Dieselgate មានកាលបរិច្ឆេទតាំងពីខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2015។ ពេលនោះហើយដែលវាត្រូវបានគេរកឃើញថា Volkswagen បានប្រើប្រាស់កម្មវិធីដើម្បីក្លែងបន្លំកាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូនឌីអុកស៊ីត និងអុកស៊ីដអាសូត (NOx) ។ តាមការប៉ាន់ស្មានថានៅជុំវិញពិភពលោកមានរថយន្ត១១លានគ្រឿងបានរងផលប៉ះពាល់ក្នុងនោះ៨លាននៅអឺរ៉ុប។
ផលប៉ះពាល់នៃករណី Dieselgate នៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់បានបង្ខំឱ្យជួសជុលយានយន្តដែលរងផលប៉ះពាល់ទាំងអស់ - រថយន្តចំនួន 125 ពាន់គ្រឿងដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group ។ រយៈពេលដំបូងដែលត្រូវបានសម្រេចសម្រាប់ការជួសជុលយានយន្តដែលរងផលប៉ះពាល់ទាំងអស់គឺរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ 2017 ដែលត្រូវបានពន្យារពេលចាប់តាំងពីពេលនោះមក។
សមាគមនាំចូលរថយន្ត (SIVA) ដែលទទួលខុសត្រូវនៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់សម្រាប់ក្រុម Volkswagen ថ្មីៗនេះបានរៀបរាប់ថាក្នុងចំណោមម៉ាកទាំងបីដែលពួកគេតំណាង (Volkswagen, Audi និង Skoda) រថយន្តប្រហែល 21,7 ពាន់គ្រឿងកំពុងនឹងត្រូវបានជួសជុល.
ឥឡូវនេះ វិទ្យាស្ថានសម្រាប់ការចល័ត និងដឹកជញ្ជូន (IMT) ព្រមានថាយានយន្តដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយ Dieselgate និងដែលមិនត្រូវបានជួសជុល។ នឹងត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចរាចរ.
យានជំនិះដែលមានដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសរួចហើយដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ KBA (និយតករអាល្លឺម៉ង់) ហើយដែលត្រូវបានជូនដំណឹងសម្រាប់សកម្មភាពស្ដារការអនុលោមភាព មិនត្រូវបានបញ្ជូនទៅវាទេ នឹងត្រូវបានពិចារណាក្នុងស្ថានភាពមិនប្រក្រតី។
ហាមយ៉ាងម៉េច?
ពី ឧសភា 2019 , រថយន្តដែលមិនបានឆ្លងកាត់សកម្មភាពហៅមកវិញរបស់អ្នកផលិតដើម្បីជួសជុល, ពួកគេប្រឈមនឹងការបរាជ័យនៅក្នុងមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ ដូច្នេះហើយមិនអាចចរាចរបាន។
យើងរំលឹកថា ទោះបីជាករណីនេះត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈក្នុងឆ្នាំ 2015 ក៏ដោយ រថយន្តដែលរងផលប៉ះពាល់សំដៅទៅលើរថយន្តដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន EA189 Diesel ដែលមាននៅក្នុងស៊ីឡាំង 1.2, 1.6 និង 2.0 ដែលផលិត (និងលក់) ពីឆ្នាំ 2007 ដល់ឆ្នាំ 2015។
ដូច្នេះប្រភពដដែលក៏បានបញ្ជាក់ថា៖
យានជំនិះនឹងត្រូវបានរារាំងមិនឱ្យធ្វើដំណើរតាមផ្លូវសាធារណៈដោយស្របច្បាប់ ដោយទទួលរងនូវការរឹបអូសឯកសារអត្តសញ្ញាណរបស់ពួកគេ ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈរបស់វាបើប្រៀបធៀបទៅនឹងគំរូដែលបានអនុម័ត និងការមិនអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការបំភាយឧស្ម័នពុល។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានយានយន្តមួយចំនួនតូច ដែលត្រូវនឹង 10% នៃចំនួនយានយន្តសរុប ដែលរងផលប៉ះពាល់ ដែលអាចមិនអាចទាក់ទងបាន ដោយសារការលក់ ឬនាំចេញ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត រថយន្តដែលនាំចូលក៏អាច "គេចចេញ" ពីការគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកផលិតដែរ ដូច្នេះប្រសិនបើនេះជាករណីរបស់អ្នក អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលថាតើរថយន្តរបស់អ្នកមានផលប៉ះពាល់ឬអត់។ អ្នកអាចធ្វើវានៅលើគេហទំព័រ Volkswagen, SEAT ឬ Skoda អាស្រ័យលើម៉ាករថយន្តរបស់អ្នក ហើយពិនិត្យមើលវាដោយប្រើលេខតួ។