Walter Röhrl ដែលជាម្ចាស់ជើងឯកពិភពលោកពីរដង (1980 និង 1982) ឥឡូវនេះមានអាយុ 69 ឆ្នាំ។ ហើយវានៅទីនោះសម្រាប់ខ្សែកោង ...
វិធីសាស្រ្ត មានវិន័យ និងរហ័សរហួន។ Walter Röhrl គឺជាអ្នកបើកបរការប្រមូលផ្តុំដំបូងគេដែលទទួលយកវិធីសាស្រ្តធ្វើការ និងបណ្តុះបណ្តាលលើសពីការបើកបរ 'សុទ្ធ និងរឹង' ។ នៅពេលដែលវាជារឿងធម្មតាដែលឃើញអ្នកជិះកង់ជក់បារីមុនពេលចាប់ផ្តើមឆាកមួយ Röhrl បានយកចិត្តទុកដាក់រួចហើយចំពោះព័ត៌មានលម្អិតតូចបំផុតនៃរបបអាហាររបស់គាត់ - ម្យ៉ាងវិញទៀត អត្តពលិកពិតប្រាកដម្នាក់នៅពេលដែលអ្នកជិះបានអះអាងខ្លួនឯងថាសំខាន់សម្រាប់គាត់។ ទេពកោសល្យធម្មជាតិ ផ្តល់សារៈសំខាន់តិចតួចដល់វិធីសាស្រ្តបណ្តុះបណ្តាលនៅខាងក្រៅការប្រមូលផ្តុំ។សព្វថ្ងៃនេះក្នុងវ័យ 69 ឆ្នាំ ប្រហែលជាវាជាវិន័យនេះហើយដែលធ្វើអោយគាត់មានរូបរាងដ៏ល្អឥតខ្ចោះដែលគាត់នៅតែមាន - សូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះ ទោះគាត់នៅទីណាក៏ដោយ Walter Röhrl មិនបោះបង់ការជិះកង់យូរជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
និយាយអំពីកង់ ខ្ញុំប្រាកដថាអ្នកដឹងពីព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់នៃអាជីពរបស់ "rally giant" ដែលមានកម្ពស់ 1.88m នេះ បើមិនដូច្នេះទេ សូមពិនិត្យមើលវានៅទីនេះ - ដូច្នេះខ្ញុំសូមមិននិយាយឡើងវិញនូវអ្វីដែលអ្នកបានដឹងរួចមកហើយ ហើយប្រាប់អ្នកពីវគ្គដែលខ្ញុំធ្វើនោះទេ។ មិនត្រូវបានគេស្គាល់ច្បាស់ទេ ប៉ុន្តែវានិយាយច្រើនអំពីបុគ្គលិកលក្ខណៈរបស់ Walter Röhrl។ វគ្គនេះត្រូវបានប្រាប់ខ្ញុំដោយ Domingos Piedade, "Mister AMG" - ឈ្មោះផ្សេងទៀតដែលមិនត្រូវការការណែនាំ។
ពាក់ព័ន្ធ៖ ដឹងពីសញ្ញាក្រោមដែលកំណត់ការបញ្ចប់នៃក្រុម B កាលពី 30 ឆ្នាំមុន
Domingos Piedade បានអញ្ជើញកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន (មិនច្រើនទេ…) ពីឡុតអាល្លឺម៉ង់ឱ្យមកប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ ដើម្បីចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍មួយនៅឯ Estoril Autodrome ។ Röhrl បានធ្វើការទាមទារតែពីរប៉ុណ្ណោះ៖ មានកង់មួយ និងទៅភោជនីយដ្ឋានជាក់លាក់មួយនៅ Cascais (ដែលគាត់ចូលចិត្ត) សម្រាប់អាហារថ្ងៃត្រង់។ ការទាមទារទាំងពីរនេះត្រូវបានពេញចិត្ត លោក Walter Röhrl បានមកដល់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់។
ឥឡូវនេះអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍… Röhrl បានមកដល់ Estoril Circuit ឡើងឡាន យក 3 ជុំនៃបទព័រទុយហ្គាល់ហើយនៅលើភ្លៅទីពីរគាត់បានផ្តួលអ្នកបើកបរទាំងអស់ (!) ដែលនៅទីនោះអស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ (!) អ្នកជំនាញ។ ) គាត់បានចុះពីឡាន ហើយនិយាយដោយបន្ទាបខ្លួនជាមួយអ្នកដែលមានវត្តមាន ហើយបានទៅជិះកង់កាត់ Serra de Sintra។ សាមញ្ញណាស់មែនទេ? សម្រាប់ការកំណត់ទុកជាមុន បាទ…