ជំនាន់ដំបូងនៃ BMW M3 (E30) ដែលបានបង្ហាញខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 1986 មានកម្លាំង 200 hp ចេញពីប្លុកមួយដែលមានកម្លាំង 2.3 លីត្រ ហើយមានតែបួនស៊ីឡាំងប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងជួរ។ ការទទួលយកឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករនឹងបន្ថយថាមពលមកត្រឹម 195 hp ប៉ុន្តែការវិវត្តន៍បន្ទាប់ពី S14 នឹងធ្វើឱ្យវាឡើងដល់ 215 hp ។
តួលេខតិចតួចនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ប៉ុន្តែនៅពេលនោះ តួលេខគួរឱ្យគោរព និងគួរឱ្យចង់បាន ដូចទៅនឹងការអនុវត្តរបស់ពួកគេ ដោយសម្រេចបាន 6.7 វិនាទីរហូតដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងល្បឿនកំពូលដែលនឹងឈានដល់ 241 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ប៉ុន្តែអ្វីដែលល្អបំផុតមិនទាន់មកដល់ទេ ជាមួយនឹងការវិវត្តន៍ចុងក្រោយគេហៅថា… Evolution II និង Sport Evolution ដែលជាលក្ខណៈពិសេសដូចគ្នាបេះបិទ ដើម្បីបំពេញតាមការអភិវឌ្ឍន៍មេកានិច ថាមវន្ត និងលំហអាកាស។
ចុងក្រោយ BMW M3 (E30) ដែលជា Sport Evolution បានឃើញសមត្ថភាពរបស់ S14 កើនឡើងដល់ 2.5 លីត្រ និងកម្លាំងសេះដល់ទៅ 238 ជាមួយនឹងល្បឿន 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឈានដល់ក្នុងរយៈពេល 6.5 វិនាទី និងល្បឿនកំពូលកើនឡើងដល់ 248 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ព័រទុយហ្គាល់ និងអ៊ីតាលី ប្រទេសដែល (នៅតែ) គិតពន្ធសម្រាប់ទំហំម៉ាស៊ីន គុណវិបត្តិសម្រាប់ 2300-2500 cm3 បានទទួលកំណែ S14 ដែលមានតិចជាង 2000 cm3 ដែលជា 320is ។
E30 បានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់មនុស្សជំនាន់ក្រោយ ឬវាមិនមែនជាកីឡាដ៏សំខាន់បំផុតមួយដែលមិនធ្លាប់មាន ដែលកំណែប្រកួតប្រជែងផលិតបានប្រហែល 300 សេះ ហើយក៏ក្លាយជា "ទេសចរណ៍" ជោគជ័យបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងការប្រកួត។
នេះជារឿងនៅពីក្រោយរថយន្ត BMW M3៖