ប្រសិនបើអ្នកចាំថានៅឆ្នាំ 2012 នៅក្រោមសញ្ញា SKYACTIV - វិធីសាស្រ្តរួមក្នុងការរចនាម៉ូដែលជំនាន់ថ្មីរបស់ខ្លួន - Mazda បានបង្កើតខ្លួនវាឡើងវិញ។ ម៉ាស៊ីនថ្មី វេទិកា មាតិកាបច្ចេកវិជ្ជា និងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលពាក់ព័ន្ធជាមួយភាសាដែលមើលឃើញ KODO ទាក់ទាញ។ លទ្ធផល? ក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំចុងក្រោយនេះ យើងមិនត្រឹមតែបានឃើញកំណើតនៃផលិតផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនេះបានចាប់ផ្តើមឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងការលក់។
ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ការលក់បានកើនឡើងប្រហែល 25% នៅទូទាំងពិភពលោក ពី 1.25 ទៅ 1.56 លានគ្រឿង។ ការភ្នាល់ច្បាស់លាស់លើរថយន្ត SUV គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់សម្រាប់កំណើននេះ។ វាសូម្បីតែ CX-5 SUV ដែលជាម៉ូដែល SKYACTIV ពេញលេញដំបូងគេ។
រថយន្ត Mazda CX-9
ឥឡូវនេះ នៅខាងក្រោម CX-5 យើងមាន CX-3 ហើយនៅខាងលើ CX-9 កំណត់សម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង។ ហើយមានពីរទៀតគឺ CX-4 ដែលលក់ក្នុងប្រទេសចិន - គឺទៅ CX-5 អ្វីដែល BMW X4 គឺទៅ X3 - និង CX-8 ដែលទើបនឹងប្រកាសដែលជាកំណែ 7 កៅអីរបស់ CX-5 មានគោលបំណង។ សម្រាប់ពេលនេះទៅកាន់ទីផ្សារជប៉ុន។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន Mazda រថយន្ត SUV របស់ខ្លួននឹងតំណាងឱ្យ 50% នៃការលក់ទូទាំងពិភពលោក។
មានជីវិតលើសពីរថយន្ត SUV
ប្រសិនបើការលក់រថយន្ត SUV នឹងនាំមកនូវសេចក្តីរីករាយក្នុងរយៈពេលខ្លី អនាគតត្រូវតែរៀបចំ។ អនាគតដែលនឹងមានតម្រូវការកាន់តែច្រើនសម្រាប់អ្នកសាងសង់ដែលត្រូវដោះស្រាយជាមួយបទប្បញ្ញត្តិការបំភាយឧស្ម័នដ៏តឹងរ៉ឹង។
ដើម្បីប្រឈមមុខនឹងសេណារីយ៉ូថ្មីនេះ ក្រុមហ៊ុន Mazda ត្រូវតែបង្ហាញផលិតផលថ្មីនៅក្នុងកម្មវិធីបន្ទាប់នៅទីក្រុងតូក្យូ ដែលបើកទ្វាររបស់ខ្លួននៅចុងខែតុលា។ ព័ត៌មានដែលគួរផ្តោតយ៉ាងជាក់លាក់ទៅលើវគ្គបន្តនៃបច្ចេកវិទ្យា SKYACTIV ដែលមានឈ្មោះថា SKYACTIV 2 ។
ព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួននៃអ្វីដែលអាចជាផ្នែកនៃកញ្ចប់បច្ចេកវិទ្យានេះត្រូវបានគេដឹងរួចហើយ។ យីហោនេះកំពុងរៀបចំដើម្បីធ្វើឱ្យគេស្គាល់នៅដើមឆ្នាំ 2018 ម៉ាស៊ីន HCCI របស់ខ្លួនដែលប្តេជ្ញាបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ យើងបានពន្យល់លម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីអ្វីដែលបច្ចេកវិទ្យានេះមាន។
ក្នុងចំណោមបច្ចេកវិទ្យាដែលនៅសេសសល់ គេស្គាល់តិចតួច។ នៅក្នុងការបង្ហាញនាពេលថ្មីៗនេះ នៃរថយន្ត Mazda CX-5 ពត៌មានមួយចំនួនដែលបានបង្ហាញបានធ្វើឱ្យវាអាចយល់បានថា នឹងមានព័ត៌មានជាច្រើនទៀតដែលនឹងត្រូវបានរំពឹងទុកនៅក្នុងវិស័យផ្សេងក្រៅពីម៉ាស៊ីន។
Mazda... ញាក់សាច់?
