មួយសប្តាហ៍មុនកម្មវិធី Paris Motor Show ព័ត៌មានលម្អិតដំបូងនៃរថយន្ត Ferrari GTC4Lusso ជំនាន់ដំបូងគឺ GTC4Lusso T ត្រូវបានគេស្គាល់រួចហើយ។ ខុសពីម៉ូដែលដែលបង្ហាញនៅទីក្រុងហ្សឺណែវ ម៉ាក Cavallino Rampante បានជ្រើសរើសនៅក្នុងកំណែនេះដើម្បីដាក់រាជ្យ។ សន្លឹកបៀសំខាន់ៗពីរថយន្តស្ព័រអ៊ីតាលី៖ ម៉ាស៊ីន V12 បរិយាកាស និងប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់។
ឥឡូវនេះនៅក្នុងម៉ូដែលនេះ "ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលស្វែងរកស្វ័យភាព ភាពបត់បែន និងសេចក្តីរីករាយនៃការបើកបរបែបស្ព័រ" តួនាទីសំខាន់ត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យប្លុក 3.9 V8 ដែលមានថាមពលខ្លាំងពីផ្ទះរបស់ Maranello ដែលជាការវិវត្តនៃម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានសម្គាល់ជាមួយ ពានរង្វាន់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនល្អបំផុតប្រចាំឆ្នាំ។ នៅក្នុងរថយន្ត Ferrari GTC4Lusso T ប្លុកនេះនឹងផលិតថាមពល 610 hp នៅ 7500 rpm និង 750 Nm នៃកម្លាំងបង្វិលអតិបរមារវាង 3000 rpm និង 5250 rpm ។
មិនត្រូវខកខាន៖ ស្វែងយល់ពីភាពថ្មីថ្មោងសំខាន់ៗនៃហាង Paris Salon 2016
លក្ខណៈពិសេសថ្មីមួយទៀតរបស់ GTC4Lusso T គឺប្រព័ន្ធបើកបរកង់ក្រោយថ្មី ដែលភ្ជាប់ជាមួយម៉ាស៊ីនថ្មី អនុញ្ញាតឱ្យកាត់បន្ថយទម្ងន់បាន 50 គីឡូក្រាម។ ទោះបីជាយ៉ាងនេះក្តី ម៉ូដែលថ្មីនេះរក្សានូវប្រព័ន្ធបញ្ជាកង់បួន (4WS) សម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយវិចារណញាណជាងមុនបន្តិច ដែលជាប្រព័ន្ធដែលដំណើរការដោយភ្ជាប់ជាមួយ Side Slip Control (SSC3) សម្រាប់ការចូល និងចេញពីជ្រុងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
នៅក្នុងវិស័យអត្ថប្រយោជន៍ការវិនិច្ឆ័យដោយតម្លៃដែលបង្ហាញដោយម៉ាកនោះអ្នកដែលជ្រើសរើសកំណែចូលនឹងមិនខកចិត្តទេ។ GTC4Lusso T ប្រើពេលត្រឹមតែ 3.5 វិនាទីពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង មុនពេលឡើងដល់ 320 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៃល្បឿនកំពូល ធៀបនឹង 3.4 វិនាទីនៃ 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និង 335 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៃល្បឿនកំពូលរបស់ GTC4Lusso ។
បើនិយាយពីសោភ័ណ្ឌភាពវិញ រថយន្តស្ព័រនេះមានរចនាបទ “ហ្វ្រាំងបាញ់ប្រហារ” ដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្ត GTC4Lusso ដោយមានការរចនាផ្នែកខាងមុខឡើងវិញ កែសំរួលខ្យល់ចូល និងឧបករណ៍បំប៉ោងខាងក្រោយដែលប្រសើរឡើង ហើយនៅខាងក្នុងកាប៊ីនមានចង្កូតតូចជាងមុន និងប្រព័ន្ធកម្សាន្តចុងក្រោយបង្អស់របស់ម៉ាកយីហោ (ជាមួយនឹង អេក្រង់ 10.25 អ៊ីញ) ។ រថយន្ត Ferrari GTC4Lusso T នឹងក្លាយជាតួរលេខដ៏ពិសេសមួយនៅក្នុងកម្មវិធី Paris Motor Show ដែលចាប់ផ្តើមមួយសប្តាហ៍ចាប់ពីពេលនេះតទៅក្នុងរដ្ឋធានីប្រទេសបារាំង។
