បន្ទាប់ពីកំណែ 1.6 BiTurbo CDTI ដែលមានកម្លាំង 160 hp យើងមានឱកាសដើម្បីបញ្ជាក់ពីអារម្មណ៍នៅពីក្រោយកង់របស់ Opel Astra Sports Tourer ថ្មីលើកនេះជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 1.6 CDTI ដែលមានកម្លាំង 110 hp ។
ជំនាន់ទី 10 នៃរថយន្តម៉ាក Germanic មកដល់សប្តាហ៍នេះនៅលើទីផ្សារព័រទុយហ្គាល់ ជាមួយនឹងទំនួលខុសត្រូវក្នុងការធ្វើតាមប្រពៃណីរបស់ម៉ាកនៅក្នុងផ្នែកគ្រួសារតូច។ បន្ទាប់ពីជោគជ័យនៃប្រភេទ hatchback នេះ Opel មិនបានទំលាក់ទំនួលខុសត្រូវរបស់ខ្លួនឡើយ ហើយបានភ្នាល់លើការសាងសង់ដែលផ្តោតលើប្រសិទ្ធភាព និងបច្ចេកវិជ្ជាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនជាច្រើនដែលសាកសមនឹងគ្រប់រសជាតិ។ពាក់ព័ន្ធ៖ បើកបររថយន្ត Opel Astra ថ្មី។
ទោះបីជាម៉ូដែលដែលមានលក្ខណៈពិសេសដែលធ្លាប់ស្គាល់ក៏ដោយ Opel Astra Sports Tourer រួមបញ្ចូលនូវខ្សែលំហូរដែលទាក់ទាញដល់ឌីណាមិកខ្យល់ ហើយដែលបណ្តាលមកពីការវិវត្តនៃទស្សនវិជ្ជានៃការរចនា Opel ។ បំពាក់ដោយស្ថាបត្យកម្មទម្ងន់ទាបថ្មី (ការកាត់បន្ថយដែលអាចឡើងដល់ 190 គីឡូក្រាមបើធៀបនឹងម៉ូដែលមុន) ម៉ូដែលអាឡឺម៉ង់មានកាប៊ីនកាន់តែធំទូលាយ និងមានផាសុកភាព ប៉ុន្តែមិនមានការធ្វេសប្រហែសចំពោះសន្ទស្សន៍លំហអាកាស ដូចដែលបានបង្ហាញដោយមេគុណនៃ គ្រាន់តែ 0.272 ដែលជាតម្លៃល្អបំផុតនៅក្នុងផ្នែក។ ទោះបីជាទំហំខាងក្នុងធំជាង - កន្លែងផ្ទុកដែលមានបរិមាណរហូតដល់ 1630 លីត្រ - វិមាត្រខាងក្រៅមិនបានទទួលការផ្លាស់ប្តូរធំដុំទេបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុន។
នៅខាងក្នុងកាប៊ីន Opel បានជ្រើសរើសកៅអី ergonomic ដែលអាចលៃតម្រូវបានពេញលេញ (ដោយដៃ) ដែលផ្តល់នូវផាសុកភាពស្ទើរតែមិនអាចប្រកែកបាន។ នៅលើកុងសូលកណ្តាល យើងរកឃើញនូវការរៀបចំប៊ូតុងដែលមានមុខងារ និងតុល្យភាពជាងមុន ដែលបំពេញបន្ថែមប្រព័ន្ធ IntelliLink ជំនាន់ថ្មី។ វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការកត់សម្គាល់កម្រិតខ្ពស់នៃការតភ្ជាប់: អន្តរកម្មជាមួយស្មាតហ្វូនត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងលក្ខណៈគំរូមួយ។
បន្ថែមពីលើការកើនឡើងបន្តិចនៃវិមាត្រ ដែលធានាថាមិនមានកន្លែងទំនេរសម្រាប់គ្រួសារទាំងមូលនោះទេ Opel Astra Sports Tourer ផ្តល់ជូននូវកៅអីខាងក្រោយដែលអាចបត់បានបីផ្នែក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើនការកំណត់បន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់។ និយាយអំពីបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ នៅទីនេះយើងមានគំនិតច្នៃប្រឌិតសំខាន់មួយនៅក្នុងជំនាន់ថ្មីនេះ៖ តាមរយៈចលនាជើងដ៏សាមញ្ញនៅក្រោមឧបករណ៏កាងខាងក្រោយ វាអាចបើកទ្វារប្រម៉ោយបាន។
សូមមើលផងដែរ៖ Easytronic 3.0៖ ប្រអប់របស់ Opel សម្រាប់ទីក្រុង
គ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេថា បច្ចេកវិទ្យាគឺជាចំនុចសំខាន់មួយរបស់ឡានអាឡឺម៉ង់។ ជាធម្មតា Opel Astra Sports Tourer ភ្ជាប់មកជាមួយចង្កៀងមុខ IntelliLux LED array (€1,350) ដែលជាភាពថ្មីថ្មោងដែលនាំមកដោយ Opel សម្រាប់ផ្នែកគ្រួសារតូចចង្អៀត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរជាអចិន្ត្រៃយ៍ជាមួយនឹងធ្នឹមខ្ពស់នៅខាងក្រៅទីក្រុង ដោយបន្តបិទ និងធ្វើឱ្យសកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ធាតុ LED ដែលត្រូវបានដឹកនាំទៅប្រភពពន្លឺដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងយានយន្តដែលធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅដូចគ្នាឬក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។
នៅខាងក្នុង យើងអាចពឹងផ្អែកលើសេវា Opel OnStar (€490) ដែលជាប្រព័ន្ធជំនួយការធ្វើដំណើរ និងសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់ម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់ ដែលមានវត្តមាននៅក្នុងម៉ូដែលតូចផងដែរ។ កាមេរ៉ាខាងមុខ Opel Eye ជំនាន់ថ្មី (€550) បានបន្ថែមមុខងារក្នុងការសម្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍ ការរក្សាគន្លងផ្លូវ និងការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចដែលជិតមកដល់ (ជាមួយនឹងហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ)។
តាមពិតទៅ ទាំងអស់នេះគ្រាន់តែពង្រឹងនូវអ្វីដែលយើងបាននិយាយរួចមកហើយអំពីកំណែប៉ុណ្ណោះ។ ១.៦ BiTurbo CDTI ១៦០ សេះ . តោះទៅរឿងអី?
