ធី គម្រោង Spyros Panopoulos ភាពវឹកវរ ប្ដេជ្ញាដាក់ប្រទេសក្រិចនៅលើផែនទីកីឡាខ្លាំង — បាទ ក្រិក… តើវាហាក់ដូចជានៅឆ្ងាយទេ? អញ្ចឹង… ហើយហេតុអ្វីមិនអញ្ចឹង? សព្វថ្ងៃនេះមាន Koenigsegg ស៊ុយអែត ឬ Croatian Rimac ។ ប្រជាជាតិដែលមិនយូរប៉ុន្មានមុននេះ យើងមិនអាចនិយាយថាអាចជាលំយោលនៃការលេងកីឡាដ៏អស្ចារ្យបំផុតមិនធ្លាប់មាន។
Spyros Panopoulos គឺជាឈ្មោះរបស់ស្ថាបនិកនៃ Spyros Panopoulos Automotive ដែលមានឈ្មោះល្បីល្បាញ ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះ គាត់ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាម្ចាស់នៃ eXtreme Tuners ។ គ្រូបង្វឹកជនជាតិក្រិចត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាអ្នកបង្កើតដូចជា Mitsubishi Evolution បំបែកឯតទគ្គកម្មរបស់ខ្លួនដែលគ្របដណ្តប់លើផ្លូវអូស 402 ម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 7.745 វិនាទីក្នុងល្បឿន 297 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង! ឬសម្រាប់ Gallardo នៃ… 3500 hp!
ការសម្រេចចិត្តក្នុងការបង្កើតរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់មកពីការចង់បានរបស់ Spyros Panopoulos ដើម្បីបង្ហាញពីអ្វីដែលជារថយន្តស្ព័រដ៏ពិតប្រាកដ។ ដូច្នេះហើយទើបលោកអះអាងថា Project Chaos របស់លោកនឹងបង្កើតរថយន្តប្រភេទថ្មីទាំងស្រុងគឺរថយន្តជ្រុល ឬរថយន្តជ្រុល។
ជាការប្រសើរណាស់, ការក្រឡេកមើលលេខ (ធំណាស់) បានជឿនលឿនរួចហើយយើងមានទំនោរចង់យល់ព្រមជាមួយវា: 2000 hp ដើម្បីចាប់ផ្តើមការសន្ទនា 3000 hp នៅក្នុងកំណែដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុត។ , និងការបង្កើនល្បឿនរំពឹងទុកនៅក្នុងតំបន់នៃ 2-3 ក្រាម។ លេខដែលមានអារម្មណ៍ថា… ឆ្កួត។
ចាប់ផ្តើមពីដំបូង
ស្ទើរតែគ្រប់យ៉ាងដែលយើងនឹងឃើញនៅក្នុង Project Chaos នឹងចាប់ផ្តើមពីដំបូង បង្កើត និងរចនាដោយ Spyros Panopoulos Automotive ដោយចាប់ផ្តើមពីម៉ាស៊ីន។
នេះគឺជា V10 ដែលមានសមត្ថភាព 4.0 លីត្រ និងទួរប៊ីនពីរ . តើពួកគេគ្រប់គ្រងដើម្បីទាញយក 2000 hp និង 3000 hp — 500 hp/l និង 750 hp/l រៀងគ្នាដោយរបៀបណា — ដោយមិន "រលាយ" ប្លុកបង្រួមប្រៀបធៀប? មិនត្រឹមតែ turbochargers ពីរនៃវិមាត្រសន្ធឹកសន្ធាប់នោះទេ សម្ភារៈ និងប្រភេទនៃការសាងសង់ដែលប្រើគឺមិនធម្មតា ប៉ុន្តែចាំបាច់ដើម្បីសម្រេចបាននូវចំនួនខ្ពស់បែបនេះ។
សមាសធាតុភាគច្រើនដែលជាផ្នែកមួយនៃម៉ាស៊ីន (និងមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ) ប្រើការបោះពុម្ព 3D ។ វាគឺជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យមានការរចនានៃធាតុផ្សំដែលសក្តិសមនៃខ្សែភាពយន្តប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រ ជាមួយនឹងរូបរាងសរីរាង្គខ្លាំង ដែលយើងអាចមើលឃើញនៅក្នុងរូបភាព។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
Pistons, កំណាត់តភ្ជាប់, crankshaft, ប៉ុន្តែក៏ calipers ហ្វ្រាំងឬ rims ប្រើវិធីសាស្រ្តនៃការសាងសង់នេះ។ ហើយសម្ភារៈមិនអាចកម្រនិងអសកម្មជាងនេះទេ។
