ទោះបីជាមិនទាន់បានបង្ហាញពីកំណែផលិតចុងក្រោយក៏ដោយ ប៉ុន្តែបន្តិចម្ដងៗ ក្រុមហ៊ុន Honda បានបង្ហាញព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួនបន្ថែមទៀតអំពីម៉ូដែលដែលប្រើថាមពលថ្ម 100% ដំបូងរបស់ខ្លួន។ ដំបូងឡើយ គាត់បានបញ្ចេញឈ្មោះ (សាមញ្ញ “e”) ហើយឥឡូវនេះគាត់បានមកបញ្ជាក់ថាវានឹងបំពាក់បច្ចេកវិទ្យា Digital Mirror ពី… series!
ដំបូងមាននៅលើ Urban EV និង និង Prototype កញ្ចក់ឌីជីថលឥឡូវនេះត្រូវបានបញ្ជាក់នៅលើ Honda ហើយជាមួយនឹងការមកដល់នៃកំណែផលិតកម្ម Honda បានក្លាយជាម៉ាកដំបូងដែលផ្តល់នូវដំណោះស្រាយនេះនៅក្នុងផ្នែកតូច។
ការចង់ដឹងចង់ឃើញជាងនេះទៅទៀតគឺការពិតដែលថាម៉ាកយីហោជប៉ុនមិនបានគិតទុកជាមុននូវដំណោះស្រាយប្រភេទផ្សេងទៀត (ឧទាហរណ៍នៅលើរថយន្ត Audi e-tron កញ្ចក់ឌីជីថលគឺគ្រាន់តែជាជម្រើសប៉ុណ្ណោះ ហើយនៅលើរថយន្ត Lexus ES ពួកគេអាចប្រើបានតែនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនប៉ុណ្ណោះ) ដោយបញ្ជាក់ថាដំណោះស្រាយដែលបានជ្រើសរើស ផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍នៅកម្រិតដូចគ្នានៃការរចនា សុវត្ថិភាព និងឌីណាមិកខ្យល់។
តើពួកគេធ្វើការដោយរបៀបណា?
ប្រតិបត្តិការនៃកញ្ចក់ឌីជីថលគឺសាមញ្ញណាស់។ បន្ទប់ទាំងពីរដាក់នៅផ្នែកម្ខាងនៃតួរថយន្ត (ហើយបញ្ចូលតាមទទឹងរថយន្ត និងមិនលាតសន្ធឹងហួស។
wheel arches) ថតរូបភាពដោយបញ្ចាំងវាទៅលើអេក្រង់ 6 អ៊ីញពីរដែលដាក់នៅខាងក្នុងម៉ូតូ Honda e។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
យោងតាមក្រុមហ៊ុន Honda ប្រព័ន្ធនេះកាត់បន្ថយការកកិតតាមអាកាសប្រហែល 90% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកញ្ចក់មើលក្រោយធម្មតា។ អ្នកបើកបរនឹងអាចជ្រើសរើស "ទិដ្ឋភាព" ពីរប្រភេទ៖ ធំទូលាយ និងធម្មតា។ នៅក្នុងរបៀប "ទិដ្ឋភាពធំទូលាយ" កន្លែងពិការភ្នែកត្រូវបានកាត់បន្ថយ 50% ខណៈពេលដែលនៅក្នុងរបៀប "ទិដ្ឋភាពធម្មតា" ការកាត់បន្ថយគឺ 10% ។
យោងតាមក្រុមហ៊ុន Honda ប្រព័ន្ធនេះក៏នឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលៃតម្រូវកម្រិតពន្លឺនៃអេក្រង់ខាងក្នុងដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌពន្លឺដែលគ្រប់គ្រង។ ជាមួយនឹងស្វ័យភាពជាង 200 គីឡូម៉ែត្រ និងលទ្ធភាពនៃការសាកថ្មរហូតដល់ 80% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 30 នាទី Honda “e” មានកំណែផលិតកម្មដែលគ្រោងនឹងបង្ហាញនៅចុងឆ្នាំនេះ។
ជាវឆានែល Youtube របស់យើង។