ធី Lancia Delta វាស្ទើរតែត្រូវការការណែនាំណាមួយ — ស្ថានភាពរបស់វាជារឿងព្រេងរបស់រថយន្តគឺមិនអាចប្រកែកបាន បន្ទាប់ពីបានបង្ហាញពីភាពលេចធ្លោដ៏លើសលប់របស់ខ្លួនក្នុងការប្រមូលផ្តុំគ្នា ដោយបានឈ្នះជើងឯកពិភពលោកចំនួនប្រាំមួយ… ជាប់ៗគ្នា — វានៅតែជាកំណត់ត្រាដើម្បីផ្តួលនៅថ្ងៃនេះ។
សិរីល្អបានយកឈ្នះក្នុងការប្រកួតប្រជែង "បានឆ្លង" លើគំរូផ្លូវ តាមរយៈ Lancia Delta HF Integrale ហើយក្រោយមកទៀតនៅលើ Delta Evoluzione ។ ពួកគេមិនត្រឹមតែឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងដិតដល់នូវរូបរាងរបស់រថយន្តប្រណាំង Deltas ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្នែករឹងមេកានិចផងដែរ៖ ម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ turbo និងតែងតែជាមួយនឹងការអូសទាញ… រួមបញ្ចូល។
សព្វថ្ងៃនេះ ពួកវាជាម៉ាស៊ីនដែលចង់បានខ្លាំង ហើយឥឡូវនេះវាកាន់តែងាយស្រួលបន្តិចក្នុងការថែរក្សារូបរាងដ៏រឹងមាំរបស់ពួកគេ។
FCA Heritage និង Mopar បានផលិតកាងខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃម៉ូដែលទាំងពីរម្តងទៀតដោយប្រើឧបករណ៍ដើម ដោយប្រើផ្សិតដូចគ្នា និងសម្ភារៈដូចគ្នាទៅនឹងម៉ូដែលដើម៖
វាធ្វើឱ្យកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ម្ចាស់ Lancia Delta HF Integrale និង Delta Evoluzione ក្នុងការថែរក្សាម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាសម្រាប់គម្រោងជួសជុលនាពេលអនាគត។ សម្រាប់អ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍ អាចរកទិញបានតាមរយៈហាងអនឡាញ Mopar (កំណែជាភាសាអង់គ្លេស)។
ការសម្រេចចិត្តនេះដោយ FCA Heritage និង Mopar ពង្រឹងនិន្នាការក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដែលក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនបានប្រមូលមកវិញនូវការផលិតគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ម៉ូដែលដ៏ទាក់ទាញបំផុតមួយចំនួនរបស់ពួកគេ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
អ្នកខ្លះដូចជា Mazda ថែមទាំងរៀបចំដើម្បីស្តារម៉ូដែលដែលលេចធ្លោបំផុតរបស់ពួកគេគឺ MX-5 (NA) ។ អ្នកផ្សេងទៀតដូចជា Nissan បានត្រលប់ទៅផលិតគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ Skyline GT-R R32, R33, R34 រួមទាំងគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ម៉ាស៊ីន RB26DETT រឿងព្រេងនិទាន។