ធី រថយន្ត Mercedes-Benz Citan ត្រូវបានបង្ហាញនៅថ្ងៃនេះនៅឯពិព័រណ៍នៅទីក្រុង Duesseldorf ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ជាមួយនឹងការរចនាកាន់តែទំនើប បច្ចេកវិទ្យាកាន់តែជឿនលឿន និងជាមួយនឹងអំណះអំណាងបន្ថែមនៃការមានកំណែអគ្គិសនី 100% ចាប់ពីពាក់កណ្តាលទីពីរនៃឆ្នាំ 2022។
ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz គ្រប់គ្រង មិនដូចម៉ាករថយន្តផ្សេងទៀតឡើយ ដើម្បីឱ្យមានភាពប្រណីតដែលមិនអាចប៉ះបាន ខណៈពេលដែលលក់រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម និងអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់គ្រប់ទំហំ។
ពី Marco Polo ដល់ Sprinter និង Vito បន្ថែមពីលើ Class V មានការផ្តល់ជូនសម្រាប់ប្រភេទផ្សេងៗនៃតម្រូវការ និងសមត្ថភាពផ្ទុក ឬសមត្ថភាពផ្ទុក ទោះបីជាសម្រាប់រឿងនេះ ចាំបាច់ត្រូវងាកទៅរកដៃគូក្រៅក្រុមហ៊ុន Daimler Group ដូចនៅក្នុង ករណីរបស់ Citan ដែលជំនាន់ទី 2 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃក្រុមហ៊ុន Renault Kangoo (ទោះបីជាការផ្សារភ្ជាប់គ្នារវាងក្រុមទាំងពីរកាន់តែមានភាពស្និទ្ធស្នាលជាងមុនក៏ដោយ គម្រោងនេះមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ទេ)។
ប៉ុន្តែនៅក្នុងដំណើរការខុសគ្នាខ្លាំងដូចលោក Dirk Hipp ប្រធានវិស្វករនៃគម្រោងនេះពន្យល់ខ្ញុំថា “នៅក្នុងជំនាន់ទីមួយ យើងបានចាប់ផ្តើមធ្វើការលើ Citan នៅពេលដែល Renault ត្រូវបានបញ្ចប់រួចហើយ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាគឺជាការអភិវឌ្ឍន៍រួមគ្នា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងអនុវត្ត។ និយមន័យបច្ចេកទេស និងឧបករណ៍របស់យើងកាន់តែច្រើនឡើងៗ។ ហើយនោះបានធ្វើឲ្យមានភាពខុសគ្នាទាំងអស់សម្រាប់យើងក្នុងការមានរថយន្ត Citan មួយដែលល្អជាង ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត Mercedes-Benz កាន់តែច្រើន»។
នេះគឺជាករណីនៃការអនុវត្តផ្ទាំងគ្រប់គ្រង និងប្រព័ន្ធព័ត៌មាន ប៉ុន្តែក៏មានការព្យួរផងដែរ (រចនាសម្ព័ន្ធ MacPherson ដែលមានត្រីកោណទាបនៅផ្នែកខាងមុខ និងរបារទ្រនិចនៅខាងក្រោយ) ដែលការកែតម្រូវត្រូវបានធ្វើឡើងស្របតាម "ការបញ្ជាក់" របស់អាល្លឺម៉ង់។ ម៉ាក។
Van, Tourer, Mixto, កង់វែង…
ដូចនៅក្នុងជំនាន់ទី 1 រថយន្ត MPV តូចនឹងមានកំណែពាណិជ្ជកម្ម (Panel Van ឬ Van នៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់) និងកំណែអ្នកដំណើរ (Tourer) ជំនាន់ក្រោយដែលមានទ្វារខាងក្រោយរអិលតាមស្តង់ដារ (ស្រេចចិត្តនៅលើ Van) ដើម្បីធ្វើឱ្យការចូលប្រើកាន់តែងាយស្រួល។ របស់មនុស្ស ឬការផ្ទុកបរិមាណ សូម្បីតែនៅក្នុងកន្លែងចង្អៀតបំផុតក៏ដោយ។
នៅក្នុងរថយន្ត វាអាចមានទ្វារខាងក្រោយ និងបង្អួចខាងក្រោយគ្មានកញ្ចក់ ហើយកំណែ Mixto ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវលក្ខណៈពាណិជ្ជកម្ម និងកំណែអ្នកដំណើរ។
