សម្រាប់បុណ្យ Halloween យើងនាំមកជូនអ្នកនូវអ្វីដែលមនុស្សជាច្រើននឹងត្រូវបានបូជា ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកផ្សេងទៀត វានឹងក្លាយជាលទ្ធផលដ៏អស្ចារ្យ។ នេះគឺជាអ្វីដែលកើតឡើងនៅពេលដែលអ័រម៉ូនតេស្តូស្តេរ៉ូនឆ្លងកាត់ជាមួយនឹងខ្លឹមសារក្រហម។
វាជាការពិត មានតែនៅលើទឹកដីរបស់ពូ Sam ទេដែលកើតឡើងមិនធម្មតា ជាពិសេសនៅថ្ងៃ Halloween ។ យើងបង្ហាញជូនអ្នកនូវការបង្កើតថ្មីបំផុតដោយ W.G.P ដែលមានន័យថាដោយ Weapons Grade Performance ។ វាមិនមែនជាអង្គការភេរវករទេ ប៉ុន្តែវាអាចជា។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Doug Ross សន្យាថានឹងរីករាលដាលភាពភ័យខ្លាចនៅលើដងផ្លូវ តាមរយៈការបំប្លែង "Frankensteinian" ដែលដំណើរការក្នុងម៉ាស៊ីនធម្មតា។
លើកនេះ ក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Connecticut នេះបានសម្រេចចិត្តយករថយន្ត Subaru BRZ ហើយជំនួសប្លុកអ្នកប្រដាល់តូច 2,000cc ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន V8 ដែលមានសាច់ដុំ។ បាទ មួយភ្លែត យើងក៏គិតថា ទីបំផុតជនជាតិអាមេរិកអាចទទួលបាន " Rosssio នៅ Rua da Bethesga“.
វាទាំងអស់ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដែល Doug Ross មាននៅពេលសម្លឹងមើលរថយន្ត Subaru BRZ ហើយគិតថាប្រហែលជាម៉ាស៊ីន LS2 នៃ Corvette Z06 C6 របស់គាត់ពិតជាអាចសមនៅក្នុងកន្លែងតូចមួយបែបនេះ។ ប្រហែលជាជំងឺវង្វេង? ទេ ព្រោះពេលមនុស្សសុបិនឃើញការងារកើតមក។ កុំចាញ់បោកខ្យល់ "ដេក" របស់ Subaru BRZ នេះទេ ព្រោះអារក្សតូចនេះ បញ្ចេញថាមពលតាមរន្ធញើសនីមួយៗ.
ប៉ុន្តែសូមចុះទៅវា ម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំងរបស់ Boxer ផ្តល់មធ្យោបាយដល់ LS2 V8 ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ដែលចេញមកពី Pontiac GTO "ប្លុកតូច" 6 លីត្រមើលទៅមហិមា ប៉ុន្តែតាមពិតទទឹងវាតូចជាង Boxer ចាប់តាំងពី "ប្លុកតូច" មានចន្លោះរវាងស៊ីឡាំងនៅជិតគ្នាបំផុតក្នុងមួយកៅអី ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវវិមាត្រកាត់បន្ថយដោយមិនគិតពីសមត្ថភាពស៊ីឡាំង។
នៅពេលដែល Doug ជ្រើសរើសសម្រាប់ LS2 នៃ GTO គាត់មិនដឹងថាម៉ាស៊ីនដែលបានជ្រើសរើសមានបញ្ហាជាមួយនឹង crankshaft bearings នោះទេ ពិតណាស់វានឹងត្រូវតែជួសជុល ហើយកិច្ចការនោះត្រូវបានទុកអោយ។ FPARTS . ក្រុមហ៊ុនដែលបានបញ្ចប់កំហុស ហើយជំនួសឱ្យការជួសជុល វាបានសាងសង់ឡើងវិញនូវ LS2 ជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្នុងក្លែងក្លាយ និងផ្នែកផ្សេងទៀតពីប្លុកដូចគ្នាដែលបំពាក់ Corvette Z06 ផងដែរ មានន័យថាពេលខ្លះមានកំហុសដែលមានប្រយោជន៍។
