លុះត្រាតែយើងផ្គុំ និងផ្តាច់ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការរស់នៅ ពួកយើងភាគច្រើនមិនដឹងថា តើមានផ្នែកប៉ុន្មាននៅខាងក្នុងប្លុកដែកនោះទេ។
គ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នោះ មិនថាជាលោហៈ ឬផ្លាស្ទិច ខ្សែ ខ្សែ បំពង់ ឬខ្សែក្រវាត់នោះទេ នៅពេលភ្ជាប់មកជាអ្វីដែលធានានូវភាពចល័តនៃម៉ាស៊ីនរបស់យើង ទោះបីជាពេលខ្លះវាហាក់ដូចជា "វេទមន្តខ្មៅ" ក៏ដោយ។
នៅក្នុងខ្សែភាពយន្តដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នេះ យើងឃើញម៉ាស៊ីនមួយត្រូវបានរុះរើចេញជាដុំៗ។ វាគឺជាប្លុក B6ZE ចំណុះ 1.6 លីត្រនៃ Mazda MX-5 ដំបូងបង្អស់ដែលត្រូវបាន "កាត់បន្ថយ" ចំពោះសមាសធាតុផ្សំរបស់វា។
ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ ពួកគេបានប្រើបច្ចេកទេស time lapse - ការបង្ហាញជាបន្តបន្ទាប់នៃរូបថតជាច្រើនក្នុងល្បឿនមួយលឿន ប៉ុន្តែជាមួយនឹងពេលវេលារំលងរវាងពួកវា។
អ្នកបោសសំអាតសេវាកម្មរបស់យើង។
ហើយដូចដែលយើងបានឃើញ គ្មានសមាសធាតុណាមួយត្រូវបានខកខានឡើយ។ នៅចន្លោះនេះ យើងនៅតែអាចមើលឃើញចលនាមួយចំនួននៃ camshaft និង crankshaft កំពុងដំណើរការ។
ភាពយន្តនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃការណែនាំដល់វគ្គសិក្សាមួយដើម្បីស្វែងយល់ទាំងអស់គ្នាអំពីរបៀបដែលរថយន្តដំណើរការ ដែលអ្នកនិពន្ធនឹងយករថយន្ត Mazda MX-5 មួយដុំមកដាក់បញ្ចូលគ្នាម្តងទៀត។
របៀបដែលរថយន្តដំណើរការត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2011 ហើយបន្ថែមពីលើប៉ុស្តិ៍ Youtube ថ្មីៗនេះ ពួកគេក៏មានគេហទំព័រមួយដែលពួកគេមានបំណងធ្វើជាមគ្គុទ្ទេសក៍ដើម្បីស្វែងយល់ពីការងារខាងក្នុងរបស់រថយន្ត។
ខ្សែភាពយន្តដ៏មានតម្លៃនេះគឺជាស្នាដៃរបស់ Alex Muir ។ ដើម្បីធ្វើបាន វាមិនត្រឹមតែតម្រូវឲ្យម៉ាស៊ីនរុះរើពិតប្រាកដនោះទេ វាក៏ត្រូវការរូបថត ២៥០០ សន្លឹក និងការងារ ១៥ ថ្ងៃដែរ។ អរគុណ Alex អរគុណ...