យើងសារភាព។ នៅទីនេះនៅ Razão Automóvel យើងមិនដែលលឺអំពី BMW 333i (E30) ទេ។
BMW M3 (E30) មិនត្រូវបានលក់នៅអាហ្រ្វិកខាងត្បូងទេ ដូច្នេះហើយក្រុមហ៊ុនអាហ្រ្វិកខាងត្បូងនៃម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់បានសម្រេចចិត្តបង្កើតជម្រើសជំនួសរថយន្ត BMW M3 អឺរ៉ុប។ វិធីដែលពួកគេបានធ្វើគឺពិតជាអស្ចារ្យ។
ដោយប្រើរោងចក្រ Rosslyn ក្រុមហ៊ុន BMW អាហ្រ្វិកខាងត្បូងបានបង្កើតគំរូតែមួយគត់ដែលមានកំណត់ត្រឹមតែជាង 200 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះ BMW 333i បានកើតមក។
ម៉ាស៊ីន 7 ស៊េរី "ត្រង់ប្រាំមួយ"
ខណៈពេលដែលមិនមែនជាការជំនួសពិតប្រាកដសម្រាប់ M3 (E30) រថយន្ត BMW 333i នេះមានភាពទាក់ទាញរបស់វា។ ម៉ាស៊ីនដែលមានចលនាកំណែនេះគឺដូចគ្នានឹងម៉ាស៊ីនដែលយើងរកឃើញនៅក្នុងប្រភេទស្ព័របន្តិច — និងប្រណិតណាស់… — BMW 733i ។ ម៉ាស៊ីនដែលបានជំនួសអង្គភាព 325i និងផ្តល់ថាមពលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ 198 hp ។
រថយន្ត BMW 333i ។
ម៉ាស៊ីនដែលផ្គូផ្គងប្រអប់លេខដោយដៃប្រាំល្បឿន ជាមួយនឹងសមាមាត្រខ្លីជាង ការចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិខាងក្រោយ និងជាការពិតណាស់… ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ។ ដើម្បីបន្ថែមភាពស្រស់ស្អាត BMW អាហ្វ្រិកខាងត្បូងបានងាកទៅរកសេវាកម្មរបស់អ្នករៀបចំ Alpina ដែលបានធ្វើការលើការទទួលទាន និងផ្គត់ផ្គង់ហ្វ្រាំងដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងមុន។
នៅក្នុងវីដេអូនេះ លោក Arshaad Nana ដែលជាម្ចាស់នៃគ្រឿងដ៏កម្រមួយនៃម៉ូដែលនេះ និយាយអំពីបទពិសោធន៍នៃការមានរថយន្ត BMW 333i (E30) នៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់អ្នក។
Arshaad Nana ម្ចាស់រថយន្ត BMW 333i (E30)ចុះបើយើងមិនរាំ តើទៅជប់លៀងអ្វី?
វាគឺនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌទាំងនេះដែលម្ចាស់រថយន្ត BMW 333i នេះដាក់ប្រភេទនៃការប្រើប្រាស់ដែលគាត់បានផ្តល់ឱ្យវា។ ទោះបីជាវាកម្រមានក៏ដោយ ក៏គាត់មិនខ្មាស់អៀនក្នុងការយកវាចេញពីយានដ្ឋានសម្រាប់ជំហានរាំប៉ុន្មានដែរ។
ករណីជនជាតិព័រទុយហ្គាល់
ព័រទុយហ្គាល់ក៏មានរថយន្ត BMW 333i របស់ខ្លួនដែរ ដែលវាត្រូវបានគេហៅថា 320is ។ វាជាកំណែផ្តាច់មុខសម្រាប់ទីផ្សារជាតិ និងអ៊ីតាលី។ ប្រទេសពីរដែលរងការបង់ពន្ធដែលបានផាកពិន័យរថយន្តដែលមានចំណុះស៊ីឡាំងធំជាង។ កត្តាដែលកំណត់ភាពជោគជ័យផ្នែកពាណិជ្ជកម្មរបស់ BMW M3 និង 325i (E30) នៅក្នុងទីផ្សារទាំងនេះ។
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ BMW បានយក BMW M3 (E30) ហើយបានបង្កើតកំណែមួយដែលមាន "ជាតិកាហ្វេអ៊ីន" តិចជាង - នោះគឺការផ្លាស់ទីលំនៅតិច និងផលប៉ះពាល់ដែលមើលឃើញតិច។ ដូច្នេះ BMW 320is បានកើតជា "ព័រទុយហ្គាល់" ។ ម៉ូដែលដែលថែមទាំងមានពានម៉ាកយីហោតែមួយដែលបានដាក់បញ្ចូលក្នុងជើងឯកល្បឿនជាតិ។ ពេលក្រោយ…