ទាក់ទងនឹងបញ្ហាប្រឈមដ៏អស្ចារ្យនេះក្នុងការបំពាក់ V8 ទៅក្នុង BRZ វាបានលើកឡើងនូវសំណួរបច្ចេកទេសជាច្រើន ដែលបានកើតឡើងលើក្រុម W.G.P ដូចជាប្រសិនបើវាជាបណ្តាសា។
ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការឈឺក្បាលលើកទី 1 ដែលជាការបញ្ចូលខ្សែភ្លើងនៃ LS2 ជាមួយ BRZ ដែលនៅសល់។ សមិទ្ធិផលសម្រេចបានដោយសារជំនួយ ការអនុវត្តបច្ចុប្បន្ន អ្នកណាចាំបានថា ដោយសារការបូកបញ្ចូលគ្នានៃរថយន្តទំនើប សៀគ្វីអគ្គិសនីទាំងអស់នៅក្នុងករណី BRZ ដំណើរការតាមរយៈការតភ្ជាប់ ABS ។ អ្វីដែលអាក្រក់បំផុតនោះគឺចង្កូតអេឡិចត្រូនិក និងបញ្ជរ rev ទទូចថាមិនដំណើរការដូចជាម៉ាំមីនោះទេ ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីដែលមានអក្ខរាវិរុទ្ធត្រឹមត្រូវមិនអាចដោះស្រាយបានឡើយ។
ភាពត្រជាក់របស់អារក្សនេះ ជាមួយនឹង "ប្លុកតូច" V8 ដែលផ្តល់សមត្ថភាពផ្លាស់ប្តូរកំដៅទាប ជាលទ្ធផលនៃស្ថាបត្យកម្មស៊ីឡាំងជិតរបស់វា យឺត បានផ្តល់ជំនួយរបស់គាត់ជាមួយនឹងវិទ្យុសកម្ម និងគ្រឿងបន្សំ ដើម្បីកុំឱ្យរថយន្ត Subaru BRZ ក្លាយជានរក។
ប្រអប់លេខដែលភ្ជាប់ជាមួយ LS2 គឺ Borg Warner T56 ល្បឿន 6 ដែលដើម្បីដំឡើង មានន័យថាផ្លូវរូងក្រោមដីត្រូវកែប្រែបន្តិចបន្តួចដើម្បីផ្ទុកសត្វសាហាវបែបនេះ។ ជាការពិត ដើម្បីគាំទ្រថាមពលបន្ថែម គ្រឿងម៉ាស៊ីន និងប្រអប់បញ្ជូនទាំងអស់ត្រូវបានកែប្រែ ដូច្នេះពួកវាអាចត្រូវបានម៉ោននៅលើស៊ុមរងដែលមានស្រាប់នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរាងអក្សរ X ដើម្បីផ្តល់នូវភាពតឹងរ៉ឹងកាន់តែច្រើនដល់កញ្ចប់។
បញ្ហាទំហំប្តូរមួយទៀតគឺការតម្រឹមសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន ដែលដើម្បីរក្សាចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញរបស់ BRZ បានបញ្ចប់ដោយត្រូវបានដំឡើងនៅលើយន្តហោះទាបជាង Boxer មុន។
និយាយពីរឿងដែលធ្វើឲ្យអ័រម៉ូនបុរសលោតឡើង គេរំពឹងថា W.G.P ផ្លាស់ទីនៅខាងក្រោយ BRZ ហើយឲ្យវាល្អ” ចោរកម្ម (ការពង្រីកផ្លូវ) ប៉ុន្តែវាមិនបានកើតឡើងទេ។ BRZ បន្តរញ៉េរញ៉ៃពីខាងក្រោយនៅគ្រប់ជ្រុងទាំងអស់ ( អ្រងួន booty ) ដូចជាវាជាតារាម៉ូដែល វីដេអូ “រ៉េប”។ អ័ក្សខាងក្រោយរបស់រថយន្ត Subaru BRZ នៅតែព្រហ្មចារី (មានប្រភពដើម) ចំពោះការល្បួងរបស់ W.G.P មានតែឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះដែលមានសមាមាត្រចុងក្រោយថ្មីនៃ 3.73:1 អ្វីគ្រប់យ៉ាងដើម្បីឱ្យវាចាប់ផ្តើមនៃការកាន់កាប់របស់បិសាចសរុប។
