វាមិនមែនសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាទេ។ បើមានគំរូមួយដែលខ្ញុំមិនហ៊ានសរសេរនោះគឺអំពីហុងដា ស៊ីវីក ជំនាន់ដំបូង។ ហេតុផលគឺសាមញ្ញ: វាជារថយន្តគោរពបូជា។ ហើយដូចជារថយន្តគោរពបូជា ដែលវាមានអ្នកដើរតាមស្មោះត្រង់រាប់ពាន់នាក់ ជំនួសឱ្យអ្នកដើរតាម ខ្ញុំអាចហៅពួកគេថាឈឺ ប៉ុន្តែថ្ងៃស្អែកខ្ញុំចង់ឃើញព្រះអាទិត្យរះ... ក្រៅពីនេះ ខ្ញុំមាន "ជំងឺ" ម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំមិនមែនជាគំរូសម្រាប់នរណាម្នាក់ទេ។
អ្នកដើរតាមដែលដឹងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងអំពីវា ពីប៊ូឡុងរហូតដល់ដំបងតភ្ជាប់។ ហើយខ្ញុំ—មិនដឹងច្រើន…—ដឹងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីមិនទៅតាមផ្លូវនោះ។ ឬវិធីនេះ។
ខ្ញុំនៅជាប់នឹងជាក់ស្តែង៖ ម៉ូតូ Honda Civic គឺជារថយន្តដែលមានការគោរព។ ហើយវាក៏ជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តដែលស្ថិតនៅមូលដ្ឋាននៃវប្បធម៌ JDM (Japanese Domestic Market) ដែលជាអក្សរកាត់ប្រើសម្រាប់សំដៅលើវប្បធម៌រថយន្តជប៉ុនជាទូទៅ។ ប្រហែលជាវាច្រើនជាងនេះទៅទៀត ប្រហែលជាវាជាផ្លូវនៃជីវិត។
មើលវីដេអូពិសេស និងស្វែងយល់បន្ថែមតិចតួចអំពីវប្បធម៌ JDM នេះ។ ដែលអ្នកដើរតាមជាច្រើនបានបង្កើតទូទាំងពិភពលោក។ វាគឺជាវីដេអូសាធារណៈមួយក្នុងចំណោមវីដេអូសាធារណៈមួយចំនួនដែល Kanjozoku ដែលជាកុលសម្ព័ន្ធ JDM ដ៏ឧត្តុង្គឧត្តមបំផុតរបស់ប្រទេសជប៉ុនបានយល់ព្រមឱ្យសម្ភាសន៍។ ចំណង់ចំណូលចិត្តចំពោះ Honda Civics បង្ហាញឱ្យឃើញពេញវីដេអូ។
បាតុភូតមួយដែលបានរីកសាយភាយជុំវិញពិភពលោក ហើយ "ចតុកោណ" របស់យើងដែលដាំនៅមាត់សមុទ្រគឺមិនព្រងើយកន្តើយឡើយ។ មានផ្ទះរៀបចំរថយន្តរាប់មិនអស់នៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ដែលឧទ្ទិសដល់ម៉ូដែលនេះ។ មនុស្សនិយាយថា ប្រជាជនព័រទុយហ្គាល់ដែលលឿនបំផុតមានការបញ្ចេញសំឡេង Alentejo និងមកពី Vendas Novas ទឹកដីនៃ bifanas ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាវាជាការពិតទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថាប្រសិនបើពួកគេចង់ឃើញប្រជាជនព័រទុយហ្គាល់ដោយភ្នែករបស់ពួកគេ នោះប្រទេសជប៉ុនមកពីLusitâniaគឺនៅSantarém។ ពួកគេហៅវាថា "ពិភពលោកនៃ Picaria" ។
ដោយសារខ្ញុំដឹងតិចតួចអំពី Honda Civics ខ្ញុំនៅជាប់ Citroen AX ឬ Polo G40 ។ រថយន្តមួយចំនួនដែលខ្ញុំ "ធំឡើង" ជាមួយការរាប់ដើមឈើ និងខ្សែកោងដែលគណនាមិនបានល្អ។ ខ្ញុំមិនមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការចាប់ដៃខ្ញុំនៅលើម៉ូតូ Honda Civic 1.6 VTI កាលពីនៅក្មេង… ពួកគេនិយាយថាវាមិន "អាក្រក់" នោះទេ។