ក្នុងនាមជា RX-Vision ដ៏អស្ចារ្យនៃឆ្នាំ 2015 បានធ្វើឱ្យគេស្គាល់ពីការវិវត្តនៃភាសារចនា KODO ហាងតូក្យូគួរតែជាដំណាក់កាលសម្រាប់ការបង្ហាញគំនិតថ្មីនៃម៉ាកយីហោជប៉ុន។ យើងសន្មត់ថាគំនិតបែបនេះបម្រើជាការបង្ហាញនៃដំណោះស្រាយ SKYACTIV 2 ។
ការភ្ញាក់ផ្អើលអាចកើតឡើងលើរូបរាងនៃគំនិតនេះ។ ហើយវាពាក់ព័ន្ធនឹង Kia Stinger ។ ម៉ាកយីហោកូរ៉េបានធ្វើឱ្យមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីបង្ហាញម៉ូដែលលឿនបំផុតរបស់ខ្លួនដែលមិនធ្លាប់មាន ហើយឥឡូវនេះយើងបានដឹងថា Mazda ប្រហែលជាកំពុងរៀបចំអ្វីមួយតាមខ្សែបន្ទាត់ស្រដៀងគ្នាដើម្បីបង្ហាញនៅទីក្រុងតូក្យូ។ Barham Partaw ជាអ្នករចនារថយន្ត Mazda ពេលដឹងថានៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់មានការកុម្ម៉ង់រថយន្តម៉ូដែលកូរ៉េរួចហើយ ទោះបីជាវាមិនទាន់មកដល់ទីផ្សារក៏ដោយ គាត់បាននិយាយថា “ពួកគេគួរតែរង់ចាំយូរជាងនេះបន្តិច”។ . អ្វី?!
ហើយវាមានន័យដូចម្តេច? កង់ក្រោយរាងស្តើងលឿនពីក្រុមហ៊ុន Mazda? វាពិតជាទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍របស់យើង។
តើ Wankel សមនឹងកន្លែងណា?
ទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ម៉ាកយីហោក្នុងការរៀបចំម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងជំនាន់ថ្មី ដែលនឹងបន្តតំណាងឱ្យការលក់ភាគច្រើននៅក្នុងទសវត្សរ៍ក្រោយក៏ដោយ អនាគតនៅ Mazda ក៏ស្ថិតនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីផងដែរ។
យើងអាចឈានទៅមុខបានហើយថា វានឹងមិនក្លាយជាគូប្រជែងនឹង Tesla Model S ឬសូម្បីតែ Model 3 តូចបំផុតនោះទេ។ យោងតាម Matsuhiro Tanaka ប្រធានផ្នែកស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាកយីហោនៅអឺរ៉ុប៖
“គឺជាលទ្ធភាពមួយដែលយើងកំពុងរកមើល។ រថយន្តធុនតូចគឺល្អសម្រាប់ដំណោះស្រាយអគ្គិសនី 100% ព្រោះរថយន្តធំក៏ត្រូវការថ្មធំជាងដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ដែរ ហើយវាមិនសមហេតុផលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Mazda»។
ម្យ៉ាងវិញទៀត យើងគួររំពឹងថានៅឆ្នាំ 2019 គូប្រជែងនឹងរថយន្ត Renault Zoe ឬ BMW i3 ដែលជាជំនាន់ក្រោយជាមួយនឹងកំណែដែលមានឧបករណ៍ពង្រីកជួរ។ មានលទ្ធភាពខ្លាំងដែលយើងនឹងឃើញដំណោះស្រាយស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុន Mazda សម្រាប់អនាគតអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន។
ហើយដូចដែលអ្នកប្រហែលជាកំពុងទាយរួចហើយ នេះគឺជាកន្លែងដែល Wankel នឹង "សមស្រប" - មិនយូរប៉ុន្មានយើងបានរៀបរាប់ពីលទ្ធភាពនោះ។ ថ្មីៗនេះ នៅក្នុងទស្សនាវដ្តីម៉ាកផ្លូវការ Mazda ហាក់ដូចជាបញ្ជាក់ពីតួនាទីអនាគតរបស់ Wankel ក្នុងនាមជាម៉ាស៊ីនភ្លើង៖
“ម៉ាស៊ីនរ៉ូតារីពិតជាអាចជិតដល់ការត្រលប់មកវិញហើយ។ ជាប្រភពតែមួយគត់នៃកម្លាំងរុញច្រាន វាអាចប្រៀបធៀបបានច្រើនជាងការចំណាយ ដោយសារការបង្វិលឡើងចុះ និងបន្ទុកខុសគ្នា។ ប៉ុន្តែក្នុងល្បឿនថេរក្នុងរបបដែលមានភាពប្រសើរដូចជាម៉ាស៊ីនភ្លើង វាជាការល្អ»។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ Wankel អាចមានកម្មវិធីផ្សេងទៀតនាពេលអនាគត៖
"មានលទ្ធភាពផ្សេងទៀតនាពេលអនាគត។ ម៉ាស៊ីន Rotary ដំណើរការយ៉ាងអស្ចារ្យលើអ៊ីដ្រូសែន ដែលជាធាតុដ៏សម្បូរបែបបំផុតនៅក្នុងសកលលោក។ វាក៏ស្អាតខ្លាំងដែរ ព្រោះការឆេះអ៊ីដ្រូសែនបង្កើតតែចំហាយទឹកប៉ុណ្ណោះ»។
យើងបានឃើញគំរូដើមមួយចំនួននៅក្នុងរឿងនេះកាលពីអតីតកាលពី MX-5 ដល់ RX-8 ចុងក្រោយបង្អស់។ ទោះបីជាមានការរំពឹងទុកថាម៉ាកខ្លួនវាហាក់ដូចជាបន្តផ្តល់ចំណី ដែលរួមមានការបង្ហាញនៃ RX-Vision ដ៏អស្ចារ្យ (គូសបញ្ជាក់) វាហាក់បីដូចជាមិនចេញពីរបៀបវារៈនោះទេ គឺពិតជាអ្នកស្នងបន្តផ្ទាល់ចំពោះម៉ាស៊ីនដូចជា RX-7 ឬ RX-8 ជាដើម។ .