Lotus Cars ប្រារព្ធខួប 70 ឆ្នាំនៃការដុតកៅស៊ូ។ និងការសន្យានាពេលអនាគត

មាន 70 ឆ្នាំនៃការឡើងចុះ, ក្នុងអំឡុងពេលនោះ។ រថយន្ត Lotus គាត់ដឹងពីរយៈពេលខុសគ្នាច្រើនបំផុត ពីកិត្តិនាមដែលនាំមកដោយការប្រកួតប្រជែង រហូតដល់ការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ដែលបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនស្ថិតក្នុងកម្រិតមួយប្រភេទ។ ទោះបីជាមានហានិភ័យនៃការបិទទ្វារដោយសារតែការខ្វះលុយក៏ដោយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់ពីរយៈពេលបីឆ្នាំនៃការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធហិរញ្ញវត្ថុដែលបានអនុវត្តជាមួយនឹងការមកដល់នៃកន្លែងកើតហេតុនៃ Luxembourger Jean-Marc Gales ក្នុងឆ្នាំ 2014 (គាត់បានចាកចេញពីតំណែងនៅខែមិថុនាឆ្នាំ 2018) ជាមួយនឹងការត្រឡប់មកវិញនូវប្រាក់ចំណេញនៅឆ្នាំ 2017 Lotus ឈានដល់អាយុ 70 ឆ្នាំនៃជីវិត។ នៅក្នុងរូបរាងប្រសើរជាងមុន។ ឥឡូវនេះត្រូវបានសម្គាល់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ ជាមួយនឹងវីដេអូដែលបង្ហាញពីម៉ូដែលពេញនិយមបំផុតពីរពីម៉ាក Hethel៖ Exige និង Evora 410 Sport។

ដឹកនាំដោយបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនពីរនាក់ រថយន្តស្ព័រទាំងពីរបានឧទ្ទិសខ្លួនដើម្បីចារឹកលេខ 70 នៅលើកម្រាលផ្លូវសាកល្បងរបស់អ្នកផលិត និងប្រើសំបកកង់ជាងសំបកកង់មួយចំនួន។

នេះគឺជាការប្រារព្ធពិធីដ៏រីករាយ និងមិនអាចបំភ្លេចបាន ដែលនៅតែបន្តបង្ហាញពីភាពប៉ិនប្រសប់របស់ស្ថាបនិករបស់ខ្លួន គឺលោក Colin Chapman ។ នៅឆ្នាំ 1948 លោក Chapman បានបង្កើតរថយន្តប្រកួតប្រជែងដំបូងរបស់គាត់នៅក្នុងយានដ្ឋានតូចមួយនៅទីក្រុងឡុងដ៍ ដោយធ្វើតាមទ្រឹស្តីផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់សម្រាប់ការវិវត្តន៍នៃការសម្តែង។ គាត់បានបង្កើតក្រុមហ៊ុន Lotus Engineering ក្នុងឆ្នាំ 1952 ដែលជាកាលបរិច្ឆេទដែលក្រុមហ៊ុនមិនដែលបញ្ឈប់ការច្នៃប្រឌិតផ្នែកវិស្វកម្ម ទាំងផ្លូវថ្នល់ និងរថយន្តប្រកួតប្រជែង។ ដោយការផ្លាស់ប្តូរធម្មជាតិ និងគោលបំណងនៃការរចនារថយន្ត លោក Chapman ស្ថិតនៅជួរមុខនៃការគិតបែបថ្មី ដោយគំនិតរបស់គាត់បង្ហាញថាពាក់ព័ន្ធសព្វថ្ងៃនេះដូចកាលពី 70 ឆ្នាំមុន។

សេចក្តីជូនដំណឹងអំពីរថយន្ត Lotus

អតីតកាលដ៏លំបាកមួយ។

ទោះបីជាបរិយាកាសនៃពិធីជប់លៀងដែលគាត់រកឃើញខ្លួនឯងនៅពេលនេះក៏ដោយការពិតគឺថា 70 ឆ្នាំមិនងាយស្រួលទេ។ ដោយសារតែការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ វាត្រូវបាន "លេប" នៅឆ្នាំ 1986 ដោយក្រុមហ៊ុន General Motors ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការគ្រប់គ្រងរបស់អាមេរិកនឹងមិនត្រូវបានរក្សាទុកយូរទេ ហើយត្រឹមតែប្រាំពីរឆ្នាំក្រោយមក ក្នុងឆ្នាំ 1993 Lotus នឹងត្រូវបានលក់ទៅឱ្យ A.C.B.N. Holdings S.A. នៃប្រទេសលុចសំបួរ។ ការកាន់កាប់គ្រប់គ្រងដោយជនជាតិអ៊ីតាលី Romano Artioli ដែលនៅពេលនោះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Bugatti Automobili SpA ហើយដែលនឹងក្លាយជាអ្នកទទួលខុសត្រូវចម្បងសម្រាប់ការបើកដំណើរការ Lotus Elise ផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសង្កត់សំឡេងនៃការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុនបាននាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរដៃថ្មីជាមួយនឹងការលក់ Lotus ក្នុងឆ្នាំ 1996 ទៅ Malaysian Proton ។ ដែលបន្ទាប់ពីផែនការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធហិរញ្ញវត្ថុដែលបានអនុវត្តក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ បានជ្រើសរើសលក់នៅឆ្នាំ 2017 ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស្ព័ររបស់ចក្រភពអង់គ្លេសខ្នាតតូច ប្រគល់ឱ្យម្ចាស់រថយន្ត Volvo រួចហើយគឺរថយន្តចិន Geely ។