រូបរាងនៃដំបងតភ្ជាប់និងរចនាសម្ព័ន្ធ piston គឺសក្ដិសមនៃខ្សែភាពយន្តប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រ។
នៅក្នុង… កំណែមូលដ្ឋាន ជាមួយនឹងកម្លាំងត្រឹមតែ… 2000 hp នៅ 11,000 rpm, 4.0 V10 មាន turbochargers 68 mm ពីរដែលសាងសង់ក្នុង carbon fiber, camshafts មាននៅក្នុង titanium ក៏ដូចជា pistons, connecting rods and crankshaft, and valves in Inconel
ដើម្បីឡើងដល់ 3000 hp 4.0 V10 ឃើញពិដាន revs អតិបរមារបស់វាកើនឡើងដល់ 12 000 rpm, turbochargers កើនឡើងដល់ 78 mm, pistons បានផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់សេរ៉ាមិច និងកំណាត់តភ្ជាប់សម្រាប់ carbon fiber ។
ការបញ្ជូនលេខដែលបំផ្លើសទៅដីនឹងទទួលបន្ទុកប្រអប់លេខក្ដាប់ប្រាំបីល្បឿនជាមួយនឹងដ្រាយកង់បួនដែលអាចយល់បាន។ ទោះបីជាវាហាក់ដូចជាមានតែ 35% នៃកម្លាំងសរុបនៃ V10 ដែលមានថាមពលទាំងអស់នឹងទៅដល់អ័ក្សខាងមុខ។
វាមិនអាចទៅរួចទេដែលមិនស្រក់ទឹកភ្នែកដោយការរំពឹងទុកនៃសំបកកង់មិនល្អដែលនឹងត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹងលេខទាំងនេះ។
ការរចនាដ៏ស្មុគស្មាញនៃកង់ទីតានីញ៉ូមគឺអាចធ្វើទៅបានតែដោយសារតែការបោះពុម្ព 3D
ទាំងនេះ ដូចដែលអ្នកអាចស្រមៃបាន កំពុងត្រូវបានបង្កើតជាពិសេសសម្រាប់ Project Chaos។ អ្វីដែលត្រូវបានគេស្គាល់នៅពេលនេះគឺថាពួកគេមានទទឹង 355 មីលីម៉ែត្រ (យើងសន្មត់ថានៅខាងក្រោយ) ហើយកង់មានអង្កត់ផ្ចិត 22 អ៊ីញនិងទទឹង 13 អ៊ីញ - នៅផ្នែកខាងមុខមានគែម 21 អ៊ីញដែលមានទទឹង 9 អ៊ីង។ ពួកវាក៏អាចធ្វើពីទីតានីញ៉ូម ឬសរសៃកាបូនផងដែរ។
ត្រូវតែលឿនមែនទេ?
ជាមួយនឹងលេខទាំងនេះ និងជាមួយនឹងការសន្យាថាមានទម្ងន់ស្រាល - សមាមាត្រទម្ងន់ទៅថាមពលគួរតែមាន ក្នុងករណីនៃកំណែ 3000 hp នៃ… 0.5 kg/hp (!) — ការសម្តែងកម្រិតខ្ពស់គឺលើសលប់ ប៉ុន្តែនៅតែ ជាការពិតណាស់តម្រូវការ។
អុបទិកខាងក្រោយក៏ជាលទ្ធផលនៃការបោះពុម្ព 3D ផងដែរដែលស្ថិតនៅក្នុង Matrix LED
ល្បឿន 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងមកដល់ក្នុង 1.8 វិនាទី ប៉ុន្តែតម្លៃដែលទុកឱ្យយើងបើកភ្នែកធំៗគឺ 2.6s ពី 100 ទៅ 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឬខ្លីជាង 2.2s ពី 160 ទៅ… 240 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ Project Chaos មានអ្វីដែលវាត្រូវការដើម្បីក្លាយជារថយន្តលឿនបំផុតក្នុងពិភពលោក ដោយចូលរួមជាមួយបេក្ខជន Jesko Absolut, Tuatara និង Venom F5 — ខណៈដែលក៏សន្យាថានឹងឡើងដល់ 500 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ដើម្បីបញ្ឈប់វា... ultracar ត្រូវការសារៈសំខាន់យ៉ាងសំខាន់។ ធ្នាប់ម៉ាញេស្យូម បោះពុម្ពផងដែរ ខាំឌីសសេរ៉ាមិចដ៏ធំដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 420 មីលីម៉ែត្រ ដែលត្រូវតែធានានូវថាមពលចាំបាច់ទាំងអស់ ដើម្បីបញ្ឈប់សត្វចម្លែកនេះដែលសក្តិសមនឹងទេវកថាក្រិច។
ឌីសសេរ៉ាមិច និងកាលីប័រហ្វ្រាំងរ៉ាឌីកាល់បំផុតមិនធ្លាប់មាន។
ប្លែកជាង… កម្រនិងអសកម្ម
