បើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 2018 ដែលជាជំនាន់ទីពីរនៃ ក្រុមហ៊ុន Nissan Leaf វាមានការបន្តបន្ទាប់របស់វា "នៅលើផ្តេក" ហើយវាហាក់បីដូចជា គំរូដែលនឹងយកកន្លែងរបស់វានឹងមានភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពី Leaf ដែលយើងដឹងរហូតមកដល់ពេលនេះ។
ដោយផ្អែកលើវេទិកា CMF-EV ដូចគ្នានឹង Renault Mégane E-Tech Electric អ្នកស្នងតំណែងរបស់ Nissan Leaf គួរតែមកដល់នៅឆ្នាំ 2025 ហើយដូចជា "បងប្អូនជីដូនមួយជនជាតិបារាំង" របស់វា វានឹងក្លាយជាប្រភេទ Crossover ។
នេះត្រូវបានបង្ហាញដោយប្រធានក្រុមហ៊ុន Nissan ប្រចាំទ្វីបអាហ្រ្វិក មជ្ឈិមបូព៌ា ឥណ្ឌា អឺរ៉ុប និងតំបន់អូសេអានី លោក Guillaume Cartier ដែលនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ទៅកាន់ក្រុមហ៊ុន Autocar ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា ម៉ូដែលថ្មីនឹងត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្ររបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan នៅ Sunderland ដែលជាផ្នែកមួយរបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan ។ ការវិនិយោគ 1.17 ពាន់លានអឺរ៉ូនៅក្នុងរោងចក្រនោះ។
មីក្រូ? ប្រសិនបើមានវានឹងជាអគ្គិសនី
បន្ថែមពីលើការបញ្ជាក់ថាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ Nissan Leaf នឹងក្លាយជាប្រភេទ Crossover លោក Guillaume Cartier ក៏បាននិយាយអំពីអនាគតរបស់ Nissan Micra ដោយបង្ហាញពីអ្វីដែលយើងបានដឹងរួចមកហើយ៖ អ្នកស្នងតំណែងរបស់រថយន្ត SUV ជប៉ុននឹងផ្អែកលើម៉ូដែល Renault ។
គោលបំណងគឺដើម្បីធានាថានេះគឺជាម៉ូដែលដែលរកប្រាក់ចំណេញនៅក្នុងជួរ Nissan ដែលនៅឆ្នាំ 2025 នឹងបង្ហាញរថយន្តប្រភេទ SUV/crossovers អគ្គិសនីចំនួនប្រាំគឺ Juke, Qashqai, Ariya និង X-Trail ។
ចំពោះការធ្វើម៉ូតូវិញមិនមានការសង្ស័យទេក្នុងវិស័យនេះ៖ អ្នកស្នងតំណែងរបស់ Micra នឹងប្រើអគ្គិសនីតែប៉ុណ្ណោះ។ នេះគ្រាន់តែបញ្ជាក់ពីជំហររបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan ដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយថា ខ្លួននឹងមិនវិនិយោគលើម៉ាស៊ីនចំហេះ ដើម្បីធ្វើឱ្យពួកវាស៊ីគ្នាជាមួយនឹងស្តង់ដារអឺរ៉ូ 7 ។
នេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយ Cartier ដែលបាននិយាយថា "ជាយុទ្ធសាស្ត្រ យើងកំពុងភ្នាល់លើអគ្គិសនី (...) ប្រសិនបើយើងវិនិយោគក្នុងអឺរ៉ូ 7 នោះ ការចំណាយប្រហាក់ប្រហែលគឺប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃប្រាក់ចំណេញក្នុងមួយឡាន ជិត 2000 អឺរ៉ូ ដែលយើងនឹងឆ្លងកាត់នៅពេលក្រោយ។ នៅលើ' ដល់អតិថិជន។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងភ្នាល់លើអគ្គិសនីដោយដឹងថាការចំណាយនឹងថយចុះ”។