Citroën C5 Aircross Hybrid (2021) ។ តើវាបង់ប្រាក់ដើម្បីជ្រើសរើសកំណែ HYBRID PLUG-IN ដែរឬទេ?

Anonim

បន្ថែមពីលើរថយន្ត Citroën C3 ដែលទើបនឹងចេញថ្មី ក្នុងការធ្វើដំណើររបស់គាត់ទៅកាន់ទីក្រុង Madrid លោក Guilherme Costa មានឱកាសជួបជាមួយនឹងម៉ាកយីហោ Gallic ថ្មីមួយទៀត៖ Citroën C5 Aircross Hybrid.

ម៉ូដែល Plug-in Hybrid ដំបូងបង្អស់របស់ Citroën គឺ C5 Aircross Hybrid មានលក្ខណៈដូចគ្នានឹងបងប្អូនរបស់វាដែលមានតែម៉ាស៊ីនចំហេះ ដោយព័ត៌មានត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ជំពូកមេកានិក។

ជាមួយនឹងកម្លាំង 1.6 PureTech នៃ 180 hp ដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 80 kW (110 hp) C5 Aircross Hybrid មានថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នាអតិបរមា 225 hp និងកម្លាំងបង្វិល 320 Nm តម្លៃដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់ខាងមុខតាមរយៈ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿន (ë-EAT8) ។

Citroen C5 Aircross Hybrid

ថាមពលម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចយើងមានថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងដែលមានសមត្ថភាព 13.2 kWh ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ ធ្វើដំណើរលើសពី 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរបៀបអគ្គិសនី 100% (ទោះបីជា Guilherme ប្រាប់យើងនៅក្នុងវីដេអូ លេខទាំងនេះមានសុទិដ្ឋិនិយមបន្តិច)។

សម្រាប់ការសាកថ្ម វាត្រូវចំណាយពេលតិចជាងពីរម៉ោងលើ 32 A WallBox (ជាមួយនឹងឆ្នាំងសាក 7.4 kW ជាជម្រើស); បួនម៉ោងនៅលើព្រី 14A ជាមួយនឹងឆ្នាំងសាកស្តង់ដារ 3.7kW និងប្រាំពីរម៉ោងនៅលើព្រីក្នុងស្រុក 8A ។

ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។

ឥឡូវនេះមាននៅព័រទុយហ្គាល់ ពីប្រហែល 44 ពាន់អឺរ៉ូ C5 Aircross Hybrid លេចចេញជាសំណើទាក់ទាញជាពិសេសសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន ឬសហគ្រិនម្នាក់ៗ ដោយទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីពន្ធយ៉ាងច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់។

សម្រាប់ទស្សនិកជនដែលនៅសេសសល់ ប្រសិនបើអ្នកចង់ស្វែងយល់ថាតើវាសមនឹងជ្រើសរើសកំណែកូនកាត់ដោតឌុយនេះ "ពាក្យពីមាត់" ទៅ Guilherme Costa ដែលនៅក្នុងវីដេអូនេះណែនាំអ្នកអំពីព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់នៃកំណែថ្មីនេះរបស់ រថយន្ត SUV របស់បារាំង។

អាន​បន្ថែម