រឿងនេះត្រូវបានគេនិយាយមិនច្រើនទេ៖ តិចតួចបំផុតចំពោះការតាំងពិពណ៌ ឬការអួតអាង មហាសេដ្ឋីបារាំង Bernard Arnault ម្ចាស់ក្រុមលក់ទំនិញប្រណីតដ៏ធំបំផុតនៅលើពិភពលោក (LVMH) បានសម្រេចចិត្តទិញនៅឆ្នាំ 1990 ដែលជារថយន្តធម្មតាឥតខ្ចោះនៅក្នុង ដែលវាងាយនឹងមិនមានការកត់សម្គាល់ — ក រថយន្ត Peugeot 205 GTI.
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដោយសារតែស្ថានភាពរបស់គាត់ Arnault មិនគ្រាន់តែទិញ 205 GTI ទេ។ នៅពេលដែលគាត់ទទួលបានវាភ្លាម គាត់បានបញ្ជាឱ្យក្រុមហ៊ុន Labbé បំពាក់ពាសដែក ដើម្បីឱ្យវាអនុលោមតាមចំណាត់ថ្នាក់កម្រិត 2 សម្រាប់យានប្រភេទនេះ។ នោះគឺដើម្បីអាចឆ្លងកាត់ដោយមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដោយការបាញ់ប្រហារ និងការវាយប្រហារដោយប្រដាប់អាវុធ។
ដោយសារតែការកើនឡើងនៃទំងន់ដែល "ពាសដែក" នាំយកមក - វាមានទំងន់ជិត 1400 គីឡូក្រាមធៀបនឹង 875 គីឡូក្រាមជាផ្លូវការនៃដើម - វាត្រូវការការពង្រឹងនៅគ្រប់ទីកន្លែងដែលរួមបញ្ចូលទាំងការព្យួរនិងហ្វ្រាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលចង្អុលទៅ 1.9 នៃ 130 hp មិនបានទទួលការផ្លាស់ប្តូរណាមួយឡើយ។
សុវត្ថិភាពផ្នែកខាងក្រៅ ខាងក្នុងកាន់តែប្រណិត
បើមិនដូច្នេះទេ មានការផ្លាស់ប្តូរតិចតួច ដោយ 205 រក្សារូបរាងខាងក្រៅដដែល ទោះបីជាមានតួរពាសដែក និងបង្អួចការពារគ្រាប់កាំភ្លើងក៏ដោយ ខណៈពេលដែលនៅខាងក្នុងកាប៊ីន គេអាចស្វែងរកជម្រើសដូចជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឬសូម្បីតែជំនួយពីចង្កូត។ សមាសធាតុពីរដែលមិនមែនជាឧបករណ៍ស្តង់ដារនៅលើគំរូដើម។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃផាសុកភាព កៅអីស្បែក និងបន្ទះទ្វារ ក៏ដូចជាកម្រាលព្រំក្រហម ដែលផ្ទុយស្រឡះទៅនឹងពណ៌ខ្មៅនៃកាប៊ីនដែលនៅសល់ ក៏ជាផ្នែកនៃជម្រើសរបស់ Arnault ផងដែរ។
នៅតែក្នុងនាមម្ចាស់ទីមួយ
បច្ចុប្បន្នជាមួយ ១៤ ៧០០ គីឡូម៉ែត្រ រថយន្ត Peugeot 205 GTI នេះត្រូវបានជំរុញដោយសហគ្រិនអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ រហូតដល់ឆ្នាំ 2009 វាបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងដៃរបស់អ្នកប្រមូលឯកជនម្នាក់ ដែលទោះជាយ៉ាងណាបានរក្សាទុករថយន្តនេះក្នុងនាមមហាសេដ្ឋី។ រថយន្តនេះឥឡូវដាក់លក់ហើយតាមរយៈក្រុមហ៊ុន Art&Revs នៅ ថ្លៃដើម 37 500 ប្រាក់អឺរ៉ូ.
វាជាការពិតដែលថាជាមួយនឹងចំនួននេះ វាគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីទិញមិនមែនមួយទេប៉ុន្តែជាច្រើននៃប្រភេទនេះនៅក្នុងទីផ្សារជជុះ។ ពួកគេជាច្រើនសូម្បីតែនៅក្នុងស្ថានភាពនៃការអភិរក្សល្អដូច 205 GTI នេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាក៏ជាការពិតដែលថា ទោះបីជាពួកគេល្អប៉ុណ្ណាក៏ដោយ គ្មាននរណាម្នាក់អាចផ្តាច់មុខ ឬប្លែកពីគេដូចរថយន្ត Peugeot 205 GTI របស់ Bernard Arnault នោះទេ។