ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏គួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតមួយសម្រាប់អ្នកគាំទ្ររថយន្ត Porsche បាននឹងកំពុងប្រព្រឹត្តទៅរួចហើយគឺការជួបជុំគ្នារបស់ Rennsport នៅលើទីលាននិមិត្តសញ្ញានៃទីក្រុង Laguna Seca ក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា សហរដ្ឋអាមេរិក។ វាគឺជាព្រឹត្តិការណ៍លើកទី 6 នៃព្រឹត្តិការណ៍ដែលប្រមូលផ្តុំនូវអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលជាការប្រកួតប្រជែងរបស់រថយន្ត Porsche - និយាយម្យ៉ាងទៀតវាពិតជាមានច្រើនដែលត្រូវមើល…
ដូចជាប្រសិនបើវាមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការស្រូបយករថយន្តប្រណាំង Porsche ជាច្រើនទស្សវត្សរ៍ និងជាច្រើនទសវត្សរ៍នៅក្នុងវិញ្ញាសាផ្សេងៗគ្នាបំផុត ការបោះពុម្ពឆ្នាំនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយការបើកបង្ហាញដែលមិននឹកស្មានដល់នៃម៉ូដែល Porsche ថ្មី និងផ្តាច់មុខផងដែរ។
វាគឺជាការសរសើរដល់រថយន្ត Porsche 935/78 ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា “Moby Dick” ដែលបង្កើតឡើងវិញសម្រាប់ថ្ងៃរបស់យើង ហើយគេហៅថាសាមញ្ញ។ រថយន្ត Porsche 935 …ហើយមើលវា… ក៏គួរឱ្យធុញដែរ។
បណ្ឌិត Frank-Steffen Walliser អនុប្រធាន Motorsport និង GT Carsរថយន្តដ៏អស្ចារ្យនេះជាកាដូថ្ងៃខួបកំណើតរបស់ Porsche Motorsport សម្រាប់អ្នកគាំទ្រទូទាំងពិភពលោក។ ដោយសារតែរថយន្តនេះមិនមានលក្ខណៈដូចគ្នា វិស្វករ និងអ្នករចនាមិនចាំបាច់ធ្វើតាមច្បាប់ធម្មតាទេ ដូច្នេះហើយពួកគេមានសេរីភាពក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍របស់វា។
ហេតុអ្វីបានជា Moby Dick?
ឈ្មោះហៅក្រៅរបស់ Moby Dick ដែលជាការនិយាយដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសេតាសេនពណ៌សដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងប្រលោមលោកដូចគ្នាគឺដោយសារតែរូបរាងពន្លូតរបស់វា (ដើម្បីកាត់បន្ថយការអូស) រោមដ៏ធំ និងពណ៌មូលដ្ឋានពណ៌ស។ 935/78 "Moby Dick" គឺជាការវិវត្តន៍ផ្លូវការទីបី និងចុងក្រោយនៃរថយន្ត Porsche 935 ដែលមានគោលដៅតែមួយគឺដើម្បីផ្តួល Le Mans ។ វាមិនដែលមាននោះទេ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 1979 រថយន្ត Porsche 935 ដែលមិនផ្លូវការដែលត្រូវបានវិវត្តដោយ Kremer Racing នឹងកាន់កាប់តំណែងកំពូលនៅលើវេទិកា។
911 GT2 RS បម្រើជាមូលដ្ឋាន
ដូចជាការប្រកួតប្រជែងដើម "Moby Dick" ដែលមានមូលដ្ឋានលើ 911 ការកម្សាន្ដនេះក៏ផ្អែកលើរថយន្ត Porsche 911 ផងដែរ ក្នុងករណីនេះ GT2 RS ដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងគេ។ ហើយដូចកាលពីអតីតកាល 911 ត្រូវបានពង្រីក និងពន្លូត ជាពិសេសទំហំខាងក្រោយ ដែលបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវប្រវែងសរុប 4.87 m (+ 32 សង់ទីម៉ែត្រ) និងទទឹង 2.03 m (+ 15 សង់ទីម៉ែត្រ) ។
មេកានិច Porsche 935 រក្សា "ថាមពលភ្លើង" នៃ GT2 RS ពោលគឺ Twin-turbo flat-six ដូចគ្នាដែលមានកម្លាំង 3.8 លីត្រ និង 700 hp បញ្ជូនទៅកង់ក្រោយតាមរយៈ PDK ប្រាំពីរល្បឿនដ៏ល្បី។ .
