រូបថតចារកម្ម ផ្តាច់មុខសម្រាប់ Razão Automóvel បង្ហាញគំរូសាកល្បងចំនួនពីរ Mercedes-Benz A-Class W177 ទាំង plug-in hybrids។
ការក្លែងបន្លំនៅលើទាំងពីរត្រូវបានកំណត់ត្រឹមតែផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះ ដែលជាក់លាក់ដែលយើងគួរកំណត់អត្តសញ្ញាណភាពខុសគ្នាដែលមើលឃើញសម្រាប់ Class A ដែលដាក់លក់នាពេលបច្ចុប្បន្ន។
ក្រឡាចត្រង្គ កាង និងចង្កៀងមុខ (ទំនងបំផុត) នឹងត្រូវបានកែទម្រង់នៅផ្នែកខាងមុខ ខណៈនៅខាងក្រោយ អុបទិកខាងក្រោយ និងផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងនឹងទទួលការកែប្រែ។
សូមចំណាំផងដែរថា គំរូទាំងពីរនេះ ជាប្រភេទ plug-in hybrid មិនបង្ហាញកន្លែងបញ្ចេញផ្សែងដែលអាចមើលឃើញទេ - ផ្សែងត្រូវបានលាក់នៅពីក្រោយកាង - ដូចទៅនឹង នៅ 250 និង បច្ចុប្បន្នកំពុងដាក់លក់ ទោះបីជាការពិតត្រូវបានប្រាប់ក៏ដោយ ទាំងនេះគ្រាន់តែជាការតុបតែងប៉ុណ្ណោះ។
ម៉ាស៊ីន
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃម៉ាស៊ីនពួកគេភាគច្រើនគួរតែត្រូវបានផ្ទេរពីម៉ូដែលបច្ចុប្បន្ន។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault លែងជាផ្នែកនៃ A-Class ទៀតហើយ - ជំនួសដោយ 2.0 l OM654q ក្នុងឆ្នាំ 2020 - ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ ពាក្យចចាមអារ៉ាមកំពុងផ្សព្វផ្សាយថា សាំង 1.33 Turbo ដែលអភិវឌ្ឍពាក់កណ្តាលរវាង Daimler និង Renault Nissan Alliance Mitsubishi ក៏អាចបង្កើតកន្លែងសម្រាប់ ម៉ាស៊ីនថ្មី។
ម៉ាស៊ីនសាំងថ្មីនេះនឹងមកពីភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុនចិន Geely ដែលនឹងផលិតវានៅក្នុងប្រទេសចិន - Geely Holding Group មានភាគហ៊ុន 9.7% នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Daimler ប៉ុន្តែការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាស៊ីនថ្មីនឹងទទួលខុសត្រូវជាចម្បងរបស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes - បេន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការណែនាំអំពីម៉ាស៊ីនថ្មីនេះនៅក្នុងរថយន្ត Mercedes-Benz A-Class ដែលបានអាប់ដេតគឺជាព័ត៌មានដែលនៅមិនទាន់មានការបញ្ជាក់ជាផ្លូវការនៅឡើយ។
ដោយចាំថាទ្វារនៃ Motor Show លើកដំបូងនៅទីក្រុង Munich ប្រទេសអាឡឺម៉ង់នឹងបើកនៅដើមខែកញ្ញា គេរំពឹងថារថយន្ត Mercedes-Benz A-Class ដែលបានអាប់ដេតនឹងបង្ហាញខ្លួនជាសាធារណៈនៅទីនោះ។