ដោយផ្តោតលើការផ្តល់ថាមពលអគ្គិសនីពីជួរម៉ូដែលរបស់ខ្លួន PSA Group បានសម្រេចចិត្តពង្រឹងទំនាក់ទំនងរបស់ខ្លួនជាមួយ Punch Powertrain ដោយបង្កើតការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាលើកទីពីរទាក់ទងនឹងការបញ្ជូនអគ្គិសនី។
ជាមួយនឹងការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាលើកទីពីរនេះ ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរមានបំណងពង្រីកភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ពួកគេក្នុងវិស័យអគ្គិសនី។
ដូច្នេះហើយ ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាថ្មីនេះនឹងរចនា ផលិត និងផ្គត់ផ្គង់សមាសធាតុ និងប្រព័ន្ធរងទំនើបបំផុតសម្រាប់ជំនាន់ក្រោយនៃការបញ្ជូនអគ្គិសនី (e-DCT)។
ការបញ្ជូន e-DCT នេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់រថយន្តកូនកាត់ស្រាល (MHEV) និង Plug-in hybrid (PHEV) ពី PSA Group និងសូម្បីតែពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត។
អ្វីនឹងចេញមកពីការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានេះ។
ភាគច្រើនគ្រប់គ្រងដោយ Punch Powertrain (61% / 39%) ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាថ្មីនឹងរចនា ផលិត និងផ្គត់ផ្គង់ប្រអប់លេខ DT2 dual-clutch ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ដូច្នេះហើយ Punch Powertrain នឹងទទួលបន្ទុកគ្រប់សកម្មភាពដែលទាក់ទងនឹងខ្សែផលិតផល DT2 របស់ខ្លួន ដែលគ្របដណ្តប់លើមុខងារវិស្វកម្ម ការផលិត និងជំនួយ ចំណែក PSA Group នឹងទទួលខុសត្រូវលើការវិនិយោគហិរញ្ញវត្ថុនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា។
ការបញ្ជូនអគ្គិសនី៖ DT2
ការបញ្ជូនដែលយើងកំពុងនិយាយអំពី DT2 គឺជាការបញ្ជូនពីរក្ដាប់។ ដំណឹងដ៏ធំរបស់វាគឺជាការពិតដែលថាវាជារថយន្តដំបូងគេនៅលើទីផ្សារក្នុងការបញ្ចូលម៉ូទ័រអគ្គិសនីទៅក្នុងរថយន្តកូនកាត់ស្រាល។
Olivier Bourges អនុប្រធានប្រតិបត្តិនៃកម្មវិធី និងយុទ្ធសាស្រ្ត និងជាសមាជិកនៃការគ្រប់គ្រងរបស់ Grupo PSAបញ្ហាប្រឈមដែលយើងប្រឈមមុខទៅឆ្ងាយហួសពីការកាត់បន្ថយចំណាយដ៏សាមញ្ញ។ វាគឺអំពីការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដែលមានតម្លៃសមរម្យ ស្របតាមហេតុផលរបស់យើងសម្រាប់ការក្លាយជា។
ដូច្នេះហើយ យោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍ដែលចេញផ្សាយដោយ Grupo PSA ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាថ្មីនេះនឹងផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដំបូងមួយទាក់ទងនឹងការបញ្ជូន 48V នៅក្នុងឧស្សាហកម្មសម្រាប់រថយន្តកូនកាត់កម្រិតស្រាល។
អំពីក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានេះ លោក Jorge Solis អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Punch Powertrain បាននិយាយថា "ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាថ្មីនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងដឹកនាំឧស្សាហូបនីយកម្មនៃការបញ្ជូនជំនាន់ក្រោយរបស់យើងសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ពី Groupe PSA" ។