ទ្វារចំហៀងផ្តល់នូវការបើក 615 មីលីម៉ែត្រទាំងសងខាងហើយការបើកទ្វារគឺ 1059 ម។ ជាន់របស់រថយន្តមានចម្ងាយ 59 សង់ទីម៉ែត្រពីដី ហើយផ្នែកទាំងពីរនៃទ្វារខាងក្រោយអាចចាក់សោនៅមុំ 90º ហើយថែមទាំងអាចផ្លាស់ទីបាន 180º នៅផ្នែកម្ខាងនៃរថយន្ត។ ទ្វារមានលក្ខណៈមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ដូច្នេះទ្វារនៅខាងឆ្វេងធំជាង ហើយត្រូវបើកជាមុនសិន។
កំណែអគ្គិសនីក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ
តួខ្លួនដែលមាន wheelbase 2,716 m នឹងត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងកំណែ wheelbase បន្ថែម និងជាវ៉ារ្យ៉ង់អគ្គិសនី 100% ដ៏សំខាន់ផងដែរ ដែលនឹងឈានដល់ទីផ្សារក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ ហើយដែលនឹងត្រូវបានគេហៅថា អ៊ីស៊ីតាន់ (ចូលរួមជាមួយ eVito និង eSprinter ក្នុងកាតាឡុកពាណិជ្ជកម្មអគ្គិសនីនៃម៉ាកយីហោអាល្លឺម៉ង់)។
ស្វ័យភាពដែលបានសន្យាដោយថ្ម 48 kWh (អាចប្រើបាន 44 kWh) គឺ 285 គីឡូម៉ែត្រ ដែលអាចបំពេញការសាករបស់វាពី 10% ទៅ 80% នៅក្នុងស្ថានីយ៍លឿនក្នុងរយៈពេលប្រហែល 40 នាទី ប្រសិនបើសាកនៅ 22 kW (ជាជម្រើស 11 kW តាមស្តង់ដារ) . ប្រសិនបើការសាកជាមួយចរន្តខ្សោយ វាអាចចំណាយពេលពី 2 ទៅ 4.5 ម៉ោងសម្រាប់ការសាកដូចគ្នា។
សំខាន់គឺការពិតដែលថាកំណែនេះមានបរិមាណផ្ទុកដូចគ្នាទៅនឹងកំណែដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះ ដូចគ្នាទៅនឹងឧបករណ៍ផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាពទាំងអស់ ឬមុខងារ ដូចជានៅក្នុងករណីនៃការភ្ជាប់រ៉ឺម៉កដែល eCitan អាចត្រូវបានបំពាក់។ ដ្រាយកង់ខាងមុខ ទិន្នផលអតិបរមាគឺ 75 kW (102 hp) និង 245 Nm ហើយល្បឿនអតិបរមាត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
Mercedes-Benz ច្រើនជាងមុន។
នៅក្នុងកំណែ Tourer អ្នកអង្គុយខាងក្រោយទាំងបីមានកន្លែងទំនេរច្រើនជាងអ្នកកាន់តំណែងមុន បូករួមទាំងបាតជើងដែលមិនមានការស្ទះ។
ផ្នែកខាងក្រោយនៃកៅអីខាងក្រោយអាចបត់បានយ៉ាងមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា (ក្នុងចលនាតែមួយដែលបន្ថយកៅអីផងដែរ) ដើម្បីបង្កើនបរិមាណផ្ទុកយ៉ាងច្រើន (នៅក្នុងរថយន្ត Van វាអាចឡើងដល់ 2.9 m3 ដែលច្រើនណាស់នៅក្នុងរថយន្តដែលមានប្រវែងសរុប 4 ។ 5 m ប៉ុន្តែទទឹងនិងកំពស់ប្រហែល 1.80 m) ។
ជាជម្រើស វាអាចបំពាក់ Mercedes-Benz Citan ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្ត MBUX ដែលជួយសម្រួលយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការគ្រប់គ្រងការរុករក សំឡេង ការតភ្ជាប់ជាដើម សូម្បីតែដោយការទទួលយកការណែនាំជាសំឡេង (ក្នុង 28 ភាសាផ្សេងគ្នា)។
នៅក្នុងយានជំនិះដែលមានលក្ខណៈទាំងនេះ អត្ថិភាពនៃកន្លែងផ្ទុកច្រើនគឺចាំបាច់ណាស់។ នៅចន្លោះកៅអីខាងមុខមានអ្នកកាន់ពែងពីរដែលអាចផ្ទុកពែង ឬដបដែលមានបរិមាណរហូតដល់ 0.75 លីត្រ ខណៈដែល Citan Tourer មានតុដែលបត់ចេញពីផ្នែកខាងក្រោយនៃកៅអីខាងមុខ ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរខាងក្រោយនូវកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សរសេរ។ ឬញ៉ាំអាហារសម្រន់។
ជាចុងក្រោយ ដំបូលអាចប្រើសម្រាប់ដាក់អីវ៉ាន់បានកាន់តែច្រើន ដោយសាររបារអាលុយមីញ៉ូមស្រេចចិត្ត។
ស័ក្តិសមសម្រាប់ធ្វើម្ហូប ឬចំណាយពេលយប់...
