Porsche ត្រលប់ទៅការប្រមូលផ្តុំវិញ? Cayman GT4 Clubsport នឹងត្រូវធ្វើតេស្តនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់

ប្រភពដើមនៃរថយន្តប្រកួតប្រជែង GT, នេះ។ រថយន្ត Porsche Cayman GT4 Clubsport សម្រាប់ពេលនេះ វាគ្រាន់តែជាគំរូមួយប៉ុណ្ណោះ ដែលប្រសិនបើវាត្រូវបានផលិតពិតប្រាកដ វានឹងផ្តល់ការកើនឡើងដល់ម៉ូដែលប្រមូលផ្តុំបន្ទាប់សម្រាប់អតិថិជននៃម៉ាក Stuttgart។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូម្បីតែដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្តចុងក្រោយដែលមានព័ត៌មានច្បាស់លាស់ជាងនេះក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុន Porsche ប្រកាសថាខ្លួននឹងចូលទៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ Porsche Cayman GT4 Clubsport ក្នុងដំណាក់កាលអាល្លឺម៉ង់នៃការប្រកួតជើងឯកពិភពលោក ADAC Rallye Deutschland ក្នុងប្រភេទ FIA R-GT — ដែលជាកន្លែងដែល វាគឺជា Abarth 124 RGT រួចហើយ ហើយសូម្បីតែអតីត 911 GT3 Cup ម្តងម្កាល ដែលត្រូវបានបំលែងក្រៅផ្លូវការ។

ជម្រើសនេះ ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យគំរូដើមចាប់ផ្តើមមុនអ្នកចូលរួម ដូច្នេះក៏នឹងក្លាយជាការសាកល្បងដ៏លំបាកសម្រាប់រថយន្តក្នុងស្ថានភាពជាក់ស្តែង។

Romain Dumas នៅកង់

បុរសជនជាតិបារាំង Romain Dumas នឹងក្លាយជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីសាកល្បង Porsche Cayman GT4 Clubsport ដែលជាអ្នកបើកបរសំខាន់នៃគម្រោងនេះ ទោះបីជាគាត់ត្រូវបានគាំទ្រដោយអ្នកបើកបររោងចក្រពីរនាក់ផ្សេងទៀតគឺជនជាតិអូទ្រីស Richard Lietz និងជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ Timo Bernhard ក៏ដោយ។

រថយន្ត Porsche Cayman GT4 Clubsport មានមូលដ្ឋានលើ GT4 ដែលយើងដឹងរួចមកហើយ ដែលមានន័យថា ប្រអប់លេខប្រាំមួយស៊ីឡាំង កម្លាំង 3.8 លីត្រ និងកម្លាំង 385 សេះ ដែលដាក់នៅទីតាំងកណ្តាល បញ្ជូនថាមពល ដោយមានជំនួយពីម៉ាស៊ីនក្ដាប់ប្រអប់លេខ (PDK ) ដោយមានទ្រនាប់នៅលើចង្កូត សម្រាប់តែកង់ខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះ។

ដោយសារវាជាកំណែប្រមូលផ្តុំ វាក៏មានការការពារផ្នែកខាងក្រោមពេញលេញ ក៏ដូចជាសារធាតុ Foam ជាច្រើនសម្រាប់ការស្រូបថាមពល ដូចដែលបានប្រើនៅក្នុងរថយន្ត WRC ។

យើងកំពុងសម្លឹងមើលទៅមុខដើម្បីមើលពីរបៀបដែលពិភពប្រមូលផ្តុំឆ្លើយតបទៅនឹងរថយន្តគំនិត FIA R-GT របស់យើង។ [... ] ដោយផ្អែកលើការឆ្លើយតប និងការចាប់អារម្មណ៍របស់អតិថិជនសក្តានុពល យើងនឹងសម្រេចចិត្តនៅចុងឆ្នាំថាតើត្រូវឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេលមធ្យមនៃរថយន្តប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសប្រមូលផ្តុំដោយផ្អែកលើម៉ូដែល Porsche នាពេលអនាគត។

Frank-Steffen Walliser អនុប្រធាននាយកដ្ឋាន Motorsport និង GT Cars

ជាវឆានែល Youtube របស់យើង។