ផលិតថាមវន្ត Subaru BRZ នេះ ដូច្នេះវាអាចធ្វើចលនាបានដោយភាពរហ័សរហួន មានការព្យួរជាមួយនឹងខ្សែរ Variant 3 ដែលអាចលៃតម្រូវបានយ៉ាងពេញលេញដែលមានការគួរសមដោយ KW ក៏ដូចជារបារទប់លំនឹងរឹងជាងមុន និងប៊ូសព្យួរខាងក្រោយប៉ូលីយូធ្យូថេនដែលបានពង្រឹង។ ដើម្បីឱ្យរថយន្ត Subaru BRZ នេះមិនប្រថុយប្រថាននឹងការឆ្លងវត្ថុ ឧបករណ៍ហ្វ្រាំងបានមកពី Corvette ZR1 ដោយផ្ទាល់ ជាមួយនឹងឌីស និងថ្គាម Carbo-ceramic របស់ StopTech ដែលជាជម្រើសដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងកាត់បន្ថយទម្ងន់បាន 6 គីឡូក្រាម។ សំបកកង់ដែលមានទទឹង 215 មីលីម៉ែត្រ ផ្តល់ផ្លូវដល់អ្នកដែលមានទទឹង 285 មីលីម៉ែត្រ ដែលបំពាក់លើកង់ទំហំ 18 អ៊ីញពីក្រុមហ៊ុន Enkei ។
ចំពោះការសង្ស័យបន្ថែមទៀត ទាក់ទងនឹងសមតុល្យនៃរថយន្ត Subaru BRZ នេះ យើងមានលេខ ប្រអប់លេខម៉ាស៊ីន បន្ថែមត្រឹមតែ 90kg ដល់ទម្ងន់ចុងក្រោយ និងការចែកចាយដ៏ធំ ពេលនេះវាមានទីតាំងនៅជាមួយការចែកចាយខាងមុខ 56% និង 44% នៅក្នុង ផ្នែកខាងក្រោយនៅខាងមុខតែ៣%ប៉ុណ្ណោះបើធៀបនឹងស្តង់ដារ។ តាមទស្សនៈ វាមានទម្ងន់ 730.24 គីឡូក្រាមនៅលើអ័ក្សខាងមុខ និង 573.76 គីឡូក្រាមនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ ដែលធ្វើអោយទម្ងន់សរុប 1310 គីឡូក្រាមសម្រាប់ឈុត។
ការសម្តែងបានយ៉ាងល្អ LS2 ចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងកម្លាំង 400 សេះនៅ 6000 rpm និង 542Nm នៅ 4400rpm ប៉ុន្តែសូមចាំថា LS2 បានយក " ផែនការ ហើយឥឡូវនេះមាន 500 សេះ . ល្បឿនអតិបរមាមិនត្រូវបានបង្ហាញទេ ប៉ុន្តែលើសពីការរាប់ ក៏ដូចជាការចាប់ផ្តើមពី 0 ទៅ 100km/h ត្រូវបានធានាថានឹងដំណើរការក្នុងរយៈពេលតិចជាង 4 វិនាទី។ ចំពោះការប្រើប្រាស់ ការស្រេកឃ្លានសាំងរបស់ LS2 V8 ត្រូវបានផ្គូផ្គងដោយភាពលោភលន់របស់ Dracula ប៉ុណ្ណោះ។
W.G.P ស្នើការផ្លាស់ប្តូរនេះនៅក្នុង "កញ្ចប់" ចំនួន 2 ទាំងដោយគ្មានម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន ដែលជាមូលដ្ឋានដែលរួមបញ្ចូលតែការរៀបចំសម្រាប់€ 10,190.90 និងមួយពេញលេញសម្រាប់ €18,196.90 ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកចង់ឱ្យអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងរួចរាល់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន និងប្រអប់ W.G.P នឹងគិតប្រាក់អ្នក €25,000។ ម៉ាស៊ីនពិតប្រាកដមួយត្រូវបានលងដោយថាមពល និងកម្លាំងបង្វិលជុំ ត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីសាបព្រួសភាពភ័យខ្លាចនៅលើផ្លូវ ហើយដែលសន្យាថានឹងធ្វើទារុណកម្មព្រលឹងតូចៗដែលអាចក្រោកឈរឡើង។
