ធី CUPRA កើត ដែលជារថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេបង្អស់ពីម៉ាកយីហោអេស្ប៉ាញវ័យក្មេង កាន់តែខិតជិតដល់ការបង្ហាញខ្លួនរបស់វា។
ការប្រកាសប្រាប់ពិភពលោកនឹងធ្វើឡើងនៅដើមខែឧសភាខាងមុខ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនោះ CUPRA នៅតែបន្តការបញ្ចប់ព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់នៃម៉ូដែលនេះ ដែលទើបតែត្រូវបានទទួលរងនូវលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរនៃអឺរ៉ុបខាងជើងដែលមានចម្ងាយពីរបីគីឡូម៉ែត្រពីរង្វង់អាកទិក។ កន្លែងដែលត្រូវដោះស្រាយជាមួយសីតុណ្ហភាព -30 ° C ។
នៅលើបឹងទឹកកកមួយដែលមានទំហំ 6 គីឡូម៉ែត្រ 2 វិស្វករ CUPRA បានធ្វើតេស្តភាពធន់របស់ Born ហើយបានបើកវាក្នុងចម្ងាយ 30,000 គីឡូម៉ែត្រ។ គោលដៅ? ធានា "ដំណើរការល្អបំផុតក្នុងលក្ខខណ្ឌណាមួយ" ។
CUPRA Born ដែលប្រើវេទិកា MEB របស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group ដូចជា "បងប្អូនជីដូនមួយ" ID.3 ក៏បានឃើញនូវ Dynamic Chassis Control និងជម្រើសភាពរឹងខុសៗគ្នានៃប្រដាប់ស្រូបឆក់ដែលត្រូវបានសាកល្បងនៅលើសៀគ្វីនៃបឹងទឹកកកនេះ ដែលផ្នែកខាងក្នុងនៃ តាមដានវាមានភាពរលោងជាងផ្នែកខាងក្រៅ ដូច្នេះហើយការលើកកម្ពស់ការរអិល។
ជឿខ្ញុំដោយកង់ក្រោយ កើតនេះក៏រសាត់ពីក្រោយ…
ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងហ្រ្វាំងត្រូវបានសាកល្បងនៅក្នុងតំបន់ដែលលាយ asphalt និងព្រិល ដូច្នេះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅលើកង់ទាំងបួនអាចវិភាគផ្ទៃក្នុងសំណួរ និងផ្តល់នូវការហ្វ្រាំងដែលមានស្ថេរភាពបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបាន។
CUPRA ធានាថារថយន្តអគ្គិសនី 100% ដំបូងរបស់ខ្លួន "បានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យរាល់ការសាកល្បងខ្លាំងជាង 1000" ដែលវាត្រូវបានទទួលរង ប៉ុន្តែនៅតែមិនបង្ហាញព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមអំពីមេកានិចនៃកំណើត ដែលព័ត៌មានមាននៅក្នុងផ្នែកនៃការរំពឹងទុកតែប៉ុណ្ណោះ។ .
ថាមពល ល្បឿនអតិបរមា និងពេលវេលាក្នុងការបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅតែត្រូវបានបញ្ជាក់ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានគេដឹងរួចហើយថា Born នឹងមាន - យ៉ាងហោចណាស់ - កំណែដែលមានថ្ម 77 kWh នៃសមត្ថភាពប្រើប្រាស់ (សរុប។ ឈានដល់ 82 kWh) ដែលនឹងអាចគ្របដណ្តប់បានរហូតដល់ 500 គីឡូម៉ែត្រហើយទៅពី 0 ទៅ ... 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 2.9 វិនាទី។
