ជាមួយនឹងផលប័ត្រដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃម៉ាកយីហោ Volkswagen Group ប្តេជ្ញាធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នាបន្ថែមទៀតនៃផលិតផលនៃម៉ាកចំនួនបីរបស់ខ្លួនគឺ Volkswagen, Skoda និង SEAT ។
ការបញ្ជាក់នេះបានមកពីសំឡេងរបស់លោក Michael Jost នាយកយុទ្ធសាស្រ្តផលិតផលសម្រាប់ Volkswagen Group ដែលនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយការបោះពុម្ពផ្សាយរបស់អាល្លឺម៉ង់ Automobilwoche បានប្រកាសថា "យើងចង់គ្រប់គ្រងម៉ាកយីហោរបស់យើង និងអត្តសញ្ញាណរបស់ពួកគេឱ្យកាន់តែច្បាស់"។
នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ដដែល លោក Jost "បានលើកស្បៃមុខបន្តិច" អំពីរបៀបដែលភាពខុសគ្នានេះអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយនិយាយថា "កៅអីអាចបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវរថយន្តដែលគួរឱ្យរំភើបជាង ដែលជាអ្វីដែលម៉ូដែល CUPRA ជាឧទាហរណ៍។ ម្យ៉ាងវិញទៀត Skoda អាចបម្រើទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបខាងកើតតាមរបៀបដែលយកចិត្តទុកដាក់ជាងនេះ ហើយឧទ្ទិសដល់អតិថិជនដែលចូលចិត្តមុខងារ និងភាពបត់បែន។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយបានផ្តល់សេចក្តីថ្លែងការណ៍ទាំងនេះ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group ហាក់ដូចជាប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការចង្អុល Skoda ទៅកាន់ម៉ាកដូចជា Hyundai, Kia ឬសូម្បីតែ Dacia (ត្រូវបានទទួលស្គាល់កាន់តែច្រើនសម្រាប់សមាមាត្រតម្លៃ/អត្ថប្រយោជន៍របស់ពួកគេ និងផ្តោតលើការផ្តល់ជូននូវផលិតផលដែលសមហេតុផលបន្ថែមទៀត) ខណៈដែល SEAT ហាក់ដូចជាស្ថិតនៅក្នុងរនាំងសម្រាប់ សន្មត់ទីតាំងបុព្វលាភបន្ថែមទៀត។
ប្រសិនបើសេណារីយ៉ូនេះត្រូវបានបញ្ជាក់ SEAT អាចនឹងក្លាយទៅជាចម្លើយរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group ចំពោះ Alfa Romeo (និយាយម្យ៉ាងទៀត ម៉ាកយីហោពិសេសដែលឧទ្ទិសដល់ការផលិតម៉ូដែល "អារម្មណ៍" បន្ថែមទៀត) អ្វីមួយដែលគួរឱ្យចង់ដឹងចង់ឃើញគឺ Ferdinand Piëch តែងតែចង់បាន។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រសិនបើផែនការនេះដំណើរការទៅមុខ វាទំនងជាថាយើងនឹងឃើញ Skoda ដើរតួជាម៉ាកយីហោទៅកាន់សកលលោកនៃក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group (ដែលវាលេងរួចហើយ) ហើយប្រហែលជាថែមទាំងសន្មតថាជាទីតាំងដែលមានតម្លៃទាបថែមទៀត។ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាយកមកវិញនូវចំណែកទីផ្សារដែលបាត់បង់ដោយ Volkswagen Group នៅអឺរ៉ុបខាងកើត។
យោងតាមលោក Jost ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group មានការព្រួយបារម្ភជាមួយនឹងការធានាថាមិនមាន "ការលក់ដូរ" រវាងម៉ូដែលរបស់ក្រុមនេះ ដែលនាំឱ្យគាត់និយាយថាក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group កំពុងវិភាគជួរផ្សេងគ្នារបស់ក្រុមក្នុងការស្វែងរកការត្រួតស៊ីគ្នាដែលមិនចាំបាច់ ហើយសូម្បីតែ Volkswagen ក៏អាច ឃើញម៉ូដែលបាត់ដើម្បីកុំឱ្យវាកើតឡើង។