ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបង្ហាញផែនការ "Ambition 2030" ដែលជាកន្លែងដែលវាបង្ហាញពីគោលដៅរបស់ខ្លួនរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃទសវត្សរ៍នេះ ដែលផ្តោតលើអគ្គិសនី ក្រុមហ៊ុន Nissan ក៏បានបង្ហាញគំរូអគ្គិសនីថ្មីចំនួន 4 ផងដែរ។
Chill-Out (ប្រភេទ Crossover), Surf-Out (Pick-up), Max-Out (កីឡាបំប្លែងបាន) និង Hang-Out (ឆ្លងរវាង MPV និង SUV) គឺជាឈ្មោះរបស់ពួកគេ។
ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងគំរូ Chill-Out មួយនេះគឺផ្អែកលើវេទិកា CMF-EV (ដូចគ្នានឹង Ariya) ដែលហាក់ដូចជាកាន់តែខិតទៅជិតការផលិតដោយមានពាក្យចចាមអារ៉ាមជាច្រើនបង្ហាញថាខ្លួនរំពឹងថាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ Leaf ដែលនឹងត្រូវបាន ប្រភេទ Crossover ។
Nissan Chill-Out Concept។
ត្រូវបានពិពណ៌នាថាជាវិធីថ្មីនៃ "ការចល័តការគិត" គំរូនេះបំភ្លេចចោលនូវចង្កូត និងឈ្នាន់ ដោយរំពឹងថាអនាគតដែលការបើកបរដោយស្វ័យភាពនឹងក្លាយជាការពិត។
ខុសគ្នាទាំងអស់ជាមួយថ្មរឹង
ខណៈពេលដែលគំរូ Chill-Out គឺផ្អែកលើវេទិកាមួយដែលយើងដឹងរួចមកហើយ គំរូបីផ្សេងទៀតគឺផ្អែកលើវេទិកាថ្មីដែលខិតខំប្រឹងប្រែង - ដូចក្តារបន្ទះ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
នៅតែគ្មានឈ្មោះផ្លូវការ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានថ្មរឹង (ការផ្តោតសំខាន់មួយនៃផែនការ "មហិច្ឆតា 2030") និងមានម៉ាស៊ីនពីរ ចំណុចកណ្តាលទំនាញទាប និងប្រព័ន្ធដ្រាយកង់ទាំងអស់ e-4ORCE ។
ដើម្បីបញ្ជាក់ពីភាពអាចប្រើប្រាស់បាននៃវេទិកានេះ Nissan បានរចនាគំរូដើមចំនួន 3 ដោយផ្អែកលើវា ដែលស្ទើរតែមិនអាចខុសគ្នាជាងនេះ។ Surf-Out អាចជាសញ្ញាដំបូងនៃអនាគតអគ្គិសនីរបស់ Nissan Navara និង "ចម្លើយ" របស់ក្រុមហ៊ុន Nissan ចំពោះការកើនឡើងនៃចំនួនរថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនី។
Max-Out បង្ហាញយើងថា សូម្បីតែនៅក្នុងអនាគតអគ្គិសនីក៏ដោយ ក៏មានកន្លែងនៅ Nissan សម្រាប់ម៉ូដែលកីឡា ប្រហែលជាអ្នកស្នងតំណែងពីចម្ងាយទៅ Z ឬ GT-R ដែលបំពាក់ដោយអេឡិចត្រុងទាំងស្រុង។
ជាចុងក្រោយ គំរូ Hang-Out មានគោលបំណងទន្ទឹងរង់ចាំនិន្នាការនៅក្នុង MPVs នាពេលអនាគត ប៉ុន្តែជាមួយនឹងឥទ្ធិពលខ្លាំងពីពិភព Crossover។
Nissan Max-Out Concept ។
សម្រាប់ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុន Nissan មិនបានបញ្ជាក់ថា តើគំរូណាមួយនៃគំរូទាំងនេះនឹងផ្តល់ការកើនឡើងដល់ម៉ូដែលផលិតកម្មនាពេលអនាគតនោះទេ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារផែនការអគ្គិសនីរបស់ពួកគេ និងការពិតដែលថា Chill-Out គឺផ្អែកលើវេទិកា CMF-EV យ៉ាងហោចណាស់មួយក្នុងចំណោមពួកគេគួរតែ "មើលឃើញពន្លឺនៃថ្ងៃ" ។