ជាមួយនឹងប្លុក 1.6 CDTI កម្លាំង 110 hp ដែលជាអង្គភាពដែលស័ក្តិសមបំផុតទៅនឹងចំណូលចិត្ត និងតម្រូវការរបស់ទីផ្សារព័រទុយហ្គាល់ – ការចាប់អារម្មណ៍របស់យើងស្ទើរតែមិនអាចមានភាពវិជ្ជមានជាងនេះទេ។ សូមអរគុណដល់ម៉ាស៊ីនដែលអាចប្រើបានជានិច្ច សូម្បីតែពេលងើបឡើងវិញនៅលើភ្នំដ៏ចោតក៏ដោយ រថយន្ត Opel Astra Sports Tourer ឆ្លើយតបយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងល្បឿនទាប ដោយត្រូវបានបញ្ជូនយ៉ាងល្អនៅលើផ្លូវបើកចំហ - ល្បឿនកំពូល 195 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
សម្រាប់ដៃចង្កូត វាមិនអាចទៅរួចទេដែលមិនសរសើរពីភាពស្រាល និងភាពរលោង ដែលរថយន្ត Opel Astra Sports Tourer ទប់ជ្រុងតឹង ផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងយ៉ាងរហ័ស និងស្វាហាប់។ រួមផ្សំជាមួយនឹងប្រអប់លេខដែលមានសមាមាត្រដ៏វែង - ផ្ទុយទៅនឹងសំណើនៅលើបន្ទះឧបករណ៍ដើម្បីឡើងលើប្រអប់លេខ - យើងមានគំរូគ្រួសារដែលអាចប្រើប្រាស់បានដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ទាំងផ្លូវក្នុងទីក្រុង និងផ្លូវលំបាកជាង។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់ ទោះបីជាយើងមិនអាចចម្លងការប្រើប្រាស់ចម្រុះដែលបានប្រកាសនៃ 3.6 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រក៏ដោយ ម៉ូដែលអាឡឺម៉ង់បានចុះបញ្ជីតម្លៃរួមបញ្ចូលគ្នាក្នុងលំដាប់ 5 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាចំនួនដ៏គួរឱ្យពេញចិត្តដោយពិចារណាថាមិនមានលើសពីការខ្នះខ្នែងឡើយ។ ឆ្ពោះទៅកាន់ឈ្នាន់ខាងស្តាំ។
មិនគួររំលង៖ Opel Design Studio៖ ផ្នែករចនាដំបូងគេរបស់អឺរ៉ុប
ការនិយាយថា វាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែល Opel Astra Sports Tourer ដែលបច្ចុប្បន្នតំណាងឱ្យប្រហែល 30% នៃការលក់ Astra នៅអឺរ៉ុប គឺជាបេក្ខជនសម្រាប់ភាពជោគជ័យនៅក្នុងទីផ្សារជាតិ ពោលគឺនៅក្នុងកំណែ 110 hp 1.6 CDTI នេះ។ម៉ូដែលអាល្លឺម៉ង់មកដល់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់នៅថ្ងៃទី 21 ខែមេសា។ កំណែកម្រិតដំបូង - ម៉ាស៊ីន 1.0 Turbo កម្លាំង 105 សេះ - នឹងមានលក់ក្នុងតម្លៃ €21,820 ខណៈប្រភេទ 1.4 Turbo កម្លាំង 150 សេះ មានតម្លៃ €26,900 ។ នៅលើផ្នែកផ្តល់ប្រេងម៉ាស៊ូត Opel ផ្តល់ប្លុក CDTI កម្លាំង 110 hp ក្នុងតម្លៃ €25,570; ម៉ាស៊ីន 1.6 CDTI កម្លាំង 136 hp មានលក់ក្នុងតម្លៃ €28,850 ។
កំណែដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតត្រូវបានរក្សាទុកសម្រាប់ខែមិថុនាជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃម៉ាស៊ីន 1.6 BiTurbo CDTI កម្លាំង 160hp និងសម្រាប់ខែតុលាជាមួយនឹងការមកដល់នៃម៉ាស៊ីន 200hp 1.6 Turbo ។