វាមានកម្លាំងតិចបំផុត ប៉ុន្តែវាក៏ស្រាលបំផុត និងដោយរឹមធំ។ ធី ក្រុមហ៊ុន Volkswagen T-Roc R វាមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 1575 គីឡូក្រាមប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះកម្លាំង 300 សេះ ដែលវាផ្តល់ដោយភ្ជាប់ជាមួយ DSG ប្រាំពីរល្បឿន និងកង់បួនធានាវានៅលើក្រដាស ពេលវេលាលឿនបំផុតនៅ 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងជាមួយនឹង 4 .8s ។
គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលប្រសើរជាង 5.3s និង 5.1s នៃ Mercedes-AMG GLE ៥៣ វាមកពី រថយន្ត Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid រៀងគ្នា។ ទោះបីជាមានថាមពលខ្លាំងជាង — 435 hp សម្រាប់ GLE 53 និង 462 hp សម្រាប់ Cayenne Coupé E-Hybrid — ហើយក៏មានដ្រាយកង់បួន និងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ប្រាំបួនល្បឿនសម្រាប់ GLE, ប្រាំបីសម្រាប់ Cayenne) ពួកគេមានដូច្នេះច្រើនទៀត។ ធ្ងន់ជាង T-Roc R.
GLE 53 ផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម "ខ្លាញ់" 2305 គីឡូក្រាម ប៉ុន្តែ Cayenne Coupe E-Hybrid ធ្វើឱ្យវាមានទម្ងន់ 2435 គីឡូក្រាម - 730 គីឡូក្រាម និង 860 គីឡូក្រាមច្រើនជាង T-Roc R!
ម៉្យាងទៀតម៉ាស៊ីនគិតលេខប្រាប់យើងថា តាមបច្ចេកទេស វាមានកម្លាំងតិចបំផុតនៃរថយន្ត SUV ទាំងបីនេះ ដែលមានសមាមាត្រថាមពលធៀបនឹងទម្ងន់អំណោយផលបំផុត៖ 5.25 គីឡូក្រាម/hp ទល់នឹង 5.29 គីឡូក្រាម/hp សម្រាប់ GLE និង 5.27 គីឡូក្រាម/cv។ នៃ Cayenne ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ប៉ុន្តែតើ Volkswagen T-Roc R បកប្រែអត្ថប្រយោជន៍នេះនៅលើក្រដាសចូលទៅក្នុងពិភពពិតដែរឬទេ? វីដេអូ carwow កំពុងបំភ្លឺ៖
អំពី "ការចាប់ផ្តើមត្រជាក់" ។ ចាប់ពីថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសុក្រនៅ Razão Automóvel មាន "Cold Start" នៅម៉ោង 8:30 ព្រឹក។ ខណៈពេលដែលអ្នកផឹកកាហ្វេរបស់អ្នក ឬប្រមូលភាពក្លាហានដើម្បីចាប់ផ្តើមថ្ងៃនោះ សូមតាមដានព័ត៌មានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ហេតុការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវីដេអូពាក់ព័ន្ធពីពិភពរថយន្ត។ ទាំងអស់តិចជាង 200 ពាក្យ។