស់ម្ចាស់ពីរផ្សេងគ្នា (មួយបានចាប់ផ្តើមការផ្លាស់ប្តូរ និងមួយទៀតបានបញ្ចប់វា) Ford Focus នេះគឺជាភស្តុតាងដែលបង្ហាញថាមានការងារ "កាត់ និងដេរ" ដែលដំណើរការ។
នៅខាងក្រៅ ចំណុចពិសេសៗគឺការលាបពណ៌ “Ford Fury Orange only” កាង SVT ជាមួយនឹងភ្លើងអ័ព្ទរួមបញ្ចូលគ្នា បង្អួចពណ៌ និងកង់ទំហំ 17” ផងដែរដោយ SVT ។ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះគឺសំបកកង់មកពីម៉ាក Velozza ដែលមិនស្គាល់។
នៅក្នុងប្រទេស ការផ្លាស់ប្តូរគឺកម្រណាស់។ ថ្វីត្បិតតែយើងមានកៅអីកីឡាក៏ដោយ ប៉ុន្តែការដែលគ្រឿងតុបតែងភាគច្រើនមានពណ៌ខ្មៅផ្តល់នូវរូបរាងដ៏ក្រៀមក្រំ និងប្រកបដោយការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះកាប៊ីន។
ការច្នៃប្រឌិតត្រូវបានកំណត់ចំពោះបន្ទះឧបករណ៍ SVT ដែលឧបករណ៍វាស់ល្បឿនត្រូវបានបញ្ចប់រហូតដល់ 160 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (257 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ឈ្នាន់អាលុយមីញ៉ូម និងដៃចង្កូតដែលកំណត់ថា "Pro 5.0 Short-Throw-Shifter" ហើយយើងអាចទិញ... នៅលើ Amazon ។
ពាក់កណ្តាលផ្តោត, ពាក់កណ្តាល Mustang
ជំនួសឱ្យម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 4 បែបប្រពៃណីមានម៉ាស៊ីន 5.0 លីត្រ V8 ពីរថយន្ត Mustang ជំនាន់ទីបី (ផលិតនៅចន្លោះឆ្នាំ 1978 និង 1993) ។
ដូចជាវាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានកែលម្អ ដោយបានទទួលនូវរថយន្ត Ford Performance camshaft ក្បាលស៊ីឡាំងថ្មី និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ Cobra ថ្មី។ ជាងនេះទៅទៀត បំពង់ផ្សែងត្រូវបានតម្រង់ឆ្ពោះទៅខាងមុខ ដែលជាមូលហេតុដែលបំពង់ផ្សែងស្ថិតនៅ… នៅពីមុខកង់ខាងមុខ ដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងកាង។
V8 ដ៏អស្ចារ្យដែលបានមក "រស់នៅ" នៅក្រោមក្រណាត់នៃ Focus ។
បំពាក់ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃនៃសមាមាត្រប្រាំពី Tremec ភាពខុសគ្នាដ៏ធំផ្សេងទៀតនៃរថយន្ត Ford Focus V8 នេះទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតគឺថាវាបញ្ជូនថាមពលទៅកង់ក្រោយដោយអរគុណដល់អ័ក្ស "ទទួលមរតក" ដោយរថយន្ត Mustang (ប៉ុន្តែត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្ត Ford ។ Rangers និង F-150) និងបានបំពាក់ដោយរថយន្ត Ford Motorsport មានកម្រិតឌីផេរ៉ង់ស្យែលរអិល។
តើមានអ្វីផ្សេងទៀតបានផ្លាស់ប្តូរ?
ការបំប្លែងទៅជាដ្រាយកង់ក្រោយបានបង្ខំឱ្យទទួលយកការព្យួរថ្មីទាំងស្រុង (និងអាចលៃតម្រូវបាន) និងការដំឡើងធុងសាំងដែលមាន 37.9 លីត្រនៅក្នុងប្រម៉ោយ (ដើមលែងសម) ។
ជាមួយនឹងការពង្រឹងតួ របារទប់លំនឹងថ្មី និងហ្វ្រាំងឌីស រថយន្ត Ford Focus នេះក៏មានបំពាក់នូវប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលរបស់ Mustang ផងដែរ។
ផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានដឹកនាំដោយការសំរេចចិត្ត
បានដាក់ដេញថ្លៃនៅលើគេហទំព័រ Bring a Trailer សម្រាប់ 27 500 ដុល្លារ (ប្រហែល 23 137 អឺរ៉ូ) ការផ្តោតអារម្មណ៍ដ៏ពិសេសនេះមានចម្ងាយ 70 ពាន់ម៉ាយល៍ (112 654 គីឡូម៉ែត្រ) ហាក់ដូចជាមាន "ពិការភាព" មួយប៉ុណ្ណោះ៖ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនដំណើរការ។
គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ នេះមិនមែនជារថយន្ត Ford Focus ដំបូងបង្អស់ដែលមានម៉ាស៊ីន V8 នោះទេ។ កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុននៅ SEMA គំរូមួយបានបង្ហាញខ្លួន ក៏មាន V8 និងកង់ខាងក្រោយផងដែរ ហើយថែមទាំងមានម៉ូដែលបំប្លែងមួយទៀតនៅលើការលក់។