បច្ចេកវិទ្យា Power Pulse គឺជាដំណោះស្រាយដែលរកឃើញដោយ Volvo ដើម្បីលុបបំបាត់ការពន្យាពេលឆ្លើយតបរបស់ turbo ។
រថយន្ត Volvo S90 និង V90 ស៊េរីថ្មីបានមកដល់ទីផ្សារក្នុងស្រុកនាពេលថ្មីៗនេះ ហើយដូចទៅនឹង XC90 ដែរ ពួកគេបំពាក់នូវបច្ចេកវិទ្យាថ្មី Volvo Power Pulse មាននៅលើម៉ាស៊ីន D5 កម្លាំង 235hp និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 480Nm ។AUTOPEDIA៖ Freevalve៖ និយាយលាទៅ camshafts
បច្ចេកវិទ្យានេះបង្ហាញខ្លួនដោយក្រុមហ៊ុន Volvo គឺជាការឆ្លើយតបរបស់ស៊ុយអែតចំពោះ turbo lag ដែលជាឈ្មោះដែលបានផ្តល់ឱ្យនូវការពន្យារពេលក្នុងការឆ្លើយតបរវាងការចុចបង្កើនល្បឿន និងការឆ្លើយតបដ៏មានប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។ ការពន្យារពេលនេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថានៅពេលនៃការបង្កើនល្បឿនមិនមានសម្ពាធឧស្ម័នគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុង turbocharger ដើម្បីបង្វែរទួរប៊ីនហើយជាលទ្ធផលបញ្ឆេះចំហេះ។
តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
Volvo Power Pulse ដំណើរការតាមរយៈវត្តមាននៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អគ្គិសនីតូចមួយដែលបង្ហាប់ខ្យល់ដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងឃ្លាំង។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្កើនល្បឿនត្រូវបានចុចខណៈពេលដែលរថយន្តនៅស្ថានី ឬចុចយ៉ាងលឿននៅពេលបើកបរក្រោម 2000 rpm ក្នុងប្រអប់ទីមួយ ឬទីពីរ ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់នៅក្នុងធុងត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សង មុនពេល turbocharger ។ នេះធ្វើឱ្យ rotor ទួរប៊ីននៃ turbocharger ចាប់ផ្តើមវិលភ្លាមៗ ដោយមិនមានការពន្យាពេលក្នុងការចូលទៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ turbo ហើយដូច្នេះក៏ rotor នៃ compressor ដែលវាត្រូវបានភ្ជាប់ផងដែរ។សូមមើលផងដែរ: Torotrak V-Charge: តើនេះជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នាពេលអនាគតឬ?
វីដេអូខាងក្រោមពន្យល់ពីរបៀបដែលបច្ចេកវិទ្យានេះដំណើរការ៖