ចំនួនយានយន្តអគ្គិសនីនៅលើដងផ្លូវនឹងកើនឡើងបីដងក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំខាងមុខ

Anonim

នេះបើតាមការសិក្សាដែលចេញផ្សាយនៅថ្ងៃពុធនេះដោយស្ថាប័នមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងប៉ារីស ប្រទេសបារាំង។ ចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីដែលចរាចរគួរកើនឡើងក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 24 ខែប៉ុណ្ណោះ ពី 3.7 លានគ្រឿងបច្ចុប្បន្នដល់ 13 លានគ្រឿង។

យោងតាមតួលេខដែលចេញផ្សាយដោយទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ (IEA) ដែលជាស្ថាប័នដែលមានបេសកកម្មផ្តល់ដំបូន្មានដល់ប្រទេសឧស្សាហកម្មបំផុតអំពីគោលនយោបាយថាមពលរបស់ពួកគេ កំណើននៃការលក់យានយន្តប្រភេទនេះគួរតែមានប្រហែល 24% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ចុងបញ្ចប់នៃទសវត្សរ៍នេះ។

បន្ថែមពីលើការភ្ញាក់ផ្អើលនៃចំនួននេះ ការសិក្សាបានបញ្ចប់ទៅជាដំណឹងល្អដូចគ្នាសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ដែលបាននិងកំពុងផ្លាស់ប្តូរម្ជុលទៅជាការចល័តអគ្គិសនី ដូចករណីរបស់ក្រុមហ៊ុនយក្សដូចជា Volkswagen Group ឬ General Motors ដែរ។ ហើយថាពួកគេដើរតាមផ្លូវដែលត្រូវបានត្រួសត្រាយដោយក្រុមហ៊ុនផលិតដូចជា Nissan ឬ Tesla ។

ក្រុមហ៊ុន Volkswagen I.D.
Volkswagen ID ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាម៉ូដែលដំបូងគេនៃគ្រួសារថ្មីនៃម៉ូដែលអគ្គិសនី 100% ពីម៉ាកយីហោអាល្លឺម៉ង់នៅចុងឆ្នាំ 2019 ។

ប្រទេសចិននឹងបន្តដឹកនាំ

សម្រាប់អ្នកដែលនឹងក្លាយជានិន្នាការចម្បងនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ 2020 ឯកសារដដែលបានអះអាងថា ប្រទេសចិននឹងបន្តក្លាយជាទីផ្សារដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដាច់ខាត ហើយសម្រាប់អគ្គិសនីផងដែរ ដែលលោកបានបន្ថែមថាគួរតែក្លាយជាទីផ្សារ។ ត្រីមាសនៃរថយន្តទាំងអស់ដែលលក់នៅអាស៊ីត្រឹមឆ្នាំ 2030។

ឯកសារនេះក៏និយាយផងដែរថា រថភ្លើងនឹងមិនត្រឹមតែរីកចម្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនឹងជំនួសរថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះជាច្រើននៅលើផ្លូវ។ ដូច្នេះការទម្លាក់តម្រូវការសម្រាប់ធុងប្រេង ដែលជាមូលដ្ឋានអ្វីដែលអាឡឺម៉ង់ត្រូវការក្នុងមួយថ្ងៃដោយ 2.57 លានក្នុងមួយថ្ងៃ។

ត្រូវការ Gigafactories បន្ថែមទៀត!

ផ្ទុយទៅវិញ ការកើនឡើងនៃតម្រូវការសម្រាប់យានជំនិះអគ្គិសនីក៏នឹងនាំឱ្យមានតម្រូវការកាន់តែច្រើនសម្រាប់រោងចក្រផលិតថ្ម។ ជាមួយនឹង IEA ព្យាករណ៍ថាយ៉ាងហោចណាស់ 10 រោងចក្រមេហ្គានឹងត្រូវបានត្រូវការ ស្រដៀងទៅនឹង Gigafactory ថាក្រុមហ៊ុន Tesla កំពុងសាងសង់នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការទីផ្សារ ដែលភាគច្រើនជារថយន្តធុនស្រាល អ្នកដំណើរ និងពាណិជ្ជកម្ម។

ជាថ្មីម្តងទៀត វានឹងក្លាយជាប្រទេសចិនដែលនឹងស្រូបយកពាក់កណ្តាលនៃផលិតកម្ម បន្ទាប់មកគឺអឺរ៉ុប ឥណ្ឌា និងចុងក្រោយគឺសហរដ្ឋអាមេរិក។

Tesla Gigafactory ឆ្នាំ 2018
នៅតែស្ថិតក្នុងការសាងសង់នៅឡើយ រោងចក្រ Gigafactory របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla គួរតែអាចផលិតថាមពលថ្មបានប្រហែល 35 ជីហ្គាវ៉ាត់ម៉ោង នៅលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មដែលមានទំហំ 4.9 លានម៉ែត្រការ៉េ។

ឡានក្រុងនឹងក្លាយជាអគ្គិសនី 100%

នៅក្នុងវិស័យយានជំនិះ ការចល័តអគ្គិសនីនៅប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខក៏គួរតែរួមបញ្ចូលឡានក្រុងផងដែរ ដែលយោងទៅតាមការសិក្សាដែលបានបង្ហាញនឹងតំណាងឱ្យនៅឆ្នាំ 2030 ប្រហែល 1.5 លានគ្រឿង ដែលជាលទ្ធផលនៃកំណើន 370 ពាន់គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។

ក្នុងឆ្នាំ 2017 តែម្នាក់ឯង រថយន្តក្រុងអគ្គិសនីជិត 100,000 ត្រូវបានលក់នៅទូទាំងពិភពលោក ដែល 99% ស្ថិតនៅក្នុងប្រទេសចិន ដោយទីក្រុង Shenzhen នាំមុខគេ ជាមួយនឹងរថយន្តទាំងមូលដែលកំពុងដំណើរការនៅក្នុងសរសៃឈាមរបស់វា។

តាមដានពួកយើងនៅលើ YOUTUBE ជាវឆានែលរបស់យើង។

តម្រូវការ Cobalt និង lithium នឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង

ជាលទ្ធផលនៃកំណើននេះ ទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិក៏បានព្យាករណ៍ផងដែរ។ ការកើនឡើងនៃតម្រូវការ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ សម្រាប់សម្ភារៈដូចជា cobalt និង lithium . ធាតុសំខាន់ៗក្នុងការសាងសង់ថ្មដែលអាចសាកបាន - ប្រើមិនត្រឹមតែនៅក្នុងរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងទូរសព្ទដៃ និងកុំព្យូទ័រយួរដៃផងដែរ។

Cobalt Mining Amnesty International 2018
ការជីកយករ៉ែ Cobalt ជាពិសេសនៅសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ ធ្វើឡើងតាមរយៈការប្រើប្រាស់ពលកម្មកុមារ

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារ 60% នៃ cobalt របស់ពិភពលោកស្ថិតនៅក្នុងសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ ដែលជាកន្លែងដែលផលិតផលនេះត្រូវបានជីកយករ៉ែដោយប្រើកម្លាំងពលកម្មកុមារ រដ្ឋាភិបាលកំពុងចាប់ផ្តើមដាក់សម្ពាធលើក្រុមហ៊ុនផលិតឱ្យស្វែងរកដំណោះស្រាយ និងសម្ភារៈថ្មីសម្រាប់ថ្មរបស់អ្នក។

អាន​បន្ថែម