វាអាចនឹងត្រូវបានទាយទុកថាបន្ទាប់ពីយើងបានដឹងថាការធ្វើឱ្យទាន់សម័យសម្រាប់ "ធម្មតា" Giulia និង Stelvio ផងដែរ។ Giulia Quadrifoglio និង Stelvio Quadrifoglio បានទទួលពួកគេ។ ទាំងអស់នេះគឺជាបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងធម្មជាតិ ប៉ុន្តែមានភាពថ្មីថ្មោងបន្ថែមទៀត។
នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាជាផ្ទៃខាងក្នុងដែលប្រមូលផ្តុំភាគច្រើននៃភាពខុសគ្នាសម្រាប់ Quadrifoglio ដែលយើងបានដឹង។ ការបន្លិចគឺជាកុងសូលកណ្តាលដែលបានរចនាឡើងវិញ ដែលផ្តល់នូវទំហំផ្ទុកកាន់តែច្រើន។ ដៃចង្កូត និងប៊ូតុងប្តូរវេន (ហៅថាស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿន) ក៏ថ្មីស្រឡាងដោយស្បែក។
ការប្ដូរតាមបំណងផ្នែកខាងក្នុងឥឡូវនេះកាន់តែទូលំទូលាយ។ ដូចដែលយើងបានឃើញនៅក្នុង GTAs ផ្តាច់មុខបំផុត Giulia Quadrifoglio និង Stelvio Quadrifoglio ក៏អាចត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីពណ៌ក្រហម ឬពណ៌បៃតងផងដែរ។ ហើយស្បែកដែលបែកធ្លាយថ្មីនឹងមានក្នុងពេលឆាប់ៗនេះសម្រាប់កៅអីកីឡាដែលអាចលៃតម្រូវបាន
នៅខាងក្រៅការផ្លាស់ប្តូរគឺគួរឱ្យពិចារណាគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ភាពខុសប្លែកគ្នាគឺនៅក្នុងលម្អិត ដោយចាប់ផ្តើមឡើងទៅលើក្រុមអំពូល LED ខាងក្រោយដែលបានរចនាឡើងវិញ និងកញ្ចក់ងងឹត ខណៈដែលនៅខាងមុខ យើងអាចមើលឃើញពណ៌ខ្មៅរលោងថ្មីនៅលើ trilobe ខាងមុខ និងនៅលើនិមិត្តសញ្ញាខាងក្រោយ។ Stelvio Quadrifoglio ក៏ទទួលបានកង់ 21 អ៊ីញផ្តាច់មុខផងដែរ។
ពណ៌ថ្មីដែលអាចប្រើបានគឺជាតួឯកនៅបរទេស ដែលឥឡូវនេះរៀបចំដោយ... ថ្នាក់: Competizione, Metal, Solid និង Oldtimer។ វាគឺជាចុងក្រោយដែលបង្ហាញពីបេតិកភណ្ឌ Alfa Romeo ដែលលេចធ្លោ ដោយបង្ហាញពណ៌ថ្មីចំនួនបី៖ ក្រហម 6C Villa d'Este, Ocher GT Junior និង Green Montreal ជាពណ៌ដែលបានបន្លិចយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងរូបភាពដែលបង្ហាញពីអត្ថបទនេះ។
ការបើកបរពាក់កណ្តាលស្វ័យភាពនៅក្នុង Quadrifoglio?
