ចេញផ្សាយដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2014 និងបានកែសម្រួលនៅឆ្នាំ 2017 BMW 4 Series Gran Coupé រហូតមកដល់ពេលនេះ វាគឺជាម៉ូដែលដែលជោគជ័យបំផុតនៅក្នុងគ្រួសាររថយន្ត 4 ទ្វាររបស់ BMW ដោយបានប្រមូលការលក់លើសពី 300,000 គ្រឿងរួចហើយ។
បង្កើតឡើងដោយចេតនានៃការក្លាយជាកីឡាជាង (ហើយក្នុងពេលតែមួយមានភាពចម្រុះជាងនេះ) ជាជម្រើសជំនួស BMW 3 Series 4 Series Gran Coupé ឈានចូលដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃអាជីពរបស់ខ្លួន ដោយអ្នកស្នងតំណែងរបស់ខ្លួនបានរំពឹងទុករួចហើយដោយ (ចម្រូងចម្រាស) Concept 4 ។
តើវានៅតែជាជម្រើសមួយដែលត្រូវពិចារណា សូម្បីតែទាក់ទងនឹង "បងប្រុស" ស៊េរីទី 3 របស់ខ្លួន ដែលបានស្វាគមន៍មនុស្សជំនាន់ថ្មីកាលពីឆ្នាំមុន? ដើម្បីស្វែងយល់ យើងបានដាក់ BMW 420d Gran Coupé មកសាកល្បង។
នៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំ រថយន្ត BMW 4 Series Gran Coupé នៅតែជាសំណើដ៏ជោគជ័យមួយ។ ជាមួយនឹងរូបរាងដ៏ឈ្លាសវៃ និងឆើតឆាយ ហើយដោយគ្មានក្រឡាចត្រង្គធំដែលចាប់ផ្តើមតុបតែងផ្នែកខាងមុខនៃ BMWs (ហើយថាមនុស្សជំនាន់ក្រោយគួរទទួលយក) ស៊េរី 4 Gran Coupé នៅតែទាន់សម័យ ឆើតឆាយ ហើយក្នុងពេលតែមួយជាអ្វីដែលមានលក្ខណៈកីឡា។
នៅខាងក្នុងរថយន្ត BMW 4 Series Gran Coupé
នៅខាងក្នុង សម្ភារៈ BMW 420d Gran Coupé មានភាពរីករាយក្នុងការប៉ះ (និងភ្នែក) ហើយការជួបប្រជុំគ្នាគឺរឹងមាំ មិនមានសំលេងរំខាន។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃ ergonomics ស៊េរី 4 Gran Coupé អាយុនៃម៉ូដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងភាពសម្បូរបែបនៃការគ្រប់គ្រងរាងកាយ ... ហើយអរគុណដែលវាគឺជា - សូម្បីតែស៊េរី 3 ថ្មីទោះបីជាមានការវិវត្តនៅក្នុងបទបង្ហាញក៏ដោយក៏នៅតែរក្សាការគ្រប់គ្រងរាងកាយសម្រាប់មុខងារសំខាន់ៗ។ .
