វានឹងនៅដើមខែក្រោយដែលយើងនឹងជួប រថយន្ត Porsche Taycan ដែលជារថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតអាល្លឺម៉ង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនមែនជាឧបសគ្គសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Porsche ក្នុងការទន្ទឹងរង់ចាំការបើកបង្ហាញចុងក្រោយដ៏ធំនោះទេ ដោយធ្វើឱ្យគេស្គាល់ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត Taycan រួចទៅហើយ។
ហើយយើងបានរកឃើញយ៉ាងឆាប់រហ័សថាផ្នែកខាងក្នុងនៃ Taycan ត្រូវបានវាយលុក… ដោយអេក្រង់ ដោយអនុវត្តការលុបបំបាត់ប៊ូតុងរាងកាយទាំងអស់។ តើអ្នកបានរាប់ពួកគេទេ? នៅក្នុងរូបភាពដែលយើងឃើញមានអេក្រង់ចំនួន 4 ប៉ុន្តែក៏មានអេក្រង់ទី 5 (5.9″) ផងដែរជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រង haptic ដូច្នេះអ្នកដំណើរខាងក្រោយអាចគ្រប់គ្រងតំបន់អាកាសធាតុរបស់ពួកគេ — មានតំបន់អាកាសធាតុចំនួន 4 ។
វាជាផ្នែកខាងក្នុងឌីជីថលដំបូងបង្អស់របស់ Porsche ប៉ុន្តែវានៅតែធ្លាប់ស្គាល់ — ប្រពៃណីមួយចំនួនមិនត្រូវបានគេបំភ្លេចចោលឡើយ។ ពីឧបករណ៍រាងជារង្វង់ និងរូបរាងទូទៅនៃបន្ទះឧបករណ៍ខ្លួនវាផ្ទាល់ ដែលសំដៅដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅនឹងរថយន្ត Porsches ផ្សេងទៀត ជាមួយនឹងប្រភពដើមរបស់វាត្រលប់ទៅ 911 ដំបូង។ ទៅទីតាំងនៃប៊ូតុងចាប់ផ្តើម ដែលរក្សាប្រពៃណីនៃការដាក់ខ្លួនវាទៅខាងឆ្វេងនៃចង្កូត។
អេក្រង់គឺកោង 16.8 អ៊ីញ និងរក្សាឧបករណ៍រាងជារង្វង់ ជាធម្មតា Porsche — ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់កណ្តាលបានបាត់ ដោយត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍វាស់ថាមពល។ ដោយមិនប្រើកញ្ចក់លើឧបករណ៍នោះ Porsche ចង់ធានា “រូបរាងស្រាល និងទំនើបតាមរចនាប័ទ្មស្មាតហ្វូន និងថេប្លេតដែលមានគុណភាពខ្ពស់”។ វាក៏មានលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងការឆ្លុះបញ្ចាំងផងដែរ ដោយការរួមបញ្ចូលតម្រងប៉ូលដែលដាក់ដោយចំហាយទឹក។
ជាវឆានែល Youtube របស់យើង។
មិនដូចបន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថលពេញលេញផ្សេងទៀត Porsche Taycan's មានភាពពិសេសនៃការមានការគ្រប់គ្រងតិចនិចនៅលើចំហៀងនៃអេក្រង់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងលក្ខណៈពិសេសទាក់ទងនឹងភ្លើងបំភ្លឺនិងតួ។
មានរបៀបមើលចំនួនបួន៖
- បុរាណ៖ បង្ហាញឧបករណ៍រាងជារង្វង់ដោយមានម៉ែត្រថាមពលនៅចំកណ្តាល។
- ផែនទី៖ ជំនួសម៉ែត្រថាមពលនៅកណ្តាលជាមួយផែនទី;
- ផែនទីសរុប៖ ផែនទីរុករកឥឡូវនេះគ្របដណ្តប់លើបន្ទះទាំងមូល។
- សុទ្ធ៖ កាត់បន្ថយព័ត៌មានដែលមើលឃើញមកត្រឹមជាចំណុចសំខាន់សម្រាប់ការបើកបរប៉ុណ្ណោះ — ល្បឿន សញ្ញាចរាចរណ៍ និងការរុករក (ប្រើព្រួញតែប៉ុណ្ណោះ)
