បន្ទាប់ពីបានឃើញ Civic Type R បាត់បង់ចំណងជើងកង់មុខលឿនបំផុតនៅ Suzuka ទៅ Renault Mégane R.S. Trophy-R ក្រុមហ៊ុន Honda "បានប្រគល់បន្ទុកមកវិញ" និងជាមួយ Honda Civic Type R Limited Edition បានឈ្នះកំណត់ត្រាត្រឡប់មកវិញ។
សរុបមក Civic Type R Limited Edition បានយកតែម្តង 2 នាទី 23.993 វិ ដើម្បីគ្របដណ្តប់សៀគ្វីរបស់ជប៉ុននិយាយម្យ៉ាងទៀតគាត់មានល្បឿនប្រហែល 1.5 វិនាទីលឿនជាងគូប្រជែងបារាំងរបស់គាត់។
ដើម្បីបំបែកឯតទគ្គកម្ម ក្រុមហ៊ុន Honda ងាកទៅរកម៉ូដែលអភិវឌ្ឍន៍ ប៉ុន្តែម៉ាកជប៉ុនអះអាងថា វាមានលក្ខណៈពិសេសដូចគ្នាទៅនឹងម៉ូដែលផលិត។
Civic Type R Limited Edition
ជាមួយនឹងតែ 100 ច្បាប់ចម្លងសម្រាប់ទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុប Civic Type R Limited Edition ត្រូវបានពិពណ៌នាដោយ Honda ខ្លួនឯងថាជា "ប្រភេទ R ដែលរ៉ាឌីកាល់បំផុតមិនធ្លាប់មាន" ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ប្រហែល 47 គីឡូក្រាមស្រាលជាង Civic Type R "ធម្មតា" Civic Type R Limited Edition បោះបង់ "របស់ប្រណីត" ដូចជាប្រព័ន្ធ infotainment ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងសូម្បីតែសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់សំឡេង។
ផងដែរនៅក្នុងជំពូកនៃការសន្សំទម្ងន់ Honda Civic Type R Limited Edition មានកង់ 20" BBS ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាសន្សំបាន 10 គីឡូក្រាមក្នុងបរិមាណដែលមិនមាន។
Civic Type R Limited Edition ថ្មីៗនេះ និងជាថ្មីម្តងទៀតបានរក្សាកំណត់ត្រាសម្រាប់ការបើកបរកង់មុខលឿនបំផុតនៅ Suzuka ។
ជាចុងក្រោយ ការព្យួរ (ឧបករណ៍ស្រូបទាញដែលបានកែប្រែ) និងដៃចង្កូតក៏ត្រូវបានកែសម្រួលផងដែរ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការបាត់បង់ម៉ាស និងឈុតកង់/កង់ថ្មី។ ហើយការពិតត្រូវបានប្រាប់ កំណត់ត្រាថ្មីនេះហាក់ដូចជាបង្ហាញថាការងារទាំងអស់មានតម្លៃវា។