ងាយស្រួល និងវិចារណញាណក្នុងការប្រើប្រាស់ ដំណោះស្រាយរបស់ BMW បង្ហាញឱ្យឃើញពីការអនុវត្តជាក់ស្តែងជាងឧទាហរណ៍ ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយរថយន្ត Volvo S60 ចុងក្រោយបង្អស់ (ដែលប្រមូលផ្តុំការគ្រប់គ្រងជាច្រើននៅលើអេក្រង់ប៉ះ) ។
ប្រព័ន្ធ infotainment ម្យ៉ាងវិញទៀតមានការរចនាក្រាហ្វិកដ៏ល្អ ហើយទោះបីជានៅកម្រិតនៃម៉ឺនុយវាមើលទៅដូចជា Matriosca (មានម៉ឺនុយរងជាច្រើន) អរគុណចំពោះប្រព័ន្ធ iDrive និងគ្រាប់ចុចផ្លូវកាត់វាងាយស្រួលក្នុងការរុករក។ នៅទីនោះ។
ទោះបីជាមានដំបូលចុះក្រោមក៏ដោយ ក៏ការចូលទៅកាន់កៅអីខាងក្រោយរបស់ BMW 4 Series Gran Coupé គឺមិនមានការលំបាកអ្វីធំដុំឡើយ ហើយកន្លែងនៅទីនោះអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សពេញវ័យពីរនាក់ដែលមានកម្ពស់ 1.80 ម៉ែត្រធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាព។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ចំពោះប្រម៉ោយ បើទោះជាមានចំណុះ 480 លីត្រដូចគ្នាទៅនឹង 3 Series ក៏ដោយ ក៏ការបើកធំជាងមុន (គួរសមដោយទ្វារទីប្រាំ) បង្ហាញថាជាសម្ព័ន្ធមិត្តដ៏ល្អនៅពេលផ្ទុក 4 Series Gran Coupé សម្រាប់ការធ្វើដំណើរយូរជាង ឬបន្ទាប់ពីការដើរទិញឥវ៉ាន់មួយថ្ងៃ។
នៅកង់របស់ BMW 4 Series Gran Coupé
នៅពេលអង្គុយនៅកង់របស់ BMW 420d Gran Coupé ការស្វែងរកទីតាំងបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាពគឺងាយស្រួល។ ដៃចង្កូតដែលធ្វើពីស្បែកគឺពិតជារីករាយក្នុងការប៉ះ ហើយមានតែកម្រាស់ដែលលើសបន្តិច (ជាទូទៅ BMW) នៃគែមដែលសមនឹងទទួលបានការជួសជុល។
កំពុងដំណើរការ អេ 2.0 លីត្រ ម៉ាស៊ូត 190 hp និង 400 Nm វាបានបង្ហាញថាជាជម្រើសដ៏ល្អមួយ ជាមួយនឹងប្រអប់លេខអូតូ Steptronic ប្រាំបីល្បឿន ដែលជាសម្ព័ន្ធមិត្តដ៏ល្អ។
មានថាមពល (ជាពិសេសប្រសិនបើយើងជ្រើសរើសរបៀប "កីឡា" ដែលបង្កើនការឆ្លើយតបរបស់វា) ហើយគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត - ស្ទើរតែដូចជាសាំង - វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបោះពុម្ពចង្វាក់ដ៏ល្អជាពិសេសនៅលើផ្លូវហាយវេដែល 420d Gran Coupé អញ្ជើញយើងឱ្យប្រមូលផ្តុំ។ គីឡូម៉ែត្រ និងគីឡូម៉ែត្រ ព្រោះវាក៏មានផាសុកភាពផងដែរ។
ប៉ុន្តែកុំចាញ់បោក "សរសៃ" នៅតាមដងផ្លូវនៃ 420d Gran Coupé។ នៅពេលយើងសម្រេចចិត្តដោះស្រាយផ្លូវឡើងភ្នំ វាបង្ហាញពី DNA ដ៏ស្វាហាប់ដែលយើងរំពឹងពីរថយន្ត BMW ហើយវាប្រែថាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការរុករក និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត — ប្រហែលជា… សប្បាយ។
ព័ត៌មានលម្អិតរបស់ M (មានការគួរសមនៃកញ្ចប់ M Individual ដែលបំពាក់ឧបករណ៍នេះ) លេចឡើងគ្រប់ទីកន្លែង។