ការរក្សាអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងឱ្យនៅនឹងកន្លែង គឺជាវត្ថុធាតុរឹង និងស្រាលបំផុតនៅក្នុងហ្សីឡុង ដែលជាទែម៉ូម៉ែត្រនៅក្នុងប៉ូលីអុកស៊ីហ្សូលដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធគ្រីស្តាល់រាវ ដែលជាវត្ថុធាតុដ៏រឹងមាំ ប៉ុន្តែក៏មានពន្លឺខ្លាំងផងដែរ ដែលលើសពីធម្មតាបំផុតនៅក្នុងសកលលោកនៃកីឡា hypersports ជាតិសរសៃកាបូន។ . Zylon បច្ចុប្បន្នត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងសមាសធាតុមួយចំនួនសម្រាប់រថយន្ត Formula 1 single-seaters និង… spacecraft។
ការបំពេញបន្ថែម monocoque គឺជារចនាសម្ព័ន្ធអាលុយមីញ៉ូមនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយ តួខ្លួនគឺនៅក្នុង carbon fiber ហើយមានផ្នែកនៅក្នុង Kevlar ផងដែរ។ កៅអីត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុង monocoque ដោយខ្លួនឯង។
ការបង្ហាញសម្ភារៈកម្រនិងអសកម្មនៅតែបន្តនៅលើបំពង់ផ្សែង ដោយប្រើប្រាស់ Inconel, carbon fiber និង titanium សម្រាប់រដ្ឋធម្មនុញ្ញរបស់វា... ហើយជាការពិតណាស់ វាក៏ត្រូវបានបោះពុម្ពផងដែរ។
ទោះបីជាវាមិនទាន់ត្រូវបានបង្ហាញឱ្យដឹងក៏ដោយ Spyros Panopoulos Automotive បានអនុញ្ញាតឱ្យបាត់បង់លក្ខណៈពិសេសមួយចំនួនបន្ថែមទៀតនៃ Project Chaos ។ វានឹងខ្លីណាស់ កំពស់ត្រឹមតែ 1.04 ម៉ែត្រ និងធំទូលាយ ទទឹង 2.08 ម៉ែត្រ ខ្ពស់ជាងពីរដង។ យើងក៏ដឹងរួចមកហើយថា វានឹងអាចផលិតកម្លាំងចុះក្រោមបាន ១៧៤០ គីឡូក្រាម។
ផ្នែកខាងក្នុងដែលបានតភ្ជាប់
ប្រសិនបើម៉ាស៊ីន និងតួបង្ហាញខ្លឹមសារបច្ចេកវិទ្យាខ្លាំង ផ្ទៃខាងក្នុងនឹងមិននៅឆ្ងាយនោះទេ — Project Chaos សន្យាថាជាម៉ាស៊ីនដែលមានទំនាក់ទំនងល្អ និងខ្លាំងបំផុត។ វានឹងមានការតភ្ជាប់ 5G និងអេក្រង់បង្ហាញក្បាលកម្រិតខ្ពស់បំផុត ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា augmented reality ។
ពេលមកដល់?
កាលបរិច្ឆេទនៃការធ្វើបទបង្ហាញជាសាធារណៈត្រូវបានគេគ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2021 ក្នុងឱកាសនៃពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវ។ ដូចដែលយើងបានដឹងនាពេលថ្មីៗនេះ នឹងមិនមានការតាំងពិពណ៌រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវ (ផងដែរ) នៅឆ្នាំក្រោយ។ ឥឡូវនេះយើងនឹងត្រូវរង់ចាំ Spyros Panopoulos Automotive ដើម្បីប្រកាសនៅពេលណា និងរបៀបដែលរថយន្តជ្រុលដ៏ឆ្កួតនេះនឹងត្រូវបានបង្ហាញដល់ពិភពលោក។
មិនដូចម៉ាស៊ីនខ្លាំងផ្សេងទៀតដូចជា Devel Sixteen ដែលជាបិសាច 5000 hp — ហាងឆេងគឺកាន់តែអំណោយផលក្នុងការឃើញ Project Chaos នៅលើផ្លូវ។ eXtreme Tuners មានកំណត់ត្រាបទគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សមាសធាតុមេកានិក ដើម្បីគាំទ្រចំនួនសេះដ៏ឆ្កួតលីលានៅក្នុងការរៀបចំរបស់ពួកគេ ដូច្នេះម៉ាស៊ីនថ្មីនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងពីមូលដ្ឋានឡើងគឺជាការអនុវត្តជាក់ស្តែងនៃមេរៀនដែលបានរៀនអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។
ឥឡូវនេះ យើងត្រូវរង់ចាំដល់ឆ្នាំ 2021 សម្រាប់ Spyros Panopoulos Automotive ដើម្បីបង្ហាញថា Project Chaos អាចធ្វើអ្វីដែលខ្លួនបានសន្យា។
ប្រភព៖ Carscoops និង Drive Tribe ។