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសម្តែងនៅលើផ្លូវគួរតែខ្ពស់ជាងពីរបីជំហាន — 1380 គីឡូក្រាមគឺប្រហែល 100 គីឡូក្រាមទាបជាង GT2 RS អរគុណចំពោះរបបអាហារកាបូន។ ហ្វ្រាំងដែកបានមកដោយផ្ទាល់ពីការប្រកួតប្រជែងនិងរួមបញ្ចូល calipers អាលុយមីញ៉ូមប្រាំមួយ; ហើយជាការពិតណាស់ ឌីណាមិកពិសេស។
ចំនុចលេចធ្លោគឺទៅស្លាបខាងក្រោយដ៏ធំ ទទឹង 1.90 ម៉ែត្រ និងជម្រៅ 40 សង់ទីម៉ែត្រ — Porsche ទោះជាយ៉ាងណា មិនបាននិយាយពីតម្លៃនៃការធ្លាក់ចុះនោះទេ…
អតីតកាលបានពិនិត្យមើលឡើងវិញ
ប្រសិនបើ 935/78 “Moby Dick” គឺជាឯកសារយោងផ្ទាល់សម្រាប់រថយន្ត Porsche 935 ថ្មីនេះ ម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់បាន “ប្រោះ” ម៉ាស៊ីនថ្មីរបស់ខ្លួនដោយយោងទៅលើម៉ាស៊ីនប្រកួតប្រជែងជាប្រវត្តិសាស្ត្រផ្សេងទៀត។
ផងដែរពី 935/78, កង់ឌីណាមិក; ពី 919 Hybrid អំពូល LED នៅលើការបញ្ចប់ស្លាបកន្ទុយ; កញ្ចក់គឺជារបស់ 911 RSR បច្ចុប្បន្ន។ ហើយផ្សែងទីតានីញ៉ូមដែលលាតត្រដាងត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយឆ្នាំ 1968 908 ។
ផ្ទៃខាងក្នុងមិនបានគេចផុតពីសមុទ្រនៃសេចក្តីយោងនោះទេ៖ បន្ទះប្រអប់លេខធ្វើពីឈើដែលធ្វើពីបន្ទះឈើគឺជាការយោងទៅលើរថយន្ត Porsche 917, 909 Bergspyder និង Carrera GT ចុងក្រោយបង្អស់។ ពី 911 GT3 R (MY 2019) អ្នកទទួលបានចង្កូតកាបូន និងបន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថលពណ៌នៅខាងក្រោយវា។ លើសពីនេះ រថយន្ត Porsche 935 អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ក៏ដូចជាកៅអីសម្រាប់អ្នកដំណើរមួយបន្ថែមទៀត។
មានតែ 77 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។
ដូចដែលអ្នករំពឹងទុក Porsche 935 នឹងក្លាយជាអ្វីដែលផ្តាច់មុខ។ Porsche កំណត់វាថាជារថយន្តប្រណាំង ប៉ុន្តែវាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែងណាមួយឡើយ ក៏ដូចជាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យបើកបរលើផ្លូវសាធារណៈផងដែរ។
មានតែ 77 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលនឹងត្រូវផលិតក្នុងតម្លៃមូលដ្ឋាន €701 948 (មិនរាប់បញ្ចូលពន្ធ)។
ជាវឆានែល Youtube របស់យើង។