នៅពេលយើងសរសេរអំពី Honda Integra Type R DC2 កាលពីជិតប្រាំឆ្នាំមុន យើងបានបញ្ចប់អត្ថបទដោយឃ្លាថា «កុំបោះបង់ហុងដា យើងរង់ចាំមួយទៀត!»។ មាននរណាម្នាក់ដែលមិនចង់រង់ចាំទៀតទេ ខណៈដែលរូបភាពរបស់អ្នករចនាជនជាតិអាមេរិករូបនេះដែលមានឈ្មោះថា Jordan Rubinstein-Towler បានបង្ហាញ។
បាទ មានអ្នកស្នងតំណែងរបស់ DC2 គឺ DC5 ប៉ុន្តែការធ្វើពាណិជ្ជកម្មរបស់វាត្រូវបានកំណត់ចំពោះទីផ្សារតិចជាង ហើយវាមិនបានទៅដល់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ទេ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ការផលិតរថយន្តតូចនេះ បានឈប់ដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០០៦។
តើមានកន្លែងសម្រាប់ Integra Type R ថ្មីនៅ Honda ទេ? យើងគិតដូច្នេះ... Toyota GT86 និង Subaru BRZ ជំនាន់ទី 2 ជិតមកដល់ហើយ ហេតុអ្វីបានជាមិនមែនជាគូប្រជែងរបស់ Honda បើទោះបីជាវានៅខាងមុខ? សូម្បីតែដើម្បីកម្ចាត់រថយន្តប្រភេទ SUV និងការប្រើថ្នាំជ្រុលដែលយើងធ្លាប់មាន។
សត្វដែលផ្តោតអារម្មណ៍ និងស្រាលជាងមុន ជាមួយនឹងការសម្របសម្រួលតិចជាង Civic Type R បើទោះបីជាការប៉ាន់ស្មានតិចតួចក៏ដោយ វាចាំបាច់ក្នុងការបោះបង់ចោលនូវវត្តមានរបស់ម៉ាស៊ីន turbocharged ដូចដែលបានកើតឡើងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនក្តៅ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
លំហាត់ប្រាណរចនារបស់ Jordan Rubinstein-Towler ទំនងជាប្រតិកម្មចំពោះការប្រកាសចុងក្រោយនៃការបញ្ចប់នៃរថយន្ត Honda Civic Coupé នៅសហរដ្ឋអាមេរិក បានបង្ហាញនូវរថយន្ត Coupé ជាមួយនឹងបន្ទាត់ទាន់សម័យ និងទាន់សម័យ ប៉ុន្តែមិនមានការតុបតែងលើស។ និយាយអីញ្ចឹង “សូមសរសើរ” ចំពោះអ្នករចនាសម្រាប់ការរក្សារាងកាយឱ្យ “ស្អាត” សូម្បីតែចាត់ទុកថាវាជាកំណែពិបាកនៃ Integra របស់គាត់ក៏ដោយ។
នេះគឺដោយសារតែអ្នករចនាមិនបានឈប់ស្រមៃមើលថាតើ Honda Integra Type R នឹងទៅជាយ៉ាងណាសម្រាប់ប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ ប៉ុន្តែបានបន្តទៅមុខទៀត ហើយបានវិវត្តគំនិតរបស់គាត់ដោយគិតពីលក្ខខណ្ឌឧស្សាហកម្មដែលអាចកើតមាន ដោយផ្តល់ឱ្យយើងនូវកំណែជាក់ស្តែងបន្ថែមទៀតអំពីរបៀបដែលរថយន្ត coupé នៅក្នុង កំណែ "ធម្មតា" របស់វា។
ទោះបីជាមិនមានពន្លឺខ្លាំងដូចប្រភេទ R ក៏ដោយ ក៏ Integra "ធម្មតា" នៃភាពជាអ្នកនិពន្ធរបស់គាត់ក៏មានបន្ទាត់ស្អាត ថាមវន្ត និងសូម្បីតែឆើតឆាយ។
