បង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Volvo និងក្រុមហ៊ុនមេ Geely ដែលជាប្រព័ន្ធ hybrid propulsion ថ្មីនេះសម្រាប់ ម៉ាស៊ីនភ្លោះ Volvo XC40 T5 ជាមួយនឹងការផ្ទុកខាងក្រៅរួមបញ្ចូលគ្នានូវស៊ីឡាំងសាំង 1.5 លីត្រចំនួនបីនៃម៉ាស៊ីន T3 ជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។
ទោះបីជាយីហោស៊ុយអែតបដិសេធមិនបញ្ចេញទិន្នន័យណាមួយក៏ដោយ ប៉ុន្តែសម្រាប់ពេលនេះ ពាក្យចចាមអារ៉ាមនិយាយអំពីលទ្ធភាពដែលម៉ាស៊ីនចំហេះអាចធានាបាន 180 hp ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីធានានូវកម្លាំង 75 hp ផ្សេងទៀត។ ជាមួយគ្នានេះ វាត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានកម្លាំងសរុប 250 hp និងកម្លាំងបង្វិល 400 Nm ។
យោងតាមព័ត៌មានដូចគ្នានេះ ប្រព័ន្ធជំរុញនេះក៏គួរតែអាចធានាបាននូវប្រតិបត្តិការអគ្គិសនីទាំងស្រុងផងដែរ ទោះបីជាជាថ្មីម្តងទៀត ក្រុមហ៊ុន Volvo មិនបានបង្ហាញពីអ្វីអំពីស្វ័យភាពអតិបរមានៅក្នុងរបៀបនេះក៏ដោយ។
ការបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងម៉ូដែល Volvo ដំណោះស្រាយនេះក៏គួរតែមានវត្តមាននៅក្នុងសំណើរបស់ Lynk & Co សម្រាប់អឺរ៉ុប — 01 និង 02 — បន្ថែមលើស្មាតហ្វូនរបស់ Geely សម្រាប់ទីផ្សារប្រទេសចិន Bo Rui GE ។
ការប្រើប្រាស់ (សន្យា) ត្រឹមតែ 1.6 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ…
នៅតែយកជាឧទាហរណ៍នៃម៉ូដែល Geely ចុងក្រោយនេះ ប្រព័ន្ធកូនកាត់ថ្មីគួរតែធានានូវការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនភ្លោះ Volvo XC40 T5 ក្នុងលំដាប់ 1.6 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ដែលសម្រេចបានតាមធម្មជាតិនៅក្នុងផ្លូវក្នុងទីក្រុង ដែលប្រព័ន្ធអគ្គិសនីនឹងមានឱកាសធ្វើអន្តរាគមន៍។ ដងបន្ថែមទៀត។
ម៉ូដែលស៊ុយអែតនឹងមានប្រព័ន្ធនៃការប្រើប្រាស់បីយ៉ាងគឺ Hybrid, Power និង Pure — ដែលទីមួយនឹងផ្តោតលើប្រសិទ្ធភាព ខណៈទីពីរនឹងផ្តោតលើដំណើរការនៃម៉ាស៊ីនទាំងការដុត និងអគ្គិសនី។ ម៉្យាងវិញទៀត Pure mode នឹងមានន័យដូចគ្នាជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីទាំងស្រុង។
បន្ថែមពីលើនេះ របៀបជាក់លាក់ពីរផ្សេងទៀត - បុគ្គល និងផ្លូវបិទ - ក៏អាចមានផងដែរ ដោយទីមួយអនុញ្ញាតឱ្យមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន ខណៈដែលទីពីរមានគោលបំណងប្រើនៅលើកម្រាលឥដ្ឋកម្រិតទាប។
តាមដានពួកយើងនៅលើ YOUTUBE ជាវឆានែលរបស់យើង។
ជាមួយនឹងព័ត៌មានជាច្រើនដែលត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងសុវត្ថភាពនៃម៉ាកយីហោនៅ Gothenburg វានៅតែត្រូវបានគេមើលឃើញថានៅពេលដែលកំណែដ៏ពេញនិយមនៃ XC40 នេះនឹងទៅដល់អ្នកចែកចាយ។