ថ្មី Opel Corsa ក្នុងការសាកល្បងខ្លាំង។ ការលក់ចាប់ផ្តើមនៅរដូវក្តៅ

Anonim

ការចាប់ផ្តើមនៃការលក់ត្រូវបានកំណត់ពេលសម្រាប់រដូវក្តៅប៉ុន្តែការចែកចាយដំបូងនៃថ្មី។ ក្រុមហ៊ុន Opel Corsa ពួកវានឹងមិនកើតឡើងទេរហូតដល់រដូវស្លឹកឈើជ្រុះបន្ទាប់ ដូច្នេះជំនាន់ទីប្រាំមួយ - ជំនាន់ F នេះបើយោងតាមនាមត្រកូលរបស់យីហោអាល្លឺម៉ង់ - បន្តឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់។

ភស្តុតាងនៃនេះគឺជារូបភាព និងវីដេអូថ្មីដែលទើបចេញដោយម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់ ដែលឥឡូវនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន PSA Group ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុន Opel ជំនាន់ទីប្រាំមួយនៃការលក់ដាច់បំផុតរបស់ខ្លួន (សរុបទាំងអស់ 13.6 លានគ្រឿងត្រូវបានលក់ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1982) កំពុងត្រូវបានសាកល្បងនៅក្នុងទីតាំងបីផ្សេងគ្នា៖ នៅក្នុងតំបន់ Lapland ស៊ុយអែត នៅមជ្ឈមណ្ឌលសាកល្បង Opel នៅ Dudenhofen ជិតទីក្រុង Frankfurt ។ និងនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកនៅRüsselsheim។

ការធ្វើតេស្តដែលបានធ្វើឡើងនៅក្នុងទីក្រុង Lapland បានបម្រើ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ដើម្បីសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធថាមវន្ត ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច — សម្រាប់ស្ថេរភាព ហ្វ្រាំង និងការអូសទាញ។ ការងារដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការកែលម្អសមត្ថភាពថាមវន្ត និងភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចក្នុងស្ថានភាពចម្រុះបំផុត។

ក្រុមហ៊ុន Opel Corsa
យោងតាមក្រុមហ៊ុន Opel ការភ្នាល់ដ៏ធំលើ Corsa ជំនាន់ទីប្រាំមួយនេះគឺដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងឥរិយាបទថាមវន្ត។

អ្វីដែលត្រូវបានគេស្គាល់អំពី Opel Corsa ថ្មី។

បង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើវេទិកា CMP (ដូចគ្នាដែលប្រើដោយ DS 3 Crossback និងដោយ Peugeot 208 ថ្មី) ព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួននៃម៉ូដែលអាឡឺម៉ង់ជំនាន់ថ្មីត្រូវបានគេស្គាល់រួចហើយ។ មួយក្នុងចំណោមនោះគឺការលេចចេញនូវកំណែអគ្គិសនីដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកគឺ e-Corsa ដែលគួរតែមានក្នុងពេលឆាប់ៗនេះបន្ទាប់ពីការចេញលក់ Corsa ជំនាន់ទីប្រាំមួយ។

ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។

ក្រុមហ៊ុន Opel បាននិយាយផងដែរថា Corsa បន្ទាប់គួរតែស្រកប្រហែល 10% នៃទំងន់របស់វាបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់បច្ចុប្បន្ន ជាមួយនឹងកំណែដែលស្រាលបំផុតទាំងអស់។ នៅក្រោមរបាំង 1000 គីឡូក្រាម (980 គីឡូក្រាម) ។

ការធ្វើតេស្ត Opel Corsa
ទោះបីជាមានការក្លែងបន្លំក៏ដោយ អ្នកអាចមើលឃើញចង្កូតរថយន្ត Opel ធម្មតា និងដៃចង្កូត។

បន្ថែមពីលើនេះ Corsa F ក៏គួរតែបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅក្នុងផ្នែក B ផងដែរ។ ប្រព័ន្ធចង្កៀងមុខ IntelliLux LED Matrix បានប្រើរួចហើយដោយ Astra និង Insignia ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ ចង្កៀងមុខតែងតែដំណើរការក្នុងរបៀប "ធ្នឹមខ្ពស់" ការកែតម្រូវពន្លឺជាអចិន្ត្រៃយ៍ទៅនឹងលក្ខខណ្ឌចរាចរណ៍។

អាន​បន្ថែម