បន្ទាប់ពីប្រហែល 2 ឆ្នាំ យើងបានដឹងថា Ford Focus RS នាពេលអនាគតអាចមកប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ 48V កម្រិតស្រាល ដែលពាក្យចចាមអារ៉ាមចុងក្រោយបង្អស់បង្ហាញថា អនាគតនៃរថយន្ត Focus នេះពិតជាអាចក្លាយជាកូនកាត់។
ពាក្យចចាមអារ៉ាមថ្មីនេះបានលេចឡើងបន្ទាប់ពីនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Ford បានប្រាប់ Autocar ថា "យើងកំពុងរង់ចាំក្រុមវិស្វកររបស់យើងដើម្បីអភិវឌ្ឍដំណោះស្រាយដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិប្រឆាំងការបំពុលថ្មីហើយវាមិនងាយស្រួលនោះទេ" ។
ដូច្នេះជាមួយនឹងគោលដៅនៃការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ជាមធ្យម 95 ក្រាម/km ក្រុមហ៊ុន Ford ជឿជាក់ថា ដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់អនាគត Focus RS នឹងក្លាយជាការអភិវឌ្ឍន៍នៃដំណោះស្រាយកូនកាត់ពេញលេញ ដោយនាយកប្រតិបត្តិម៉ាកបាននិយាយថា "ដំណោះស្រាយកូនកាត់ស្រាលមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ".
អ្វីដែលត្រូវរំពឹងពី Focus RS ថ្មី?
សម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង ការសម្រេចចិត្តជ្រើសរើសប្រព័ន្ធ Hybrid មានន័យថា Ford Focus RS ថ្មីទំនងជានឹងបង្ហាញខ្លួននៅពេលក្រោយគឺនៅឆ្នាំ 2022/2023 ហើយមិនមែននៅឆ្នាំ 2020 ដូចដែលមនុស្សជាច្រើនបានរំពឹងទុកនោះទេ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
សម្រាប់ម៉ាស៊ីននេះ បើតាមការបញ្ជាក់របស់ Autocar រថយន្ត Focus RS នឹងអាចប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន Atkinson ចំណុះ 2.5 លីត្រដូចគ្នា ដែលប្រើក្នុងកំណែកូនកាត់របស់ Kuga ថ្មី ដែលជាកូនកាត់សាកថ្មដោយខ្លួនឯង ហើយមិនមែនជាប្រភេទ Plug-in ឬ Plug-in Hybrid នោះទេ។ ..
នៅក្នុងលក្ខណៈពិសេសរបស់ Focus RS ថ្មីក៏មាន "កាតព្វកិច្ច" របស់វាផងដែរ ដែលមានកង់ទាំងអស់ និង ដើម្បីផ្តល់ថាមពលប្រហែល 400 hp (នៅក្នុងជំនាន់មុន 2.3 Ecoboost ផ្តល់កម្លាំង 350 hp) សូម្បីតែដើម្បី "ប្រយុទ្ធ" គូប្រជែងអាល្លឺម៉ង់ដែលមានសក្តានុពលដូចជា RS 3 និង A 45 ដែលបានឈានដល់សញ្ញានោះរួចហើយ។
បន្ថែមពីលើបញ្ហាប្រឈមបច្ចេកទេសទាំងអស់ដែលរង់ចាំវិស្វករ Ford សមាសភាគហិរញ្ញវត្ថុក៏ត្រូវយកមកពិចារណាផងដែរ។
គឺថា ខណៈពេលដែលកំពុងស្វែងរកដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ Focus RS បន្ទាប់វិស្វករ Ford កំពុងព្យាយាមគ្រប់គ្រងការចំណាយលើការអភិវឌ្ឍន៍ ជាពិសេសនៅដំណាក់កាលនេះ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Ford វិនិយោគរាប់លាននៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអគ្គិសនីដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។
ប្រភព៖ Autocar