ធី រីម៉ាច ណាវ៉ា ទើបតែត្រូវបានណែនាំ ប៉ុន្តែយើងមិនចាំយូរទេ មុននឹងឃើញគាត់ប្រកួតប្រជែង Ferrari SF90 Stradale ដែលជាផ្លូវដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់ Ferrari ដែលមិនធ្លាប់មាន។
ជាមួយនឹងទឡ្ហីករណ៍ខុសគ្នាខ្លាំង ម៉ូដែលអគ្គិសនីទាំងពីរនេះនៅតែប្រកាសពីកំណត់ត្រាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងពិតប្រាកដ។ ប្រហែលជានោះហើយជាមូលហេតុដែល Carwow សម្រេចចិត្តដាក់ពួកគេនៅក្បែរគ្នានៅក្នុងការប្រណាំងអូស។
តាមទ្រឹស្ដី Ferrari SF90 Stradale ចាប់ផ្តើមពីក្រោយឆ្ងាយ ទោះបីជាថាមពលអតិបរមារួមបញ្ចូលគ្នានៃ 1000 hp ត្រូវបានឈានដល់ក៏ដោយ ដោយសារម៉ាស៊ីន 4.0 លីត្រ twin turbo V8 និងម៉ាស៊ីនអគ្គិសនីបី។
សូមអរគុណចំពោះបញ្ហានេះ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវបានសម្រេចក្នុងរយៈពេល 2.5 វិនាទី ដែលជាតម្លៃទាបបំផុតមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងរថយន្ត Ferrari នៅលើផ្លូវ ហើយ 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវបានឈានដល់ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 6.7 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ ល្បឿនអតិបរមាគឺ ៣៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
នៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃ "សង្វៀន" គឺ Rimac Nevera ដែលជាប្រភេទកីឡាក្រូអាត hypersports "មានចលនា" ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចំនួនបួន - មួយក្នុងមួយកង់ - ដែលផលិតថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នា 1,914 hp និង 2360 Nm នៃកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា។
ការបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 96 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង) ចំណាយពេលត្រឹមតែ 1.85 វិនាទី ហើយឈានដល់ 161 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ចំណាយពេលត្រឹមតែ 4.3 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ ល្បឿនអតិបរមាត្រូវបានជួសជុលនៅ 412 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
នៅពេលដែល "គូប្រជែង" ត្រូវបានបង្ហាញ វាដល់ពេលដែលត្រូវមើលថាតើអ្នកណាខ្លាំងជាង។ ចង់ជ្រាបច្បាស់ សូមទស្សនាវីដេអូទាំងអស់គ្នា៖
អំពី "ការចាប់ផ្តើមត្រជាក់" ។ ចាប់ពីថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសុក្រនៅ Razão Automóvel មាន "Cold Start" នៅម៉ោង 8:30 ព្រឹក។ នៅពេលអ្នកពិសាកាហ្វេរបស់អ្នក ឬប្រមូលផ្តុំភាពក្លាហានដើម្បីចាប់ផ្តើមថ្ងៃនោះ សូមតាមដានព័ត៌មានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ហេតុការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវីដេអូពាក់ព័ន្ធពីពិភពរថយន្ត។ ទាំងអស់តិចជាង 200 ពាក្យ។