ដោយផ្អែកលើម៉ូដែល 488 GTB ឯកតាតែមួយគត់នេះ និងផលិតឡើងដើម្បីវាស់ស្ទង់នូវអ្វីដែល Ferrari ខ្លួនពិពណ៌នាថាជា "អតិថិជនដែលយកចិត្តទុកដាក់បំផុតរបស់អ្នកផលិត" ដែលបង្ហាញតាំងពីដើមដំបូង សោភ័ណភាពខាងក្រៅខុសពីអ្វីដែលជាកីឡាទំនើបនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ម៉ាក Maranello ។
យោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិត ម៉ូដែលនេះស្វែងរកការបង្ហាញពី "ភាពស្រស់ស្អាត និងការច្នៃប្រឌិតទាំងអស់ដែលមាននៅក្នុង Ferrari ណាមួយនៅលើផ្លូវ" ដោយមានការបំផុសគំនិតពី F40 ដែលជានិមិត្តរូបផងដែរ ដែលបំពាក់ដោយ Twin-turbo V8 ដូចទៅនឹង 488 ដែរ។ សូម្បីតែមានអារម្មណ៍នៅក្នុងពណ៌ក្រហមភ្លឺនៃថ្នាំលាបខាងក្រៅបីស្រទាប់។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការរចនា អុបទិកខាងមុខផ្តេកគឺមិនធម្មតា — នឹកឃើញដល់ LEDs ស្តើងរបស់ FXX K — ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ SP38 នេះ។ ដែលលេចធ្លោផងដែរសម្រាប់ការដាក់ភ្លើងដ៏ល្អសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ, រួមបញ្ចូលនៅក្នុងកាងខាងមុខ។
ការបំផុសគំនិត F40 អាចមើលឃើញនៅផ្នែកខាងក្រោយ - "គម្រប" របស់ម៉ាស៊ីនក្លាយជាផ្នែកនៃតួខ្លួន ហើយសម្គាល់ឃើញស្លាបខាងក្រោយ និងវិធីដែលជំនួយរបស់វា "កើត" ពីផ្នែកតួចំហៀង។ វាគឺជាកម្ពស់នៃស្លាបដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់តិចជាង F40 ប៉ុន្តែគោលការណ៍គឺដូចគ្នា។
វាលែងមានបង្អួចខាងក្រោយទៀតហើយ ជាមួយនឹងគម្របម៉ាស៊ីនដែលរួមបញ្ចូលការបើកផ្តេកចាំបាច់ និងទាន់សម័យ ដើម្បីបញ្ចេញកំដៅចេញពីម៉ាស៊ីន twin-turbo V8។ ហើយចុងក្រោយ ដូចនៅលើ F40 ដែរ យើងមានអុបទិកខាងក្រោយរាងជារង្វង់ពីរ ដែលបំពេញបន្ថែមដោយរន្ធផ្សងដ៏សប្បុរសចំនួនពីរ ដែលវាខ្វះខាតក្នុងការនាំយកពួកវាមកជាមួយគ្នា និងបន្ថែមព្រីកណ្តាលទីបីសម្រាប់ការជម្លៀសកាន់តែច្បាស់នៃ F40 ។
ទោះបីជាមិនមានរូបថតដែលគេស្គាល់ក៏ដោយ ក៏គេអាចទស្សន៍ទាយបានថា ផ្ទៃខាងក្នុងក៏ត្រូវបានរចនាតាមរបៀបប្លែកពីគេ ទៅតាមរសជាតិរបស់ម្ចាស់។
ម៉ាស៊ីនមិនប៉ះ… ឬវិវត្ត?
ចំពោះម៉ាស៊ីនវិញ Ferrari ក៏មិនបានបង្ហាញព័ត៌មានណាមួយដែរ ដែលនាំឱ្យជឿថា Ferrari SP38 នេះមានម៉ាស៊ីន V8 3.9 លីត្រ twin-turbo មានកម្លាំង 670 hp ដែលបំពាក់ម៉ាស៊ីន 488 GTB។ ទោះបីជាវាមិនត្រូវបានគេច្រានចោលពីលទ្ធភាពនៃអង្គភាពតែមួយគត់នេះមានកំណែវិវឌ្ឍន៍បំផុតនៃប្លុកដូចគ្នានេះហើយដែលបំពាក់នូវវ៉ារ្យ៉ង់ Pista - ដែលប្រកាសថាមពល 720 hp ។
Ferrari SP38 នឹងត្រូវបានបង្ហាញជាសាធារណៈជាលើកដំបូងក្នុងអំឡុងពេលនៃការបោះពុម្ពឆ្នាំនេះនៃ Concordo d'Eleganza Villa d'Este ក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី។ ព្រឹត្តិការណ៍គ្រោងធ្វើនៅចុងសប្តាហ៍ក្រោយនៃថ្ងៃទី ២៦ និង ២៧ ខែឧសភា។
តាមដានពួកយើងនៅលើ YOUTUBE ជាវឆានែលរបស់យើង។