វាគឺជាមួយឆ្នាំមុនដែលយើងបានស្គាល់ ក្រុមហ៊ុន Hyundai i30 នៃ "លាងមុខ" ប៉ុន្តែមានតែពេលនេះម៉ូដែលថ្មីនៃម៉ាកកូរ៉េខាងត្បូងមកដល់យើង - បន្ទោសជំងឺរាតត្បាតចំពោះការពន្យារពេល។
ការរចនាម៉ូដបានធ្វើឡើងផ្តោតលើមុខរបស់វាយ៉ាងជាក់លាក់ ដោយម៉ូដែលថ្មីនេះទទួលបានចង្កៀងមុខថ្មី (ដែលអាចជា LED) ក្រឡឹង និងកាង។ ថ្មីក៏ជាកាងខាងក្រោយ ហើយភ្លើងខាងក្រោយបង្វែរ "ច្រេះ" ដែលត្រូវបានកែសម្រួល (អាចជា LED ផងដែរ) ជាមួយនឹងកង់នៃការរចនាថ្មីដើម្បីបំពេញភាពខុសគ្នាផ្នែកខាងក្រៅ។
នៅខាងក្នុង ភាពខុសគ្នាគឺតូចតាច ដោយរំលេចអេក្រង់ថ្មី 7″ និង 10.25″ (ស្តង់ដារ 8″) រៀងគ្នា បន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថល (ស្តង់ដារនៅលើបន្ទាត់ N) និងប្រព័ន្ធថ្មីនៃ infotainment ។ សម្លេងថ្មីសម្រាប់ការតោង និងរន្ធខ្យល់ដែលបានរចនាឡើងវិញ បំពេញនូវភាពខុសគ្នាទៅនឹងអ្វីដែលយើងបានដឹងរួចហើយ។
Hyundai i30 នៅព័រទុយហ្គាល់
ជាមួយនឹងការចេញលក់ i30 ថ្មីនេះ ឥឡូវនេះយើងកំពុងស្គាល់រចនាសម្ព័ន្ធនៃជួរនៅក្នុងទីផ្សារជាតិ។ ដូចពីមុន នឹងមានតួរថយន្តចំនួនបីគឺ Hatchback, Fastback និង Station Wagon។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
មានម៉ាស៊ីនពីរគឺសាំងមួយ និងម៉ាស៊ូតមួយ។ ទីមួយគឺ 1.0 T-GDI ដែលមានកម្លាំង 120 hp ខណៈពេលដែលទីពីរគឺ 1.6 CRDi ដែលមានកម្លាំង 136 hp ដែលវាក៏ក្លាយទៅជាប្រភេទ semi-hybrid ឬ mild-hybrid (48 V) ផងដែរ។
ជម្រើសកូនកាត់ស្រាលសម្រាប់ 1.0 T-GDI និង 1.5 T-GDI ថ្មី (ក៏កូនកាត់ស្រាល) ត្រូវបានទុកចោល ភាគច្រើនដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរថវិការដ្ឋទាក់ទងនឹងរថយន្តកូនកាត់ (ដែលរួមបញ្ចូល mild-hybrid) ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមិនមានឧបសគ្គសម្រាប់ជម្រើសនេះជាផ្នែកមួយនៃ 1.6 CRDi 48 V ដែលមានកម្លាំង 136 hp ជាមួយនឹងការចំណាយបន្ថែមដែលត្រូវបានស្រូបយកដោយម៉ាក។
1.0 T-GDI អាចប្រើបានជាមួយនឹងការបញ្ជូនពីរ៖ សៀវភៅដៃប្រាំមួយល្បឿន និង DCT ប្រាំពីរល្បឿន (ស្វ័យប្រវត្តពីរ) ។ ដូចគ្នាដែរសម្រាប់ 1.6 CRDi ប៉ុន្តែជាមួយនឹងភាពខុសគ្នាដែលជម្រើសដោយដៃក្លាយជា iMT ថ្មី ឬការបញ្ជូនដោយដៃឆ្លាតវៃពីក្រុមហ៊ុន Hyundai ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនចំហេះត្រូវបានបំបែកចេញពីការបញ្ជូននៅពេលដែលយើងបញ្ចេញឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។
រចនាប័ទ្ម និង N បន្ទាត់
ជួរនៃរថយន្ត Hyundai i30 ដែលត្រូវបានកែលម្អនេះ ត្រូវបានបែងចែកបន្ថែមទៀតជាពីរកម្រិតនៃគ្រឿងបរិក្ខារ៖ រចនាបថ និង ខ្សែ N Line ជាមួយនឹងម៉ូដែលក្រោយៗទៀតឥឡូវនេះមាននៅក្នុងគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់ជាលើកដំបូង។