អេក្រង់សម្រាប់...អ្នកដំណើរ
ប្រព័ន្ធ infotainment មានអេក្រង់ប៉ះកណ្តាលទំហំ 10.9 អ៊ីញ ប៉ុន្តែជាលើកដំបូង វាអាចត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងអេក្រង់ទីពីរដែលមានទំហំស្មើគ្នា ដាក់នៅពីមុខអ្នកដំណើរខាងមុខ ដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងមុខងារដូចគ្នា - តន្ត្រី ការរុករក និងការតភ្ជាប់។ ជាការពិតណាស់ មុខងារទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធបើកបរគឺមិនអាចចូលដំណើរការបានសម្រាប់អ្នកដំណើរ។
ការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធទាំងមូលអាចធ្វើទៅបាន បន្ថែមពីលើការប៉ះ តាមរយៈសំឡេង ជាមួយនឹង Taycan ឆ្លើយតបទៅនឹងពាក្យបញ្ជាដំបូង… “Hey, Porsche” ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
អេក្រង់ចុងក្រោយដែលនៅតែត្រូវពណ៌នាគឺជាអេក្រង់ដែលមានទីតាំងនៅកុងសូលកណ្តាលខ្ពស់ ងាយស្រួលប្រើ និងមាន 8.4″ ដែលបន្ថែមពីលើការអនុញ្ញាតឱ្យគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអាកាសធាតុ ក៏មានប្រព័ន្ធសម្គាល់ការសរសេរដោយដៃ ដែលជាជំនួយនៅពេលដែលយើងចង់ចូលយ៉ាងលឿន។ ទិសដៅថ្មីទៅក្នុងប្រព័ន្ធរុករក។
ការកំណត់ផ្ទាល់ខ្លួនដោយមើលមិនឃើញ
Porsche Taycan ថ្វីត្បិតតែជារថយន្តអគ្គិសនីផលិតដំបូងបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតក៏ដោយ ក៏រថយន្ត Porsche ទីមួយដែរ។ ហើយអ្នកនឹងមិនរំពឹងថានឹងមានអ្វីផ្សេងទៀតក្រៅពីសមុទ្រនៃលទ្ធភាពសម្រាប់ការប្ដូរផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ Taycan តាមបំណង។
យើងអាចជ្រើសរើសចង្កូតបែបស្ព័រ (GT) ហើយមានថ្នាំកូតជាច្រើនសម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុង។ ពីខាងក្នុងស្បែកបុរាណ នៃប្រភេទផ្សេងៗ រួមទាំងក្លឹប "OLEA" ដែលងងឹតដោយនិរន្តរភាពជាមួយនឹងស្លឹកអូលីវ។ ផ្នែកខាងក្នុងដែលគ្មានស្បែក ដោយប្រើសម្ភារៈមួយឈ្មោះថា "Race-Tex" ដែលប្រើមីក្រូហ្វាយបឺរ ដែលបង្កើតឡើងដោយផ្នែកខ្លះនៃសរសៃ polyester ដែលកែច្នៃឡើងវិញ។
ជម្រើសក៏ធំទូលាយផងដែរនៅពេលនិយាយអំពីពណ៌៖ បន៍ត្នោតខ្ចី ខ្មៅ-ក្រូចឆ្មា, ប៊្លូបឺរី, បន៍ត្នោតខ្ចី អាតាកាម៉ា និងពណ៌ត្នោត Meranti; ហើយថែមទាំងមានពណ៌កម្រិតពណ៌ពិសេសផងដែរ៖ ខ្មៅម៉ាត់ ប្រាក់ងងឹត ឬនីអូឌីម៉ុម (ពណ៌ស្រាសំប៉ាញ)។
យើងក៏អាចជ្រើសរើសរវាងឈើ កាបោន អាលុយមីញ៉ូម ឬក្រណាត់សម្រាប់ទ្វារ និងកុងសូលកណ្តាល។
រថយន្ត Porsche Taycan នឹងត្រូវបានបង្ហាញជាសាធារណៈនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ Frankfurt Motor Show នាពេលខាងមុខ ប៉ុន្តែយើងនឹងជួបវាឆាប់ៗនៅថ្ងៃទី 4 ខែកញ្ញា។