ចង្កូតកីឡាអថេរ (ជាជម្រើស) គឺដោយផ្ទាល់ ទំនាក់ទំនង និងទម្ងន់ល្អ ការព្យួរអាដាប់ធ័រ (ជាជម្រើសផងដែរ) ធានានូវការសម្របសម្រួលដ៏អស្ចារ្យរវាងផាសុកភាព និងការគ្រប់គ្រង និងការបើកបរកង់ខាងក្រោយជួយបំពេញកញ្ចប់ថាមពលដែលពិបាកនឹងយកឈ្នះ — នៅកម្រិតនេះមានតែ Alfa ប៉ុណ្ណោះ Romeo Giulia ហាក់ដូចជាមានគុណសម្បត្ដិដែលអាចប្រៀបធៀបបាន។
ប៉ុន្តែគុណសម្បត្តិនៃម៉ាស៊ីនរបស់ 420d Gran Coupé មិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះដំណើរការរបស់វានោះទេ។ គឺថាប្រសិនបើនៅក្នុងរបៀប "កីឡា" 2.0 លីត្រម៉ាស៊ូតចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់ការសម្តែងរបស់វានៅក្នុងរបៀប "Eco Pro" វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់ការប្រើប្រាស់របស់វា។ ដែលបានមកដើរ 5.2 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រនៅលើផ្លូវហាយវេ . ទោះបីយើងសម្រេចចិត្តសាកល្បងវាដោយថ្មើរជើងក៏មិនអាចឡើងដល់ ៧ លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រដែរ។
បន្ទះឧបករណ៍របស់ BMW 420d Gran Coupe គឺពេញលេញ និងងាយស្រួលអាន។
តើឡានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ខ្ញុំទេ?
ប្រសិនបើនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌបច្ចេកវិទ្យា — ពត៌មានកម្សាន្ត ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ឬជំនួយអ្នកបើកបរ — BMW 4 Series Gran Coupé ចាញ់បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 3 Series ចុងក្រោយគេ ក្នុងន័យថាមវន្ត រថយន្ត 4-door coupé ដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ BMW នៅតែជាសំណើដ៏ត្រឹមត្រូវ។
បន្ថែមពីលើនេះ វាមានភាពបត់បែនល្អលើសគេ (មានការអនុញ្ញាតពីទ្វារទីប្រាំ) ខណៈពេលដែលវាមិនសូវជា "គាំទ្រគ្រួសារ" និងកីឡាជាងស៊េរី 3 Touring ។
ដោយមើលឃើញទាំងអស់នេះ ខ្ញុំត្រូវតែទទួលស្គាល់ថា សូម្បីតែនៅចុងបញ្ចប់នៃជីវិតរបស់វា (អ្នកស្នងតំណែងមកដល់ឆ្នាំនេះ) រថយន្ត BMW 420d Gran Coupé នៅតែមាន "ពាក្យដែលត្រូវនិយាយ" នៅក្នុងការប្រកួតជាមួយ "បងប្រុស" ស៊េរី 3 របស់វា។
ការយល់ស្របដែលមើលឃើញកាន់តែច្រើន, ដោយមិនទាក់ទាញតិច; ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតមួយដែលត្រូវប្រើ; បន្ថែមពីលើការរៀបការជាមួយលក្ខណៈផ្លូវល្អ ប៉ុន្តែដោយគ្មានការភ័យខ្លាចពីផ្លូវកោង រថយន្ត 4 Series Gran Coupé ប្រហែលជាជម្រើសដ៏ត្រឹមត្រូវជាជម្រើសមួយសម្រាប់ស៊េរី 3 ស៊េរី "ធម្មតា" កាន់តែច្រើន សូម្បីតែខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវតម្លៃមូលដ្ឋានខ្ពស់ជាងក៏ដោយ។
ចំណាំ៖ តម្លៃ និងឧបករណ៍នៃអង្គភាពពិសេសនេះនៅតែត្រូវគ្នាទៅនឹងម៉ូដែលឆ្នាំ 2019 (កាលបរិច្ឆេទនៃការធ្វើតេស្ត) ដូច្នេះពួកគេត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងការចូលឆ្នាំថ្មី។