បន្ទាប់ពីយើងត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាគំរូដើមនៅឆ្នាំ 2016 កំណែដែលអាចបំប្លែងបាន។ ធី-រ៉ុក វាបានក្លាយជាការពិត ហើយនឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍រថយន្ត Frankfurt ។ ផ្ទុយទៅនឹងអ្វីដែលកើតឡើងជាមួយ T-Rocs ផ្សេងទៀត Cabriolet នឹងមិនត្រូវបានផលិតនៅក្នុង Palmela ដោយទទួលបានត្រា "ផលិតនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់" ជំនួសវិញ។
បើកដំណើរការក្នុងគោលបំណងជំនួស Beetle Cabriolet និង Golf Cabriolet ក្នុងពេលតែមួយ T-Roc Cabriolet ចូលរួមក្នុងទីផ្សារពិសេសដែលបានឃើញតំណាងចុងក្រោយរបស់ខ្លួនគឺ Range Rover Evoque Convertible បានធ្វើកំណែទម្រង់ខ្លួនឯងនាពេលថ្មីៗនេះ។ ពេលវេលាដែលជាការបំប្លែងតែមួយគត់នៃម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់នាពេលអនាគតដ៏ខ្លី។
ច្រើនជាង "កាត់និងដេរ" សាមញ្ញ
ផ្ទុយពីអ្វីដែលអ្នកប្រហែលជាគិត ដើម្បីបង្កើត T-Roc Cabriolet Volkswagen មិនត្រឹមតែយកដំបូលចេញពី T-Roc ហើយផ្តល់ជូនវានូវក្រណាត់ក្រណាត់នោះទេ។ យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ចាប់ពីសសរ A ទៅខាងក្រោយ វាដូចជាឡានថ្មី។
ដំបូងទ្វារខាងក្រោយបានបាត់។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ Volkswagen ក៏បានបង្កើនមូលដ្ឋានកង់របស់ T-Roc Cabriolet ដោយ 37mm ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីប្រវែងសរុប 34mm ។ ចំពោះការកើនឡើងនៃវិមាត្រនេះ ត្រូវតែបន្ថែមការរចនាផ្នែកខាងក្រោយថ្មី និងការពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើនដែលបានរចនាឡើងដើម្បីធានាបាននូវភាពតឹងរ៉ឹង - Volkswagen និយាយថា T-Roc Cabriolet គួរតែអាចស្មើនឹងផ្កាយប្រាំនៅក្នុងការធ្វើតេស្ត EuroNCAP ដែលទទួលបានដោយកំណែដំបូលរឹង។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ចំពោះការទាក់ទាញដ៏ធំបំផុតនៃ T-Roc Cabriolet នេះ ក្រណាត់ វាបានទទួលមរតកនូវយន្តការស្រដៀងនឹងឧបករណ៍ដែលប្រើនៅលើ Golf Cabriolet "លាក់" នៅក្នុងផ្នែករបស់វានៅពីលើប្រម៉ោយ។ ប្រព័ន្ធបើកគឺអគ្គិសនី ហើយដំណើរការប្រើពេលត្រឹមតែ ៩ វិនាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយអាចដំណើរការក្នុងល្បឿន ៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
បច្ចេកវិទ្យាកំពុងកើនឡើង
ការភ្នាល់មួយទៀតរបស់ Volkswagen លើ T-Roc Cabriolet ត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងកម្រិតបច្ចេកវិទ្យា ដោយអាចបំពាក់នូវកំណែប្រែនៃរថយន្ត SUV របស់អាល្លឺម៉ង់ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធព័ត៌មាន Volkswagen ជំនាន់ថ្មី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាតែងតែនៅលើអ៊ីនធឺណិត (អរគុណចំពោះ eSIM រួមបញ្ចូលគ្នា។ កាត) ។
T-Roc Cabriolet ក៏អាចពឹងផ្អែកលើ "Digital Cockpit" និងអេក្រង់ 11.7" របស់វា។ និយាយអំពីផ្នែកខាងក្នុង ការបង្កើតកំណែប្រែបាននាំឱ្យបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់បាត់បង់ចំណុះ 161 លីត្រ។ ឥឡូវនេះផ្តល់ជូនត្រឹមតែ 284 លីត្រប៉ុណ្ណោះ។
ម៉ាស៊ីនពីរ ទាំងសាំង
មានត្រឹមតែពីរកម្រិត Trim (Style និង R-Line) T-Roc Cabriolet នឹងបំពាក់ម៉ាស៊ីនសាំងតែពីរប៉ុណ្ណោះ។ មួយគឺ 1.0 TSI នៅក្នុងកំណែ 115 hp និងបំពាក់ដោយប្រអប់លេខដោយដៃប្រាំមួយល្បឿន។ មួយទៀតគឺ 1.5 TSI នៅក្នុងកំណែ 150 hp ហើយម៉ាស៊ីននេះអាចរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្រអប់លេខ DSG ប្រាំពីរល្បឿន។
គ្រោងសម្រាប់ការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅឯពិព័រណ៍រថយន្ត Frankfurt រថយន្ត T-Roc Cabriolet នឹងបំពាក់តែកង់ខាងមុខប៉ុណ្ណោះ ហើយនឹងចាប់ផ្តើមលក់នៅដើមឆ្នាំក្រោយ ដោយរថយន្តដំបូងគេរំពឹងថានឹងចេញលក់នៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 2020។ នៅតែដឹងតម្លៃ។