ដើម្បីបង្ហាញថា Mercedes-Benz Citan អាចដំណើរការមុខងារមិនធម្មតានៅក្នុងរថយន្ត ម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់បានរៀបចំកំណែពិសេសចំនួនពីរក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន VanEssa ដែលរៀបចំយានជំនិះសម្រាប់បោះជំរុំ៖ ផ្ទះបាយជំរុំចល័ត និងប្រព័ន្ធគេង។
ក្នុងករណីទី 1 មានផ្ទះបាយតូចមួយដែលបានដំឡើងនៅខាងក្រោយ រួមមានចង្ក្រានហ្គាស និងម៉ាស៊ីនលាងចានដែលមានធុងទឹក 13 លីត្រ ចានឆ្នាំង ផើង និងខ្ទះ និងការផ្គត់ផ្គង់ដែលរក្សាទុកក្នុងថតឯកសារ។ ម៉ូឌុលពេញលេញមានទម្ងន់ប្រហែល 60 គីឡូក្រាម ហើយអាចត្រូវបានដំឡើង ឬដកចេញក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មាននាទីដើម្បីធ្វើបន្ទប់ ឧទាហរណ៍ នៅលើគ្រែក្នុងជំហានងាយៗមួយចំនួន។
នៅពេលធ្វើដំណើរ ប្រព័ន្ធនេះមានទីតាំងនៅជាប់នឹងផ្ទះបាយចល័ត ហើយកៅអីខាងក្រោយអាចប្រើប្រាស់បានពេញ។ ម៉ូឌុលគេងមានទទឹង 115 សង់ទីម៉ែត្រ និងបណ្តោយ 189 សង់ទីម៉ែត្រ ដែលផ្តល់កន្លែងដេកសម្រាប់មនុស្សពីរនាក់។
ពេលមកដល់?
ការលក់រថយន្ត Mercedes-Benz Citan ថ្មីនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 13 ខែកញ្ញា ហើយការចែកចាយត្រូវបានកំណត់ពេលសម្រាប់ខែវិច្ឆិកា នៃកំណែដូចខាងក្រោម:
- 108 CDI van (លក់ដាច់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងក្នុងជំនាន់មុន) — ម៉ាស៊ូត 1.5 លីត្រ 4 ស៊ីឡាំង 75 hp;
- 110 CDI Van - ម៉ាស៊ូត 1.5 លីត្រ 4 ស៊ីឡាំង 95 hp;
- 112 CDI Van - ម៉ាស៊ូត 1.5 លីត្រ 4 ស៊ីឡាំង 116 hp;
- 110 ឡាន - សាំង 1.3 លីត្រ 4 ស៊ីឡាំង 102 hp;
- 113 ឡាន - សាំង, 1.3 លីត្រ, 4 ស៊ីឡាំង, 131 hp;
- Tourer 110 CDI - ម៉ាស៊ូត 1.5 លីត្រ 4 ស៊ីឡាំង 95 hp;
- Tourer 110 - សាំង, 1.3 លីត្រ, 4 ស៊ីឡាំង, 102 hp;
- Tourer 113 - សាំង, 1.3 លីត្រ, 4 ស៊ីឡាំង, 131 hp ។