វាហាក់បីដូចជា... ដូចដែលយើងបានឃើញនៅក្នុងរថយន្ត Giulia និង Stelvio ធម្មតា Giulia Quadrifoglio និង Stelvio Quadrifoglio ឥឡូវនេះក៏មានជំនួយការបើកបរកម្រិតខ្ពស់ថ្មី (ADAS) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើនកម្រិតនៃការបើកបរស្វ័យភាព — ឥឡូវនេះវាគឺកម្រិត 2។ នោះគឺ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌមួយចំនួន យានជំនិះអាចគ្រប់គ្រងចង្កូត បង្កើនល្បឿន និងហ្វ្រាំង — ពួកគេមិនមានប្រសិទ្ធភាពតែម្នាក់ឯងទេ។ អ្នកបើកបរត្រូវដាក់ដៃលើកង់ជានិច្ច។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ឃ្លាំងឧបករណ៍ និងជំនួយការរួមចំណែកដល់ការនេះ៖ ជំនួយការថែទាំគន្លងផ្លូវ ការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងសកម្មនៃកន្លែងពិការភ្នែក ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដែលអាចសម្រួលបាន ការសម្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍ ការគ្រប់គ្រងល្បឿនដ៏ឆ្លាតវៃ ជំនួយក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងនៅលើផ្លូវហាយវេ និងជំនួយរបស់អ្នកបើកបរ។
ការកម្សាន្តកាន់តែច្រើន និងកាន់តែប្រសើរ
Giulia Quadrifoglio និង Stelvio Quadrifoglio ដែលត្រូវបានកែលម្អក៏ទទួលបានព័ត៌មានកម្សាន្តដូចគ្នាជាមួយនឹងអេក្រង់ប៉ះកណ្តាលទំហំ 8.8” ដែលឃើញនៅលើម៉ូដែលធម្មតា។
មានចំណុចប្រទាក់ថ្មី និងសេវាកម្មថ្មីដែលភ្ជាប់ជាមួយ Quadrifoglio មានការបន្ថែមនៃ Pages Performance ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ទំព័រជាក់លាក់ដែលទាក់ទងនឹងការអនុវត្តរថយន្តក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង — ចាប់ពីសីតុណ្ហភាពនៃសមាសធាតុផ្សេងៗ រហូតដល់ទិន្នផលនៃកម្លាំងបង្វិលជុំ និងថាមពល សម្ពាធ turbo និងឧបករណ៍កំណត់ម៉ោងឌីជីថលផងដែរ ដែលវាស់ការបង្កើនល្បឿន និងល្បឿនកំពូល។
មេកានិច និងថាមវន្ត... គ្មានអ្វីថ្មីទេ ហើយវាមិនមានបញ្ហាអ្វីនោះទេ។
ត្រឹមតែមួយរយៈពេលខ្លីប៉ុណ្ណោះ Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ត្រូវបានរកឃើញឡើងវិញ ហើយការពិតគឺថា បន្ទាប់ពីពីរឆ្នាំមក វានៅតែអស្ចារ្យក្នុងការបើកបរដូចពីមុន។ សម្រាប់ MY2020 (ឆ្នាំគំរូ) Alfa Romeo បានជ្រើសរើសមិនធ្វើការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងនាយកដ្ឋាននេះ។
ទាំង Sedan និង SUV រក្សាលក្ខណៈសម្បត្តិដូចគ្នាដែលយើងបានដឹងរួចមកហើយ៖ ម៉ាស៊ីន bi-turbo V6 កម្លាំង 510 សេះ និងតិចជាង 4.0s នៅ 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង វាមិនមានបញ្ហាថាតើវាជា Giulia (កង់ក្រោយ) ឬ Stelvio (កង់បួន) ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្សែភ្លើង Akrapovič ថ្មីគឺអាចរកបានហើយ ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយខ្សែបន្ទាត់ Quadrifoglio Accessories ផ្តាច់មុខដោយ Mopar ។ វាក៏ផ្តល់នូវជម្រើសសម្រាប់ក្រុមភ្លើងខាងក្រោយ (ប៉ូលា) ពណ៌ផ្តាច់មុខសម្រាប់តួខ្លួន និងធាតុផ្សេងៗនៅក្នុងកាបូនហ្វាយប័រ។
វានៅសល់តែដឹងពីកាលបរិច្ឆេទនៃការដាក់លក់នៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ និងតម្លៃនៃ Quadrifoglio ដែលបានបន្ត។
Alfa Romeo Stelvio និង Giulia
ក្រុមការងាររបស់ Razão Automóvel នឹងបន្តតាមអ៊ីនធឺណិត 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ អំឡុងពេលមានការផ្ទុះឡើងនៃ COVID-19។ អនុវត្តតាមការណែនាំរបស់អគ្គនាយកដ្ឋានសុខាភិបាល ជៀសវាងការធ្វើដំណើរមិនចាំបាច់។ រួមគ្នាយើងនឹងអាចឆ្លងផុតដំណាក់កាលដ៏លំបាកនេះ។