បន្ទាត់ N នាំមកនូវរចនាប័ទ្មខុសគ្នា — កាងថ្មីដែលរួមបញ្ចូលក្រឡាចត្រង្គធំទូលាយ — ចង្កៀងមុខ LED និងភ្លើងក្រោយ ហើយកង់អាចមាន 17 អ៊ីញ ឬ 18 អ៊ីង (16 អ៊ីញនៅលើរចនាប័ទ្ម) ។ នៅខាងក្រៅវាក៏អាចមានពណ៌ផ្តាច់មុខផងដែរ៖ Shadow Grey (ពណ៌ប្រផេះស្រមោល)។
ទាំងពីរបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android Auto និង Apple CarPlay ជាកាតព្វកិច្ច ដែលអាចឥតខ្សែ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការតភ្ជាប់ ឥឡូវនេះ i30 ត្រូវបានបំពាក់ជាលើកដំបូងជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា Bluelink — ការជាវរយៈពេលប្រាំឆ្នាំដោយឥតគិតថ្លៃត្រូវបានផ្តល់ជូនប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសប្រព័ន្ធរុករក — ដែលផ្តល់សិទ្ធិចូលប្រើប្រាស់សេវាកម្មតភ្ជាប់ផ្សេងៗតាមរយៈកម្មវិធីស្មាតហ្វូន។ ក្នុងចំណោមអ្នកដទៃទៀត យើងមានសិទ្ធិចូលប្រើប្រាស់ព័ត៌មានក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងផ្សេងៗ (ឧ. ចរាចរណ៍) ការសម្គាល់សំឡេង និងមុខងារគ្រប់គ្រងរថយន្ត។
វាក៏មិនមានការខ្វះខាតឧបករណ៍សុវត្ថិភាពផងដែរ ដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងកញ្ចប់ Hyundai Smart Sense ដែលយើងមានប្រព័ន្ធដូចជា Lane Maintenance (LKAS), Front Vehicle Start Alert (LVDA) ឬ Emergency Autonomous Braking (FCA)។
តេីវាថ្លៃប៉ុន្មាន?
ដូចធម្មតា Hyundai i30 ដែលទើបនឹងចេញថ្មីក៏មានការធានារយៈពេលប្រាំពីរឆ្នាំដោយគ្មានកំណត់គីឡូម៉ែត្រ។ នៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ តម្លៃចាប់ផ្តើមពី 22,500 អឺរ៉ូសម្រាប់ i30 1.0 T-GDI Style ។
| កំណែ | តម្លៃ |
|---|---|
| i30 Hatchback (5 ច្រក) | |
| រចនាប័ទ្ម 1.0 T-GDI | 22 500 € |
| 1.0 T-GDI N បន្ទាត់ | 25 500 € |
| 1.0 T-GDI DCT N បន្ទាត់ | €27 400 |
| 1.6 CRDi 48 V (136 hp) រចនាប័ទ្ម | €30 357 |
| 1.6 CRDi 48 V (136 hp) N Line | €33 821 |
| 1.6 CRDi 48 V (136 hp) DCT N Line | €35,605 |
| i30 SW (Station Wagon) | |
| រចនាប័ទ្ម 1.0 T-GDI | €23,500 |
| 1.0 T-GDI N បន្ទាត់ | 26 500 € |
| 1.0 T-GDI DCT N បន្ទាត់ | €28,414 |
| 1.6 CRDi 48 V (136 hp) រចនាប័ទ្ម | €31,295 |
| 1.6 CRDi 48 V (136 hp) N Line | €34,792 |
| 1.6 CRDi 48 V (136 hp) DCT N Line | €36 576 |
| i30 Fastback | |
| 1.0 T-GDI N បន្ទាត់ | 25 500 € |
| 1.0 T-GDI DCT N បន្ទាត់ | €27 400 |