ផ្ទៃខាងក្នុងនៃ Lada 2101 នេះបង្ហាញថា restomods មានតម្លៃវា។

Anonim

ដោយផ្អែកលើ Fiat 124 ប៉ុន្តែ "ពង្រឹង" ដើម្បីប្រឈមមុខនឹងការលំបាកនៃផ្លូវរុស្ស៊ី ឡាដា ២១០១ វាជាស្ថាប័នមួយនៅក្នុងប្រទេសនោះ។

ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា "Zhiguli" និងត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា "Kopeyka" ដោយក្តីស្រឡាញ់ (យោងទៅនឹងរូបិយប័ណ្ណតម្លៃទាបបំផុតរបស់សហភាពសូវៀត) Lada 2101 គឺនៅក្នុងការផលិតរវាង 1970 និង 1988 ។

ផលិតនៅអតីតសហភាពសូវៀត វាមិនដែលនិយាយថា Lada 2101 មិនដែលធ្វើសម្បទានណាមួយដើម្បីផាសុកភាព ឬប្រណីតនោះទេ ដោយផ្ទៃខាងក្នុងរបស់វាមានភាពតឹងរ៉ឹង និងសូម្បីតែខ្វះគុណភាព។

ឡាដា ២១០១
នៅឆ្នាំ 1980 Lada 2101 បានបង្កើតនូវកំណែអាប់ដេតមួយប្រភេទជាមួយនឹងចង្កៀងមុខរាងការ៉េដែលនឹងត្រូវបានគេស្គាល់នៅភាគខាងលិចថាជា Lada Riva ។ លក់បានយ៉ាងពេញលេញនៅជុំវិញពិភពលោក ហើយមានឈ្មោះជាច្រើនប្រភេទនេះនឹងនៅតែស្ថិតក្នុងការផលិតជាច្រើនប្រភេទរហូតដល់ឆ្នាំ ២០១២!

ប្រហែលជាត្រូវបានជំរុញដោយបន្ទាត់បុរាណនៃកាប៊ីនរបស់ 2101 (ពួកគេបានទទួលមរតកពីក្រុមហ៊ុន Fiat 124) ក្រុមហ៊ុនកែសំរួលប៊ុលហ្គារី GB Design បានសម្រេចចិត្តបន្ថែមភាពទាក់ទាញដល់ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តសូវៀតក្នុងឱកាសនៃខួបលើកទី 50 របស់វា។ ខួប។

ការផ្លាស់ប្តូរអាចកាន់តែប្រសើរ

ជារឿយៗ Restmods មានសមត្ថភាពបង្កើតការបែងចែកយ៉ាងស៊ីជម្រៅក្នុងចំណោមអ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តបុរាណ។ ម៉្យាងវិញទៀត មានអ្នកដែលប្រកែកថា តាមរបៀបនេះ រថយន្តទាំងនោះកាន់តែអាចប្រើប្រាស់បាន (ពួកគេទទួលបានការកែលម្អផ្នែកមេកានិច ថាមវន្ត និងសូម្បីតែបច្ចេកវិទ្យា ដូចជាក្នុងការតភ្ជាប់)។ ម្យ៉ាងវិញទៀត មានអ្នកលើកហេតុផលថា ភាពត្រឹមត្រូវនៃគំរូដើមត្រូវបាត់បង់។

ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។

ក្នុងករណីណាក៏ដោយដោយពិចារណាលើផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ Spartan នៃ Lada 2101 ស្ទើរតែគ្មាននរណាម្នាក់មើលលទ្ធផលនៃការងាររបស់ក្រុមហ៊ុនប៊ុលហ្គារីនេះហើយគិតថា "ខ្ញុំចូលចិត្តវាដូចពីមុន" ។

ឡាដា ២១០១

ដោយរក្សារចនាប័ទ្មបុរាណ ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ Lada 2101 ទទួលបានគុណភាពដែលមិនស្គាល់ទាំងស្រុង។

ដោយរក្សានូវបន្ទាត់បុរាណ ហើយដោយមិនធ្លាក់ចូលទៅក្នុងការល្បួងនៃការដំឡើងអេក្រង់ដ៏ធំនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ក្រុមហ៊ុនប៊ុលហ្គារីនេះអាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផ្នែកខាងក្នុងនៃឆ្នាំ 2101 ខណៈពេលដែលតែងតែរក្សា "រសជាតិល្អ" និងមើលទៅគួរឱ្យទុកចិត្តនៅពេលម៉ូដែលនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។

ដើម្បីធ្វើដូចនេះត្រូវចំណាយពេល 4 ខែនៃការងារក្នុងអំឡុងពេលដែលផ្ទៃខាងក្នុងទាំងមូលត្រូវបានរុះរើ ការការពារសំឡេងត្រូវបានពង្រឹងយ៉ាងខ្លាំង វាទទួលបានកុងសូលកណ្តាលដែលផលិតតាមតម្រូវការថ្មី ហើយអ្វីៗទាំងអស់ហាក់ដូចជាត្រូវបានគ្របដោយស្បែក។

ឡាដា ២១០១

កាបូបទាំងនេះនៅពីក្រោយកៅអីខាងមុខ គឺជាព័ត៌មានលម្អិតដ៏ល្អបំផុតមួយចំនួននៅលើយន្តហោះ 2101 នេះ។

ពីផ្នែកខាងក្នុងដើម ហាក់បីដូចជាមានតិចជាងបំពង់ខ្យល់ ព្រោះសូម្បីតែកៅអីក៏ត្រូវបានជំនួសដោយរថយន្តតូយ៉ូតាដែរ។ ឈ្នាន់អាលុយមីញ៉ូម ឬដៃចង្កូតឈើក៏ថ្មីទាំងស្រុងដែរ។

យោងតាមគេហទំព័រ Autoclub.bg ឡាន Lada 2101 នេះគឺជាការចម្លងតែមួយគត់ ហើយមិនមានលក់ទេ។

អាន​បន្ថែម