ធាតុរបស់ Geely (និងយុទ្ធសាស្រ្ត)

ទោះបីជាថ្មីៗនេះការចូលនៃក្រុមរថយន្តចិនសន្យាថានឹងដើរតួជាប៉េងប៉ោងអុកស៊ីហ្សែនដ៏សំខាន់សម្រាប់រថយន្ត Lotus ។ ភ្លាមៗ ដោយសារតែ Geely បានប្រកាសរួចហើយថា ខ្លួនសុខចិត្តវិនិយោគ 1.5 ពាន់លានផោន ច្រើនជាង 1.6 ពាន់លានអឺរ៉ូ នៅក្នុងម៉ាក Hethel ដើម្បីធ្វើឱ្យ Lotus ក្លាយជាអ្នកលេងដ៏ធំក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស្ព័រពិភពលោក។

យោងតាមក្រុមហ៊ុន British Autocar ផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្រ្តដែលបានកំណត់រួចហើយគឺការកើនឡើងនៃភាគហ៊ុនរបស់ Geely នៅក្នុង Lotus ដែលលើសពី 51% បច្ចុប្បន្ន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីមួយដែលនឹងអាចធ្វើទៅបានតាមរយៈការទិញភាគហ៊ុនពីដៃគូម៉ាឡេស៊ី Etika Automotive ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ Geely គ្រោងនឹងសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលឌីហ្សាញ និងការច្នៃប្រឌិតថ្មីនៅ Hethel ទីស្នាក់ការកណ្តាល Lotus ក៏ដូចជាជួលវិស្វករចំនួន 200 នាក់បន្ថែមទៀត។ ដែលបន្ទាប់មកនឹងអាចផ្តល់ការគាំទ្រដល់រោងចក្រថ្មីដែលក្រុមចិនក៏ទទួលស្គាល់ថានឹងសាងសង់នៅ Midlands នៅពេលដែលការលក់ Lotus ចាប់ផ្តើមកើនឡើង។

ចំពោះការពិតដែលថា Geely បានទទួលយកការសាងសង់រោងចក្រថ្មីនៅក្នុងប្រទេសចិនរួចហើយ ដើម្បីគាំទ្រការលក់រថយន្ត Lotus ទៅកាន់ទីផ្សារនៅភាគខាងកើតនោះ លោក Li Shufu ប្រធានក្រុមហ៊ុន Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd បានផ្តល់តម្លៃ ការពារការថែទាំរបស់ យីហោនៅលើទឹកដីអង់គ្លេស។

យើងនឹងបន្តធ្វើអ្វីដែលយើងបានធ្វើនៅក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីទីក្រុងឡុងដ៍៖ វិស្វកម្មអង់គ្លេស រចនាអង់គ្លេស ការផលិតរបស់អង់គ្លេស។ យើងមិនឃើញហេតុផលណាមួយដើម្បីផ្ទេរបទពិសោធន៍រួមបញ្ចូលគ្នា 50 ឆ្នាំទៅប្រទេសចិនទេ។ អនុញ្ញាតឱ្យពួកគេ [Lotus Cars] ធ្វើអ្វីដែលពួកគេធ្វើបានល្អបំផុតនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស។

លោក Li Shufu ប្រធានក្រុមហ៊ុន Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd

ធ្វើឱ្យ Lotus ក្លាយជាម៉ាកយីហោប្រណិតពិភពលោក និងប្រជែងនឹងរថយន្ត Porsche?

ចំពោះគោលដៅដែលបានកំណត់រួចជាស្រេចសម្រាប់ម៉ាកយីហោអង់គ្លេស អ្នកជំនួញបានធានានៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ទៅកាន់ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន Bloomberg "ការប្តេជ្ញាចិត្តសរុបក្នុងការដាក់ Lotus Cars ជាម៉ាកប្រណីតសកល" — ភាពប្រណីតក្នុងន័យនៃទីតាំងម៉ាក មិនមែនជាលក្ខណៈដោយផ្ទាល់នោះទេ។ ទាក់ទងទៅនឹងម៉ូដែលរបស់ពួកគេ ប្រភេទនៃការចាត់ថ្នាក់ដែលយើងអាចរកឃើញ ឧទាហរណ៍នៅក្នុង Ferrari ។ ជាមួយនឹងពាក្យចចាមអារ៉ាមបានចង្អុលទៅរថយន្ត Porsche របស់អាល្លឺម៉ង់ថាជាគូប្រជែង "នឹងត្រូវបាញ់ទម្លាក់" ។

នៅពេលនិយាយអំពីផលិតផលថ្មី ភាពចម្រូងចម្រាសបំផុតគឺរថយន្ត SUV ដែលគ្រោងនឹងបង្ហាញនៅឆ្នាំ 2020 ដែលនឹងទទួលមរតកបច្ចេកវិទ្យាជាច្រើនពី Volvo ។ ជាក់ស្តែង Lotus ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនេះ ដំបូងឡើយនឹងត្រូវដាក់លក់តែនៅក្នុងប្រទេសចិនប៉ុណ្ណោះ។

ការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែច្រើនសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តគឺការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មកីឡាដែលមានទីតាំងខាងលើ Evora ដែលជាប្រភេទ Lotus Esprit សម្រាប់ថ្ងៃនេះ។ ហើយជាការពិតណាស់ អ្នកស្នងតំណែងរបស់ Elise បានបើកដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 1996 ហើយដែលគួរតែបង្កើនទីតាំងរបស់ខ្លួន ទាំងតម្លៃ និងដំណើរការ។

© PCauto

តាមដានពួកយើងនៅលើ YOUTUBE ជាវឆានែលរបស់យើង។