បន្ទាប់ពីបានផ្លាស់ប្តូររថយន្ត Audi RS Q8 ឬ Ford GT រួចមក Mansory បានសម្រេចចិត្តអនុវត្តចំណេះដឹងរបស់ខ្លួនទៅនឹងរថយន្ត Ferrari F8 Tribute និងបានបង្កើត F8XX.
ដោយមើលឃើញ តាមទម្លាប់នៅ Mansory ភាពស្ងប់ស្ងាត់គឺមានភាពច្បាស់លាស់… ដោយអវត្តមានរបស់វា។ F8 Tribute នេះភ្ជាប់មកជាមួយគំនូរ "Catania Green" ផ្តាច់មុខជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតពណ៌មាស ដូចគ្នាទៅនឹងកង់ខាងមុខ 21" និង 22"។
រថយន្តស្ព័រទំនើបរបស់អ៊ីតាលីក៏ទទួលបានកាងថ្មីដែលកាត់បន្ថយកាន់តែខ្លាំងក្លាជាមួយនឹងផ្នែកបន្ថែមនៃខ្យល់អាកាសជាច្រើន និងព័ត៌មានលម្អិតនៅក្នុងកាបូនហ្វែបហ្វ័រ ដែលជាសម្ភារៈដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកញ្ចក់ និងច្រកខ្យល់ចំហៀងផងដែរ។
ទីបំផុត F8XX ក៏មាន spoiler ខាងមុខថ្មី ដែលជាឧបករណ៍បំពងសំឡេងខាងក្រោយថ្មី និងធំជាងមុន បានឃើញកន្លែងបញ្ចេញផ្សែងផ្លាស់ប្តូរទីតាំង ហើយ — the… pièce de résistance — បានទទួលស្លាបខាងក្រោយខ្នាតតូចពីរដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយអ្នកដែលប្រើប្រាស់ដោយ Ferrari FXX K ដែលជាម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានរចនាឡើង។ ជាពិសេសសម្រាប់សៀគ្វីដែលមានមូលដ្ឋានលើ LaFerrari ។
ផ្នែកខាងក្នុង និងមេកានិចក៏មានមុខងារថ្មីៗផងដែរ។
នៅខាងក្នុង ការផ្លាស់ប្តូរគឺមានភាពប្រុងប្រយ័ត្នជាងមុន ដោយ Mansory បានកំណត់ខ្លួនវាក្នុងការអនុវត្តនិមិត្តសញ្ញាមួយចំនួនរបស់វា និងផ្លាស់ប្តូរស្បែកដើមសម្រាប់ស្បែកបន៍ត្នោតខ្ចីជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតពណ៌ស។
សម្រាប់មេកានិច វាហាក់បីដូចជាកម្លាំង 721hp និង 770Nm ដែលផ្តល់ជាស្តង់ដារដោយ F8 Tributo's 3.9l twin-turbo V8 មិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ Mansory ទេ។ ដូច្នេះអ្នករៀបចំដ៏ល្បីល្បាញបានអនុវត្តចំណេះដឹងរបស់វាទៅនឹងកម្មវិធីគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនហើយលទ្ធផលគឺការកើនឡើងនៃថាមពលដល់ 893 hp និងកម្លាំងបង្វិលដល់ 980 Nm ។
លទ្ធផលចុងក្រោយគឺការបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលធ្វើឡើងក្នុងរយៈពេល 2.6 វិនាទី (តម្រូវការដើម 2.9 វិនាទី) និងល្បឿនកំពូល 354 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជំនួសឱ្យ 340 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
